2015/12 BMW・320i（F30　グレイシャーシルバー）MP+PCX-S8撥水タイプガラスコーティング

平成24年登録　約6万km走行されたBMW・320

お車は傷の目立ちにくいシルバーですが、実際は使用された月日分は入っており艶が弱くなっている状況です。

 

入庫時

 

淡色車はデティール洗浄で違いがハッキリします。

 

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ところどころ黄色い付着物がありました。樹液でしょうか？

 

研磨のためマスキングを行います。

プレスラインの多いBMWでは今回は大丈夫でも、次回以降を考え角を守る意味で必要以上に行います。

 

マスキングの必要性

○パネルのエッジやプレスラインなど、塗装の薄い部分や弱い部分の塗装を剥がさない為。
○パネルのエッジやプレスラインなど、塗装の薄い部分や弱い部分の塗装を更に薄くしない為。
○樹脂部分の保護
○すき間にコンパウンドの粉を入れないようにする。

※ボンネットやドアにプレスラインが多いので、磨きすぎて薄くなり過ぎないようにする目的もあります。

 

宜しかったらこちらもご覧下さい。当店へご入庫いただいたお車で気が付いた点

 

 

傷が目立ちにくい色ですがカメラにハッキリ写ると言う事は深さを意味します。

 

拡大

 

１ｓｔポリッシュ

 

ルーフは特に多かったですね。

拡大

 

１ｓｔポリッシュ

 

右後ろドア

 

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トランクも傷は多い

 

 

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この様に可能な限り洗車傷を除去すると塗装面が平滑化され鏡のように映り込みが良くなります。

 

コーティングはスタンダードタイプの２～３倍の被膜を持つ耐すり傷、防汚性に優れた進化系プレミアムコーティングPCX-S8　撥水タイプ。

防汚性能、耐薬品性能は北海道にメリットが多い。

 

 

ＰＣＸ－Ｓ８とは

 

被膜をより強固にするためカーボンヒーターで焼付処理

 

 

 

 

一定のエイジング時間を考慮し出庫いたしますが、ヒータの導入で初期硬化が促進されるため納車時間が早くなりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

違いの分かりにくい単色車の場合は通常の工程に＋αを加えて仕上げております。

特にプレスラインのコントラストがハッキリしていますのでシャープ感が増していますよ。

 

 

BMW・320i（F30　グレイシャーシルバー）

下地処理　：　ミドルポリッシュ（PRO　530p-L,755p-L,650p-L）

コーティング　：　PCX-S8（撥水、艶、対すり傷、防汚性能）

 

オプション

 

ウィンドウ撥水コーティング　：　PGS-33全面

 

 

 

–お手入れ—

 

スタンドで使われている可能性が高い弱アルカリ性のシャンプー（汚れ落とし成分配合）は撥水機能を落としてしまいますので、絶対に中性のカーシャンプー（ノーコンパウンド）を使用し、たっぷりの水を使った手洗いを行ってください。

 

※最近は粗悪な融雪剤が多量に撒かれてボディーへ固着してしまう事例も確認されております。

その場合はアルカリ成分が含まれたシャンプーは全く意味がなしません。

 

 

 

○カービューティープロの専用シャンプーはR-０１２（撥水タイプ）です。

１，６２０円

 

洗車スポンジは２１６円で販売しています。

 

徐々に水垢が付着し水ハジキが悪くなってきたり汚れが目立ってきた場合はメンテナンスをお勧めします。

ご自身で施工される場合はメンテナンス剤 R-115を使ってください。

 

詳しくはこちらをご覧下さい。

 

撥水タイプのコーティングされている方

 

綺麗になったお車で良いカーライフをお過ごしください。

ご利用ありがとうございました。