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鉄粉はほとんど見当たらずとても状態の良いお車でした
コーティング定着率を上げるためのナノポリッシュを行い撥水・艶・対すり傷・防汚性に優れるPCX-S8を施工させて頂きました。
セラミックプロ9H認定施工店が使える【ナノプライマー】
このPCX-S8はPCX-S7と並びセルフリストアリングコート(耐すり傷向上塗料)や日産のスクラッチシールドに相性が良い製品です。
【スタンダード】撥水タイプガラスコーティング「PCX-S8」(撥水・艶・対すり傷・防汚性)
PCX-S8とは
レクサス・RX200t“F SPORT”(ホワイトノーヴァガラスフレーク)
下地処理:ナノポリッシュ(新車ミガキ LEVEL1)
コーティング:PCX-S8(撥水・艶・対すり傷・防汚性)
–オプション–
ウィンドウ撥水コーティング PGS-33 全面
撥水タイプのPCX-S8をセレクトさせて頂きましたので洗いやすく、かつ洗車傷が入りにくいと思います。
–お手入れ—
スタンドで使われている可能性が高い弱アルカリ性のシャンプー(汚れ落とし成分配合)は撥水機能を落としてしまいますので、絶対に中性のカーシャンプー(ノーコンパウンド)を使用し、たっぷりの水を使った手洗いを行ってください。
※最近は粗悪な融雪剤が多量に撒かれてボディーへ固着してしまう事例も確認されております。
その場合はアルカリ成分が含まれたシャンプーは全く意味がなしません。
○カービューティープロの専用シャンプーはR-012(撥水タイプ)です。
1,620円
洗車スポンジは216円で販売しています。
徐々に水垢が付着し水ハジキが悪くなってきたり汚れが目立ってきた場合はメンテナンスをお勧めします。
ご自身で施工される場合はメンテナンス剤 R-115、またはR-511 ウォーターアドヴァンスを使ってください。
詳しくはこちらをご覧下さい。
撥水タイプのコーティングされている方
【メンテナンス材】撥水タイプのコーティングされている方
ご利用ありがとうございました。
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