トヨタ・ヴォクシー ZS（新車 202ブラック） PX-V250（低撥水、ツヤ重視）
下地処理を終えさらなるツヤを引き出したヴォクシーの施工するコーティングは
選べるガラスコーティング「PX-V250 低撥水、ツヤ重視」になります。
※PXは2液混合型でベース層と機能層を混合し施工することによって強固に結びつきます。
酸化防止のため窒素が充填されており、開栓後は3時間で使い切らなければなり
入庫時
↓
新車とは言え軽度のキズがあります。
カルミガキで下地を整えガラスコーティング
これが本来の新車コーティングです。
お手入れの大変な２０２ブラック
何かございましたらお気軽にご相談いただければと思います。
ご利用ありがとうございました。
—PX-V250（低撥水、つや重視）—
塗装面に塗り広げる事で、主成分であるシランが空気中の水分を取り込みシラノールに変化します。
その後、脱水縮合反応することで無機構造のガラス性状皮膜を形成します。（２～３週間）
この間、絶対にWAXなどを塗らないで下さい。
—お手入れ—
洗車をする場合は中性のカーシャンプー（ノーコンパウンド）を使用し、たっぷりの水を使った手洗いを行ってください。
○カービューティープロの専用シャンプーはR-０１２（撥水タイプ）です。
１，５４５円
洗車スポンジは２１０円で販売しています。
コーティングをしていても、徐々に水垢が付着し艶が少なくなってきますので、そのような場合はメンテナンスをお勧めします。
ご自身で施工される場合はR-113（低撥水タイプ） or R-115を使ってください。
詳しくはこちらをご覧下さい。
低撥水タイプは撥水タイプと共用出来ます。
撥水タイプのコーティングされている方
低撥水、滑水タイプのコーティングをされている方
※Nikon COOLPIX P310
※オートモードで撮影
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2013年 東京モーターショー出品車 施工技術協力店
2014年 札幌モーターショー出品車 施工技術協力店
カービューティープロ 札幌ドーム前
代表
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