スバル・フォレスター スタンダードメンテナンス
2013年春にPX-V300（親水）をコーティングしたスバル・フォレスター
年末に一度メンテナンスを行い、今回で2度目のメンテナンスになります。
コースはスタンダード
■スタンダードコースは、ガラスコーティングに付着した不純物を取除き、撥水、親水等のコーティング性能を回復させ美しさを取戻します。
一冬越すと鉄粉の付着が目立ちます。
コーティング施工時、下地処理を軽度の磨きにしたため深めのキズは残ってますが、コーティング効果が持続しキレイです。
適度にメンテナンスを入れることでキレイな状態が長持ちします。
今回のようなメンテナンスは無理でも、ライトメンテナンスはご自身でも出来る内容なので、時間に余裕があればチャレンジしてみて下さい。
ご利用ありがとうございました。
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次にブログを楽しみにされている方へご報告とお願いです。
以前は作業工程を可能な限りUPしておりましたが、最近は軽度の汚れ等は割愛させて頂いております。報告と言う点では至らないですが、実作業の手を抜いている訳ではございません。
またミガキ編、コーティング編と数部構成を行い、かつ１日１ページのUPでは更新が遅れに遅れ 、お客様への報告が遅れてしまう事が発生してる事から次のように変更しました。
１、数部構成は極端な場合のみとすること。
２、セキュリティーの関係上、出庫してからUPする事（こちらは初めからですが念のため）
当店はブログ＝日記と言う物ではなく、また日々の作業報告ではありません。
会社概要にあるとおり施工事例とアドバイスを兼ねて公開しております。
以上の事から、１ページ＝１日業務、その日の報告ではない事をご理解頂ければ幸いです。
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お知らせ
サーバーサービス終了に伴い2015年2月28日をもちまして
現在使用しているＵＲＬ http://www11.ocn.ne.jp/~cbp_spd/が使えなくなります。
新しいＵＲＬはこちらになります。
http://www.cbp-spd.sakura.ne.jp/
なお2014年8月20日より新しいＵＲＬのみ更新を行い、10月1日に現ＵＲＬは引越しのお知らせとなります。
ブックマーク、及び相互リンクの管理者様はお手数ではございますがＵＲＬの変更をお願い致します。
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2013年 東京モーターショー出品車 施工技術協力店
2014年 札幌モーターショー出品車 施工技術協力店
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