2015/9　BMW・Z4（ブラックサファイア）　LP + PCX-S7ガラスコーティング(低撥水・艶・耐すり傷・防汚性 )

 

BMW・Z4

きれいなお車でしたので当初、下地処理は１工程のエコノミータイプでしたが、BMWのカラーをもう少し美しく演出したいと思い２工程のライトポリッシュへ変更させて頂きました。

 

 

この垂れた汚れ、なんだか判ります？

 

油性のタイヤWAX等は艶があるので良いのですが、時間が経つと汚れを吸着し茶色くなってしまいます。

しかも簡単には落ちないのですが、BAF社製専用クリーナーを使うと良く落ちタイヤ本来の黒さに戻ります。

 

弱い部分の保護、コンパウンドの粉およびカスをすき間に入れないようマスキング処理

ライトポリッシュとは言え重要なパートとなります。

マスキングの必要性

○パネルのエッジやプレスラインなど、塗装の薄い部分や弱い部分の塗装を剥がさない為。
○パネルのエッジやプレスラインなど、塗装の薄い部分や弱い部分の塗装を更に薄くしない為。
○樹脂部分の保護
○すき間にコンパウンドの粉を入れないようにする。

※ＢＭＷはボンネットやドアにプレスラインが多いので、磨きすぎて薄くなり過ぎないようにする目的もあります。

 

宜しかったらこちらもご覧下さい。当店へご入庫いただいたお車で気が付いた点

 

 

 

ボンネット　アルミ製　約140μｍ前後

 

Z4はアルミパネルが多いですね。

 

 

ライトポリッシュは深めの傷は取る事はできませんがこの位までキレイになります。

 

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最終的にアクリル樹脂を小傷に埋め込み、もっと目立たなく処理させていただきました。

艶も出ますし。

 

 

コーティングはスタンダードタイプの２～３倍の被膜を持つ耐すり傷、防汚性に優れたプレミアムコーティングPCX-S7

 

 

 

 

詳しく見る

 

 

 

 

 

 

 

お引き渡しの際に屋外で撮影してみました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

BMW・Z4

 

下地処理　：　ライトポリッシュ＋アクリル樹脂

コーティング ：　PCX-S7

シリコンタイプウィンドウ撥水

 

 

キレイなお車でしたが鉄粉の付着・水の痕がかなりありました。

深めの傷は残っていますがかなり目立たなくなり艶が向上しております。

 

お渡ししたメンテナンスＫＩＴを使い、良い状態をキープして頂ければと思います。