納車後、すぐにご入庫されたホンダ・シャトル ハイブリットZ
たっぷりのシャンプーで優しく洗浄
新車ミガキLEVEL1に付き要所へマスキングを行い弱い部分を保護
マスキングの必要性
○パネルのエッジやプレスラインなど、塗装の薄い部分や弱い部分の塗装を剥がさない為。
○パネルのエッジやプレスラインなど、塗装の薄い部分や弱い部分の塗装を更に薄くしない為。
○樹脂部分の保護
○すき間にコンパウンドの粉を入れないようにする。
※ボンネットやドアにプレスラインが多いので、磨きすぎて薄くなり過ぎないようにする目的もあります。
宜しかったらこちらもご覧下さい。当店へご入庫いただいたお車で気が付いた点
状態は非常に良くブログネタに困ります。
下地処理は新車ミガキ LEVEL1を希望されましたが、光沢がいまひとつなため0.5追加しLEVEL1.5としました。
ボンネット 100μm前後
↓
違いがわかりにくいですね。しかし肉眼では光沢が上がっております。
装着されているホイール(スタッドレス)と外されている夏タイヤ用ホイールをコーティング
ウィンドウにもPGS-33を使用した撥水コーティングを全面行いました。
気温が低くなって来たので施工温度を大事にしております。
適正なエージング時間を設定
出庫を待ちます。
以上で完成です。
ご入庫時
施工後
ご入庫時
施工後
ホンダ・シャトル ハイブリットZ
角度によって青っぽくも見えるティンテッドシルバーメタリック
新車ミガキ LEVEL1.5にて艶を引き出し3層式ガラスコーティングさせていただきましたので一味違う仕上がりとなりました。
お渡ししたメンテナンスKITを使用して頂きますと良い状態が長続きしますのでぜひご活用くださいませ。
—–アルミホイールコーティングについて—–
アルミホイールを長期間撥水させ優れた防汚効果を発揮するホイールコーティング剤です。
ブレーキダスト等のあらゆる汚れの固着を防ぎます。
完成した皮膜は、水洗いのみで1年以上の効果が持続します。
約700度の熱に耐えれるとの事なのでサーキットユーザーにもお勧めです。
メンテナンス方法
水を掛けながらスポンジ【 TYPE-C 】で洗い流して、柔らかいタオルで水分をふき取ります。
シャンプーを使った洗浄も汚れが落ちやすくなるので良いです。
撥水性能が弱くなってきてもガラス質の皮膜は簡単には剥げません。
撥水性能を戻したい場合はコーティング用メンテナンス(R-115)を使って見てください。
—–ウィンドウ撥水コーティングについて—–
カービューティープロ PGS-33「フッ素シラン系ウインドウ超撥水コーティング」
ウィンドコーティングは、まずガラスに付着した油膜や汚染物質を完全に除去します。
ガラスを美しく磨き上げた後、フッ素をコーティングすることにより油分や汚れの再付着を防ぎます。
視界の妨げになるガラスのギラギラから解放され雨の日の運転も安心です。
耐久性は、半年から1年と長期間持続します。
更新が遅れて申し訳ありません。
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