ホンダ・シビックタイプRユーロ（チャンピオンシップホワイト） MP＋PCX-V110（低撥水）
ホンダ・シビックタイプRユーロ（チャンピオンシップホワイト）
この度中古で購入され、洗車傷が気になるとの事でのご入庫です。
虫
この様な汚れも可能な限り除去しております。
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鉄粉は微妙に付着しておりました。
磨きのためにマスキングは確実に行います。
特にプレスラインは今は大丈夫でも将来を見据えて確実にです。（経費はかかりますが‥（汗））
スキングの必要性
○パネルのエッジやプレスラインなど、塗装の薄い部分や弱い部分の塗装を剥がさない為。
○パネルのエッジやプレスラインなど、塗装の薄い部分や弱い部分の塗装を更に薄くしない為。
○樹脂部分の保護
○すき間にコンパウンドの粉を入れないようにする。
※マスキングをする事でギリギリまで磨けます。
宜しかったらこちらもご覧下さい。
当店へご入庫いただいたお車で気が付いた点
ボンネット 100ミクロン前後
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ルーフ
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結構深い傷でしたが可能な限り除去してます。
リアハッチが全てプラスチックなのと細かい段差がある事から、傷はあまり落とせておりませんが、今できる事を行っております。
今回セレクトさせて頂きましたPCX-V110
スタンダード ガラスコーティング
低撥水タイプ、耐薬品性に優れ濡れたような艶が特徴です。
ご入庫時
MP（ミドルポリッシュ）＋PCX-V110施工後
違いのわかり難い淡色車でもMPにより傷の除去＋塗装面の平滑化により写り込み、発色が良くなっております。
オーバーコートを施工させて頂いておりますので撥水しておりますが、徐々に低撥水になります。
—お手入れ—
洗車をする場合は中性のカーシャンプー（ノーコンパウンド）を使用し、たっぷりの水を使った手洗いを行ってください。
○カービューティープロの専用シャンプーはR-０１２（撥水タイプ）です。
１，６２０円
洗車スポンジは２１６円で販売しています。
コーティングをしていても、徐々に水垢が付着し艶が少なくなってきますので、そのような場合はメンテナンスをお勧めします。
ご自身で施工される場合はR-113（低撥水タイプ） or R-115を使ってください。
詳しくはこちらをご覧下さい。
低撥水タイプは撥水タイプと共用出来ます。
撥水タイプのコーティングされている方
低撥水、滑水タイプのコーティングをされている方
きれいに磨き上げたお車で良いカーライフをお過ごし下さい。
ご利用ありがとうございました。
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