15年経過でも低走行レガシー｜理想状態での防錆施工【札幌 防錆専門店】

15年ほど前のスバルレガシーの防錆施工をご依頼いただきました。

本州から購入さっれた車両で、走行距離は約12,000kmと非常に少なく、下回りの状態も良好でした。

しかし北海道では

「錆びてから対策」では遅い

というのが現実です。

今回は最上位の

エンドックス防錆 プレミアムコース

を施工しています。

本州車でも北海道では錆びる理由

よくあるご相談が

「本州車だから大丈夫ですよね？」

という内容です。

結論から言うと

北海道では関係なく錆びます。

理由は明確で

• 大量の融雪剤（塩カル）
• 凍結と融解の繰り返し
• 気温差による内部結露
• 雪の付着滞留

により腐食環境が極めて過酷だからです。

特に未防錆車両は

1〜2年で急激に進行

するケースもあります。

今回の施工内容｜エンドックス プレミアム

プレミアムコースは

通常の下回り塗装防錆に加え、

内部空間まで施工するフル防錆

になります。

施工箇所

✔ アンダーフロア全面
✔ フレーム内部防錆（浸透型防錆剤）
✔ サイドシル内部
✔ ドア内部下部
✔ トランク内部
✔ ボンネット内部
✔ メンバー・接合部
✔ マフラー耐熱防錆

北海道で最も重要な

内部空洞防錆

を含む内容です。

今回施工した防錆はエンドックスのプレミアムコースになります。 施工内容の詳細については下記ページで詳しく解説しています。
エンドックス防錆施工の詳細はこちら

マフラー防錆を施工する理由

マフラーは

• 熱
• 水分
• 塩分

の影響を最も受ける部位です。

特に北海道では

穴あき・腐食の進行が早い部品

の一つになります。

耐熱専用防錆剤を使用し施工しています。

車両状態評価｜今回のレガシー

年式：約15年前
走行：約12,000km
腐食状態：軽微
コンディション：非常に良好

防錆効果を最大化できる理想条件

です。

防錆は錆びる前が最重要

防錆は

「錆びてからやるもの」

ではありません。

✔ 状態が良いほど長持ち
✔ 腐食進行を大幅に遅延
✔ 修理費削減
✔ 車両価値維持

予防整備の考え方に近い施工です。

札幌のエンドックス防錆施工

カービューティープロ札幌ドーム前では

北海道環境に特化した防錆施工を行っています。

防錆専用設備の第2工場にて施工しています。

エンドックス詳細はこちら
👉 https://pro-sapporo.com/blog/sapporo-underbody-rustproofing/endox/

こんな方におすすめ

• 本州から車を持ってきた
• 錆びを防ぎたい
• 長く乗りたい
• 旧車・希少車を保護したい
• 新車を守りたい

まとめ｜今回のレガシーは理想タイミング

今回の車両は

低走行・低腐食

という非常に良い状態でした。

このタイミングでのプレミアム防錆は

車両寿命に大きく影響します。

エンドックス防錆について

北海道の融雪剤環境に対応した内部防錆施工について詳しく知りたい方は 下記ページをご覧ください。
札幌のエンドックス防錆施工詳細ページはこちら

防錆施工について相談する

札幌で車の下回り防錆を検討されている方へ

札幌で車の下回り防錆を行うことは、冬季の融雪剤や塩害対策として非常に重要です。北海道の厳しい環境では、未施工車両は錆の進行が早く、早期の防錆施工が車両寿命に大きく影響します。当店では札幌の使用環境に適したENDOX防錆施工やノックスドール施工を行い、専門設備による洗浄・乾燥・下地処理を徹底しています。札幌で車の防錆施工をご検討中の方は、専門店施工をご相談ください。

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