日産・モコ　プロコーティング（フルミガキ＋フッ素樹脂）

 

※ＴＯＰ画像は完成後になります。

 

ミガキ前の鉄粉確認と除去

 

濃色車なので反応が目視では判り難いですが、床に垂れた色で鉄粉の量がわかるかと思います。

 

相当な鉄粉量です。

元々は室蘭市で使われていたお車なので、やはり多いのでしょうね。

 

鉄粉や異物を徹底して取除きます。

 

 

弱い部分を保護、コンパウンドの粉をすき間に入れないようマスキングは徹底します。

 

コーティング前の下地処理はフルミガキです。

 —フルミガキとは—

出来る限り傷を取り除き、塗装面を平滑に整えて光沢復元させる事によって、新車以上の美しさを演出します。

 

ミガキ名称はカービューティープロHARADA様よりお借りしてます。

 

ボンネット

↓

 

 ↓

 

運転席

↓

 

右Ｃピラー

↓

 

丁重に磨いた後は脱脂乾燥後、ＰＣ－５２Ａを使用したフッ素樹脂コーティングを行います。

 

—PC-52Aとは—

 フッ素系樹脂、アクリル系樹脂を配合。分子レベルを小さくすることで塗装面に平滑で均一な被膜を形成します。透明感のある自然な光沢が特長です。

 

完成

入庫時

↓

完成

 

 

 

 

 

 

出庫の際に屋外で撮影してみました。

 

濃色車は磨き上げると鏡のようになります。

キレイになったお車で良いカーライフをお過ごし下さい。

ご利用ありがとうございました。

 

 

 

—お手入れ—

洗車をする場合は中性のカーシャンプー（ノーコンパウンド）を使用し、たっぷりの水を使った手洗いを行ってください。

 

○カービューティープロの専用シャンプーはR-０１２（撥水タイプ）です。

 １，５４５円

 

洗車スポンジは２１０円で販売しています。

 

徐々に水垢が付着し水ハジキが悪くなってきたり汚れが目立ってきた場合はメンテナンスをお勧めします。

 

ご自身で施工される場合はメンテナンス剤 R-115を使ってください。

 詳しくはこちらをご覧下さい。

 

撥水タイプのコーティングされている方

 

※Nikon COOLPIX P310

※オートモードで撮影

 

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 　2013年　東京モーターショー出品車　施工技術協力店 　
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