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施工記録(ブログ)|カービューティープロ札幌ドーム前 

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2013年10月

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2013年10月7日 / 最終更新日時 : 2019年5月6日 pro-sapporo カーラッピング

スバル・レガシィ ステップガード

  レガシーにステップガードを施工しました。

2013年10月7日 / 最終更新日時 : 2019年10月11日 pro-sapporo 99.絶版車

2013/10 日産・スカイラインGT-R(BNR34) 内装ラッピング

  お客様の来店まで時間があったので久しぶりに洗車と内装のラッピングを行いました。 昨年、PCX-V100を施工後、PCX-S7をコーティングしたので皮膜感が強いです。

2013年10月6日 / 最終更新日時 : 2020年5月21日 pro-sapporo 6.研磨&コーティング施工【経年車】

2013/10 BMW MINI・Cooper S 鉄粉事故 その5「完成」 札幌市北区よりご利用ありがとうございました。

鉄粉が惨かったミニ・クーパーS 鉄粉で出来てしまった傷を磨きで除去、その後ボディ-を酸化から守るためにガラスコーティング。     ↓

2013年10月6日 / 最終更新日時 : 2018年12月9日 pro-sapporo コーティング メンテナンス

トヨタ・ヴィッツ

  今年の春にPX-V250を施行したヴィッツ メンテナンスはライトタイプをすでに2回行ってますが、仕事で36号線を走っていると下回りにピッチの付着が惨く、メンテナンスで除去できるのでこまめに入庫していただいて […]

2013年10月5日 / 最終更新日時 : 2019年9月15日 pro-sapporo 99.絶版車

日産・スカイラインGT-R(2011y)  PROコース

  BNR34 V-Spec(2011y) 走行距離 約6万キロ   中古で購入したところ、タバコのような嫌な臭いがするらしく、スタンダードルームクリーニングを行いました。

2013年10月4日 / 最終更新日時 : 2020年5月21日 pro-sapporo 樹脂パーツ ガラスコーティング

2013/10 BMW MINI・Cooper S 鉄粉事故 その4「樹脂モールコーティング」 

欧州車は樹脂モールを多く使っている車がありますが、ミニ・クーパーSもそんな一台です。 樹脂モールは紫外線の影響で白くなってきますがコーティングを行うことで黒々と復活します。 できれば新車時に施工しておくと良いとおもいます […]

2013年10月4日 / 最終更新日時 : 2020年5月21日 pro-sapporo ウインドウ関連

2013/10 BMW MINI・Cooper S 鉄粉事故 その3「ウインドウ全面磨き+撥水加工」

鉄粉が物凄いミニ・クーパーS ボディがこのような状況だと、当然窓ガラスも鉄粉が付着しています。   フロントウインドウはワイパーを使用するので他の部分よりは少ない   サイド部分は多いですね。 &nb […]

2013年10月4日 / 最終更新日時 : 2020年5月21日 pro-sapporo 6.研磨&コーティング施工【経年車】

2013/10 BMW MINI・Cooper S 鉄粉事故 その2「ハードポリッシュ」

  鉄粉除去を終え、弱い部分にマスキングを行い磨きの準備 窓ガラス全面は窓を磨いたので余計な汚れを避けるためです。   ボンネット、ルーフなどの平面は200ミクロン前後でしたが、サイドは100ミクロン […]

2013年10月4日 / 最終更新日時 : 2020年5月21日 pro-sapporo 6.研磨&コーティング施工【経年車】

2013/10 BMW MINI・Cooper S 鉄粉事故 その1 

ミニ・クーパーS 近くの工場から鉄粉が飛来しボディーに付着、赤いボディーなので見た目にはきれいに見えますがザラザラです。   このザラザラ状態で洗車を行っていたところからすり傷が多量に発生しておりました。 &n […]

2013年10月3日 / 最終更新日時 : 2019年9月15日 pro-sapporo 車内クリーニング

日産・エクストレイル たばこ臭

  こちらのエクストレイルは社用車で、この度担当が替わるとの事からタバコ臭を何とかして欲しいとの依頼でした。   日数に制限があったためビフォー&アフター出来ませんでしたm(__)m

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著者情報

ohmiya

カービューティープロ札幌ドーム前 店長のオオミヤと申します。

私が「車の美しさ」と真剣に向き合うようになったのは、1993年、まだ“コーティング”という言葉すら一般的でなかった時代のこと。東京都港区・中外石油(株)東麻布SSにて所長を拝命し、外車率の高い立地で、輸入高級車を中心に洗車・WAXサービスやタイヤ販売に注力してまいりました。

当時のお客様には、誰もが知る著名人も多く、日々が貴重な経験と学びの連続でした。特に、取引先であった渡辺自動車商会様がカービューティープロに参入された際、ポルシェ964やマセラティなどの研磨施工を依頼したのが、私とカービューティープロとの最初の出会いです。その時に見た研磨技術のレベル差は衝撃的で、「本物の美しさ」とは何かを深く考えるきっかけとなりました。

その後、事情により北海道にUターンし、約10年間は異業種に従事。外からクルマ業界を見つめる中で、自分が本当にやりたかったことを再確認し、2012年にカービューティープロの門をたたきました。

現在は、サーキット走行で鍛えた愛車スカイラインGT-R(R34)と、実験・開発用に導入したGRヤリスを使い、プロテクションフィルムやコーティング技術の検証・研究にも取り組んでいます。

お客様のお車が「いつまでも美しく」「より長く愛せる存在」であるために。日々の施工に魂を込めて取り組んでおります。

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