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施工記録(ブログ)|カービューティープロ札幌ドーム前 

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コーティング メンテナンス

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2017年12月28日 / 最終更新日時 : 2018年12月9日 pro-sapporo コーティング メンテナンス

トヨタ・プリウス ライトコース

昨年10月ダイヤモンドメークを施工させていただきましたプリウス。1年経過したことからコーティングメンテナンスでのご入庫でした。 鉄粉除去を行いライトタイプのメンテナンス完了です。 ? 同時にウィンドウ撥水コーティング(PRO PGS-33)も施行いたしました。

2017年12月24日 / 最終更新日時 : 2019年12月13日 pro-sapporo コーティング メンテナンス

2017/12 スバル・WRX S4(クリスタルホワイト・パール) ライトコース 千歳市よりコーティングメンテナンスのご利用ありがとうございました。

コーティングメンテナンスでのご入庫。 平面部に鉄粉ではない何かが付着しザラザラておりましたがスッキリさせてます。

2017年12月23日 / 最終更新日時 : 2020年5月17日 pro-sapporo コーティング メンテナンス

BMW・528 セラミックプロスポーツメンテナンス

メンテナンスでご入庫の528 微妙な汚れが付着したため念のためセラミックプロスポーツでメンテナンスを行いました。汚れは簡単に除去できましたので、また気持ちよくドライブできると思います。

2017年12月20日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo コーティング メンテナンス

ダイハツ・キャスト プレミアムメンテナンス

プレミアムメンテナンスはコーティング表面に付着した汚れを研磨で除去し、コーティングを強化していくポリッシュ&コーティング増強になります。今回メンテナンスのキャストは2年前の新車時にコーティングを行い、昨年1年目でプレミアムメンテナンス、今回もプレミアムメンテナンスをご依頼いただきました。

2017年12月16日 / 最終更新日時 : 2020年5月6日 pro-sapporo コーティング メンテナンス

ポルシェ・カイエンGTS セラミックプロスポーツ

先にプロテクションフィルムでご紹介させて頂きましたカイエンGTS、セラミックプロ9Hを施工されて1年ほど経過しましたのでコーティングメンテナンスを行いました。今回は状態が良いので鉄粉除去を行いセラミックプロ9H専用メンテナンス剤「セラミックプロスポーツ」で仕上げました。

2017年11月29日 / 最終更新日時 : 2020年5月17日 pro-sapporo コーティング メンテナンス

BMW ・320ツーリング(アルピンホワイト) プレミアムメンテナンス

他社様でコーティング施工された320ツーリングですがコーティングメンテナンスでのご依頼でした。   他社でコーティング施工した車両はどのようなコーティング皮膜かわかりません。 仮に鉄粉除去剤や他のケミカルを使用した場合、撥水パターンが変わる可能性もありますし、 定着不良なコーティング膜の場合、撥水基が乱れる場合もあります。 温度管理の出来ない大型工場の場合はほぼ上記が当てはまりますが‥

2017年11月24日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo コーティング メンテナンス

アウディ・A7 セラミックプロスポーツ

まだまだ良い撥水状態ですが、セラミックプロスポーツにてメンテナンス

2017年11月22日 / 最終更新日時 : 2020年5月6日 pro-sapporo コーティング メンテナンス

2017/11 スバル・WRX STI(クリスタルホワイト・パール) ポリッシュメンテナンス(セラミックプロ スポーツ) 札幌市厚別区よりコーティングメンテナンスのご利用ありがとうございました。

昨年、セラミックプロ9Hを施工させて頂きましたWRX、JR沿線の駐車している環境なので鉄粉の付着が目につきますが、今回は何故か水滴の幕で全体が包まれておりました。お客様は間違ったお手入れはしないはず?

2017年11月14日 / 最終更新日時 : 2019年8月10日 pro-sapporo コーティング メンテナンス

レクサス・LS600h プレミアムメンテナンス 先に部分再施工でご紹介させて頂きましたレクサス・LS600h。せっかくの入庫なので‥と言う事でコーティングメンテナンスを行いました。 4年経過している割にはピカピカのLSですが、前回同様プレミアムメンテナンスです。札幌市清田区よりご利用ありがとうございました。

先に部分再施工でご紹介させて頂きましたレクサス・LS600h。せっかくの入庫なので‥と言う事でコーティングメンテナンスを行いました。4年経過している割にはピカピカのLSですが、前回同様プレミアムメンテナンスです。プレミアムメンテナンスは別称 ポリッシュメンテナンス「コーティング増強コース」と言いまして、通常のメンテナンスで除去できなくなってしまったコーティング表面に付着してしまった汚れを被膜を痛まないよう研磨を行い、コーティング剤を強化して行くメンテナンスになります。こだわりを持ったお客様や濃色車には最適なメンテナンスコースになります。

2017年11月10日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo コーティング メンテナンス

スズキ・アルトワークス ライトコース

2年ほど前にコーティング施工された車両、コーティングメンテナンスでのご入庫。 平面部に鉄粉ではない何かが付着しザラザラておりましたがスッキリさせてます。

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ohmiya

カービューティープロ札幌ドーム前 店長のオオミヤと申します。

私が「車の美しさ」と真剣に向き合うようになったのは、1993年、まだ“コーティング”という言葉すら一般的でなかった時代のこと。東京都港区・中外石油(株)東麻布SSにて所長を拝命し、外車率の高い立地で、輸入高級車を中心に洗車・WAXサービスやタイヤ販売に注力してまいりました。

当時のお客様には、誰もが知る著名人も多く、日々が貴重な経験と学びの連続でした。特に、取引先であった渡辺自動車商会様がカービューティープロに参入された際、ポルシェ964やマセラティなどの研磨施工を依頼したのが、私とカービューティープロとの最初の出会いです。その時に見た研磨技術のレベル差は衝撃的で、「本物の美しさ」とは何かを深く考えるきっかけとなりました。

その後、事情により北海道にUターンし、約10年間は異業種に従事。外からクルマ業界を見つめる中で、自分が本当にやりたかったことを再確認し、2012年にカービューティープロの門をたたきました。

現在は、サーキット走行で鍛えた愛車スカイラインGT-R(R34)と、実験・開発用に導入したGRヤリスを使い、プロテクションフィルムやコーティング技術の検証・研究にも取り組んでいます。

お客様のお車が「いつまでも美しく」「より長く愛せる存在」であるために。日々の施工に魂を込めて取り組んでおります。

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