BMW・750Li ProMax EXE（強撥水、耐久性、艶、防汚性）
※TOP画像は完成後になります。
走行距離10万キロを超えた７５０Li
全体的にすり傷や洗車キズが目立つ事からがっちり磨きます。
ミガキ前の鉄粉処理ですが、お客様が気にされていた樹液が酷かったです。
弱い部分の保護、隙間にコンパウンドの粉を入れないようマスキング
宜しかったらこちらもご覧下さい。
ミガキ・コーティング」当店の考え方
当店へご入庫いただいたお車で気が付いた点
ミガキ画像は１ｓｔポリッシュです。
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左右の違い
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過去に磨かれた痕
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左右の違い
適正な下地処理を終えたあとは保護留守為のコーティング。
今回セレクトさせていただいたコーティングは鏡面光沢度１０２、接触角102度の撥水力の性能を持つプレミアム ガラスコーティング。
2液混合型、3時間以内に使い切らなければならなく非常にシビア。
施工後は常温で水分厳禁時間12時間、完全硬化24時間です。
詳しくはこちら
作業日数 3日
—お手入れ—
洗車をする場合は中性のカーシャンプー（ノーコンパウンド）を使用し、たっぷりの水を使った手洗いを行ってください。
○カービューティープロの専用シャンプーはR-０１２（撥水タイプ）です。
１，６２０円
洗車スポンジは２１６円で販売しています。
徐々に水垢が付着し水ハジキが悪くなってきたり汚れが目立ってきた場合はメンテナンスをお勧めします。
EXEには専用メンテナンス剤があるのですがご自身で施工される場合はメンテナンス剤 R-115を使ってください。
詳しくはこちらをご覧下さい。
撥水タイプのコーティングされている方
※Nikon COOLPIX P310
※オートモードで撮影
ボンネット、左リアドアに過去に磨かれた痕（バフキズ）がありました。
特にボンネットは深いため、今回の磨きでは完全に消す事は膜厚の残量から言って控えました。が、目立たないようにしてあります。
また左フロントフェンダーの塗膜が60ミクロンとBMWとしては低すぎる事と、他の部位の約半分程度しかないため、もしかしたら過去に過研磨を行ったか、フェンダーを交換されているかもしれません。いずれにせよ、今後のミガキには注意が必要です。
EXEのコロコロ撥水をお楽しみ下さい。
ご利用ありがとうございました。
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次にブログを楽しみにされている方へご報告とお願いです。
以前は作業工程を可能な限りUPしておりましたが、最近は軽度の汚れ等は割愛させて頂いております。報告と言う点では至らないですが、実作業の手を抜いている訳ではございません。
またミガキ編、コーティング編と数部構成を行い、かつ１日１ページのUPでは更新が遅れに遅れ 、お客様への報告が遅れてしまう事が発生してる事から次のように変更しました。
１、数部構成は極端な場合のみとすること。
２、セキュリティーの関係上、出庫してからUPする事（こちらは初めからですが念のため）
当店はブログ＝日記と言う物ではなく、また日々の作業報告ではありません。
会社概要にあるとおり施工事例とアドバイスを兼ねて公開しております。
以上の事から、１ページ＝１日業務、その日の報告ではない事をご理解頂ければ幸いです。
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お知らせ
サーバーサービス終了に伴い2015年2月28日をもちまして
現在使用しているＵＲＬ http://www11.ocn.ne.jp/~cbp_spd/が使えなくなります。
新しいＵＲＬはこちらになります。
http://www.cbp-spd.sakura.ne.jp/
なお2014年8月20日より新しいＵＲＬのみ更新を行い、10月1日に現ＵＲＬは引越しのお知らせとなります。
ブックマーク、及び相互リンクの管理者様はお手数ではございますがＵＲＬの変更をお願い致します。
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2013年 東京モーターショー出品車 施工技術協力店
2014年 札幌モーターショー出品車 施工技術協力店
カービューティープロ 札幌ドーム前
〒 062-0051
札幌市豊平区月寒東1条17丁目4番29号
http://www.cbp-spd.sakura.ne.jp/
TEL ：011-799-0865
※ホームページ,ブログの更新を発表します。
※店舗状況、ブログの更新を発表します。
