2016/2 ホンダ・フリード（コバルトブルー・パール）　ＰＣＸ－Ｓ８（撥水・艶・対すり傷・防汚性）

 更新が遅れて申し訳ありません。

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ホンダ・フリード、ボディコーティングのご依頼でした。

納車後4か月　約1600ｋｍほど走行されておりましたが、そんなに状態は悪くないとの事から下地処理はエコノミーで薄キズや汚れを除去します。

 

雪溶け、凍結を繰り返し路面状況は相当悪いので入庫時はこのぐらい汚れておりました。

 

 

 

洗浄後要所をマスキング処理

軽い磨きのエコノミーなので簡素ですが弱い部分を確実に

マスキングの必要性

○パネルのエッジやプレスラインなど、塗装の薄い部分や弱い部分の塗装を剥がさない為。
○パネルのエッジやプレスラインなど、塗装の薄い部分や弱い部分の塗装を更に薄くしない為。
○樹脂部分の保護
○すき間にコンパウンドの粉を入れないようにする。

※ボンネットやドアにプレスラインが多いので、磨きすぎて薄くなり過ぎないようにする目的もあります。

 

宜しかったらこちらもご覧下さい。当店へご入庫いただいたお車で気が付いた点

 

 

ルーフの鳥フンの痕

比較的軽症なのでスッキリ

 

↓

深めの傷は取れませんがこの位までスッキリします。

 

 

↓

 

バンパーの傷

白い塗料が目立ちますが

 

ここまで奇麗になりました。

よく見なければ分らないレベルです。

 

 

 

全体的に軽い研磨を行い、今回施工するコーティングはスタンダードタイプの２～３倍の被膜を持つ耐すり傷、防汚性に優れた進化系プレミアムコーティングPCX-S8　撥水タイプ。

防汚性能、耐薬品性能は北海道にメリットが多い。

 

 

 

ＰＣＸ－Ｓ８とは

 

被膜をより強固にするためカーボンヒーターで焼付処理

焼付処理とは

 

 

 

 

強制乾燥後、一定のエイジングご完成になります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ホンダ・フリード（コバルトブルー・パール）

下地処理　：　エコノミー（PRO　711p-L,650p-L）

コーティング　：　PCX-S8（撥水、艶、対すり傷、防汚性能）

 

オプション

 

ウィンドウ撥水コーティング　：　PGS-33全面（運・助除く）

 

納車後4か月のお車ですが、軽研磨＋ＰＣＸ－Ｓ８でコバルトブルーパールの発色が引きだっておりとても美しくなったと自負致します。

お渡ししたKITを使っていただきますと簡単にキレイになりますので是非ご活用くださいませ。

 

–お手入れ—

 

スタンドで使われている可能性が高い弱アルカリ性のシャンプー（汚れ落とし成分配合）は撥水機能を落としてしまいますので、絶対に中性のカーシャンプー（ノーコンパウンド）を使用し、たっぷりの水を使った手洗いを行ってください。

 

※最近は粗悪な融雪剤が多量に撒かれてボディーへ固着してしまう事例も確認されております。

その場合はアルカリ成分が含まれたシャンプーは全く意味がなしません。

 

○カービューティープロの専用シャンプーはR-０１２（撥水タイプ）です。

１，６２０円

 

洗車スポンジは２１６円で販売しています。

 

徐々に水垢が付着し水ハジキが悪くなってきたり汚れが目立ってきた場合はメンテナンスをお勧めします。

ご自身で施工される場合はメンテナンス剤 R-115、またはR-511　ウォーターアドヴァンスを使ってください。

 

詳しくはこちらをご覧下さい。

撥水タイプのコーティングされている方

 

綺麗になったお車で良いカーライフをお過ごしください。

ご利用ありがとうございました。

 

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