2017/10 トヨタ・ C-HR（ホワイトパールクリスタルシャイン）　　PRO PCX-V110　ガラスコーティング　比較的きれいなお車ですが、半年ほど経過しているため新車用研磨では難しいので 経年車用研磨「ライトポリッシュ」にて塗装面をクリーン、クリアーに磨いてコーティング施工しております。

2017/3登録のC-HR、新車時にコーティングをしておらず塗装面を守りたいとの事から、濡れたような艶、耐薬品性に優れるPCX-V110ガラスコーティングを施工させて頂きました。

?

比較的きれいなお車ですが、半年ほど経過しているため新車用研磨では難しいので

経年車用研磨「ライトポリッシュ」にて塗装面をクリーン、クリアーに磨いてコーティング施工しております。

?

これぐらいの下地処理を行う事で、そのままのお車とは一味違った光沢を演出することが出来ます。

?

もっと光沢を！

と望まれる場合はモーターショーレベルの研磨もできます。

と言ってもむやみやたらに削りまくる訳ではありませんのでご安心を。?

?

※お車はすでに出庫しております。

詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。

?

にほんブログ村

?—————————————————————–

?

コーティングはただ塗るだけではありません。

鉄粉除去・細かい場所の洗浄（ディティール）を行い異物の除去を行い初めて研磨作業へ移行できます。

?

?

?

?

?

?

?

?

目視では確認出来なくとも専用の液剤を使用する事で鉄粉の存在が判ります。

?

?

研磨の為に弱い場所を保護（マスキング処理）

?

CH-Rはデザインの関係でボンネットを磨こうとするとヘッドライトに当たってしまいます。

ヘッドライトにはレンズを守る非常に硬いハードコートがありますが、

こちらを研磨してしまうと長い目で見ると白濁黄ばみの原因になりますので

確実に保護

?

?

ワイパー部分を確実に養生を行い、液剤が飛び散っても汚れないようにする。

※使用するものは経費が掛かりますがビニールにテープが付いている「マスカー」になります。

※高級車を扱う板金屋さん曰く「新聞紙で保護するのは擦れて微細な傷が発生する」ので大変好ましいと評価を頂いております。

※ヘッドライトを保護することで、今は大丈夫でも将来、傷んだ部分から変色（黄ばみ、白濁）する事を、ハードコートを守り劣化を遅らせます。

?

今回は大丈夫でも、数年後の事を考えてます。

?

?

?

?

?

??マスキングの必要性

○パネルのエッジやプレスラインなど、塗装の薄い部分や弱い部分の塗装を剥がさない為。
○パネルのエッジやプレスラインなど、塗装の薄い部分や弱い部分の塗装を更に薄くしない為。
○樹脂部分の保護
○すき間にコンパウンドの粉を入れないようにする。

※ボンネットやドアにプレスラインが多いので、磨きすぎて薄くなり過ぎないようにする目的もあります。

?宜しかったらこちらもご覧下さい。当店へご入庫いただいたお車で気が付いた点

??

?

?

マスキング処理は当店は非常に重要な位置づけとしております。

これは私が過去に嫌な経験もさることながら、この工程をずさんに行う業者さんが少なくないからです。

?

?

余計な外光を遮り、計算された各種光源の仕様で研磨に挑みます。

?

ポイント
○屋外もしくはシャッターを開けて施工していないか？
※そもそも論外
○適切な照明を数種類使用しているか（ＬＥＤ研磨のみ不可）。
※詳しくは照明についてをご覧ください。

○４角だけでの照明で作業されていないか？
○ショーウィンドウのような外光が入り込む環境ではないか？
※照明と並び重要な事です。光は複数から入り込むと傷が見えにくくなります。
○マスキングを適正に行っているか？

?

?

?

部位において最適な器材を使用し汚れを除去し光沢度の向上を狙います。

?

?

お車は微細な傷は当然ありますがホワイトパールはあまり写りません。

やっとこれぐらい写りました。

?

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

?

?

?

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

?

?

?

?バイザーに深い傷がありました

?

?

?ファーストポリシュに付き荒いですが、かなり改善されてます。

?

?

?

北海道は一気に冷え込みが増しましたがコーティング作業において温度、湿度管理は非常に重要です。

ガラスコーティングは気温16度以下では加水分解、脱水縮合（固まりません）が出来ません。

当店では業務用エアコンを導入し冬期間でも20度以上で施工を行います。

?

?

?乾燥時間（エージング）もしかりです。

?

出庫の時を静かに待つCH-R

?

?

?

コーティングはお客様の使用環境を考慮し被膜が固く耐薬品性に優れたベストセラーのPCX-V110（低撥水性・耐薬品性・濡れたような艶）?

?

?

?

?

?

?

?

?

?

?

?

?

?

?

?

?

?

※パールが強調され輝いてます。

?

?

?

?

?

樹脂パーツも黒さを取り戻しました。

?

?

?

?

※お車はすでに出庫しております。

詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。

??

トヨタ・C-HR　?（ホワイトパールクリスタルシャイン）

コーティング：PRO PCX-V110　ガラスコーティング

—下地処理—

研磨：ライトポリッシュ

ディティール：スタンダード（無料）

?

—オプション—?

ウィンドウ撥水コーティング：PRO PGS33　フロント

樹脂パーツ　コーティング

?

?—————————

?

比較的きれいなお車ですが、半年ほど経過しているため新車用研磨では難しいので

経年車用研磨「ライトポリッシュ」にて塗装面をクリーン、クリアーに磨いてコーティング施工しております。

?

これぐらいの下地処理を行う事で、そのままのお車とは一味違った光沢を演出することが出来ます。

?

もっと光沢を！

と望まれる場合はモーターショーレベルの研磨もできます。

と言ってもむやみやたらに削りまくる訳ではありませんのでご安心を。?

?

?

?—————————

?

---お手入れ---

洗車をする場合は中性のカーシャンプー（ノーコンパウンド）を使用し、たっぷりの水を使った手洗いを行ってください。

?

○カービューティープロの専用シャンプーはR-011　or?R-０１２（撥水タイプ）です。

１，６２０円

?

洗車スポンジは２１６円で販売しています。

?

コーティングをしていても、徐々に水垢が付着し艶が少なくなってきますので、そのような場合はメンテナンスをお勧めします。

?

ご自身で施工される場合はR-115　or?R-113（低撥水タイプ）

R-111 コーティングメンテナンスクリーナー

またはR-511　ウォーターアドヴァンスを使って下さい。

?

詳しくはこちらをご覧下さい。

低撥水、滑水タイプのコーティングをされている方

?

?

?ご利用ありがとうございました。

?

?

?

—キャンペーンのお知らせ—

※前回のスバル・B4等々、春先に他社さんでコーティングされたお車のお悩み案件が非常に増えてきております。

そこで、お悩みのお客様に向け、9月1日よりキャンペーンを行います。

?

例えばですが、下記画像のクラウンはご自身が意図しない撥水タイプのガラスコーティングを施工されておりました。

研磨はダメ、ガラスコーティングも撥水タイプにより、お客さまの環境にあっておらず水シミ多数。

?

せっかく高いお金を出したのに‥

?

この様な悩みのお客様

コーティングの「のりかえ」してみませんか？

?

【コーティングののりかえ割り】

• 【提示条件】?予約時、注文時
• 【利用条件】?施工証明書、施工保証書をお持ちください
• 【有効期限】?2017/9～2018/2末日　受付分まで
• 他社でコーティング、新車時ディーラーでコーティングされた方限定！！施工をされて2年以内なら当店のセラミックプロ９H、PROMAX EXE他
  最大２５％まで割り引きます。

?