トヨタ・ランドクルーザー（ホワイトパールクリスタルシャイン） LP+PX-V250（低撥水、艶重視）
新車時にPX-V250を施工させて頂きましたランドクルーザー
モデリスタバンパーを前後破損され、全体もリセットと言う事でのご入庫でした。
お車は屋外保管でありますが、昨年メンテナンスも行いキレイに見えます。
淡色車はディティールが肝心です。
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たっぷりのシャンプーで優しく洗浄
鉄粉が凄い
ミガキを入れる前に塗装面の不純物を徹底して除去、その後磨きにために弱い部分をマスキングを行い保護します。
マスキングの必要性
○パネルのエッジやプレスラインなど、塗装の薄い部分や弱い部分の塗装を剥がさない為。
○パネルのエッジやプレスラインなど、塗装の薄い部分や弱い部分の塗装を更に薄くしない為。
○樹脂部分の保護
○すき間にコンパウンドの粉を入れないようにする。
※マスキングをする事でギリギリまで磨けます。
宜しかったらこちらもご覧下さい。
当店へご入庫いただいたお車で気が付いた点
今回はライトポリッシュです。
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良い光沢です。
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ウィンドウ撥水コーティングの為、目立ったうろこを除去
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脱脂
コーティングは前回と同様にセレクトコーティング「PX-V250」
PROMAXシリーズは浸透性の高いシランを複合的に特殊配合することで撥水・水弾きタイプ、低撥水・光沢タイプ、親水・防汚タイプの３種類の機能を実現。
多層構造の被膜形成により、塗装面にはアルコキシシラン層が石英と同様の構造を持ったガラス質被膜を形成し塗装本来の深く鮮やかな輝きを放ちます。
また上部被膜には機能性シランが化学結合することで、水の流れを制御しそれぞれの特性を際立たせました。
ガラス質被膜の美しい輝きと高耐久性、そしてニーズの応える機能性。進化したガラス系コーティングです。
—PX-V250（低撥水、つや重視）—
水がスジ状に流れ落ち、水残りの少ない光沢にすぐれた滑水タイプ。
●シルバーやマイカ等の中間色を深い輝きに
●WAXの光沢をコーティングで求めたい方
塗装面に塗り広げる事で、主成分であるシランが空気中の水分を取り込みシラノールに変化します。
その後、脱水縮合反応することで無機構造のガラス性状皮膜を形成します。（２～３週間）
この間、絶対にWAXなどを塗らないで下さい。
ご入庫時
LP＋PX-V250施工後
コーティングを行うと塗装面を守る。
今回の施工は改めて思えました。
今回はライトポリッシュなのでスノーブラシで出来た傷は取れていませんが、洗車で落ちない汚れや薄キズはキレイになってます。
塗装面を平滑化させることで、完成された姿は新車時の光沢を超えていと自負いたします。
このままショーに出せるレベルですよ。
—お手入れ—
洗車をする場合は中性のカーシャンプー（ノーコンパウンド）を使用し、たっぷりの水を使った手洗いを行ってください。
○カービューティープロの専用シャンプーはR-０１２（撥水タイプ）です。
１，６２０円
洗車スポンジは２１６円で販売しています。
コーティングをしていても、徐々に水垢が付着し艶が少なくなってきますので、そのような場合はメンテナンスをお勧めします。
ご自身で施工される場合はR-113（低撥水タイプ） を使ってください。
詳しくはこちらをご覧下さい。
低撥水、滑水タイプのコーティングをされている方
2年目でリセットされましたので、また気持ちよく使って頂けます。
ご利用ありがとうございました。
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