シトロエン・C3（ブルーボッティチェリ）　LP+PX-V300（親水・防汚性）

 

シトロエン・C3（ブルーボッティチェリ）

 

キレイなお車ですが、磨き前に細かい部分を洗浄いたします。

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研磨時はたとえ軽度の研磨（ライトポリッシュ）でもマスキングはしっかりと行います。

スキングの必要性

○パネルのエッジやプレスラインなど、塗装の薄い部分や弱い部分の塗装を剥がさない為。
○パネルのエッジやプレスラインなど、塗装の薄い部分や弱い部分の塗装を更に薄くしない為。
○樹脂部分の保護
○すき間にコンパウンドの粉を入れないようにする。

※マスキングをする事でギリギリまで磨けます。

宜しかったらこちらもご覧下さい。
当店へご入庫いただいたお車で気が付いた点

 

強い光源下では洗車キズはもちろん、水のシミが目立っておりました。

 

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今回ご依頼頂いた研磨はライトポリッシュです。

深い傷は取れませんが薄い傷やシミは取れてスッキリします。

 

スッキリした塗装面に施工するコーティングはセレクトタイプの親水　PX-V300になります。

 

 

 

PROMAXシリーズは浸透性の高いシランを複合的に特殊配合することで撥水・水弾きタイプ、低撥水・光沢タイプ、親水・防汚タイプの３種類の機能を実現。

多層構造の被膜形成により、塗装面にはアルコキシシラン層が石英と同様の構造を持ったガラス質被膜を形成し塗装本来の深く鮮やかな輝きを放ちます。

また上部被膜には機能性シランが化学結合することで、水の流れを制御しそれぞれの特性を際立たせました。

ガラス質被膜の美しい輝きと高耐久性、そしてニーズの応える機能性。進化したガラス系コーティングです。

PX-V300（親水タイプ）

水が幕状に流れ落ちるため防汚効果に優れ、雨シミなどのトラブルが最も少ない親水タイプ。

※屋外に駐車しているお車、濃色車（特に黒）にお勧めのコーティング剤です。
また白・淡色車で水垢付着が気になる方にもBESTです。

 

 

—PX-V300とは—

塗装面に塗り広げる事で、主成分であるシランが空気中の水分を取り込みシラノールに変化します。

 

その後、脱水縮合反応することで無機構造のガラス性状皮膜を形成します。（完全硬化するまで２～３週間ほどかかります）

この間、WAXや他のコーティングは絶対に避けてください。

 

※初期の段階では撥水する場合がありますが、徐々に親水になって行きます。

 

 

 

※Nikon COOLPIX P310