2017年9月23日 / 最終更新日時 : 2023年2月17日 pro-sapporo (プレミアム)セラミックプロ9H 2017/9 アウディ・A7 セラミックプロ9H プレミアムコース 札幌市豊平区より アウディ・A7 グレイシアホワイトへセラミックプロ9H 1レイヤー。 傷みやすいフロントバンパー、ボンネット、ミラー左右へ追加で1レイヤー。 仕上げにTOPコートであるセラミックプロ ライトを […]
2017年9月22日 / 最終更新日時 : 2020年5月17日 pro-sapporo (プレミアム)セラミックプロ9H BMW・540 ORIGINAL BMW ACCESSORIES.Alloy wheels 20inch セラミックプロ9H 毎年、この時期になると依頼が多くなるアルミホイールへのコーティングです。 ORIGINAL BMW ACCESSORIES. Alloy wheels 20inch セラミックプロ9H2レイヤ […]
2017年9月21日 / 最終更新日時 : 2019年2月17日 pro-sapporo (プレミアム)セラミックプロ9H LEMON HARDIRITT GEMUT 20.0×9.5+26 セラミックプロ9H 毎年、この時期になると依頼が多くなるアルミホイールへのコーティングです。 今回は20インチのピカピカホイール表裏面へセラミックプロ9H 2レイヤーを施工させて頂きました。 仕上げにTOPコートであるセラミッ […]
2017年9月17日 / 最終更新日時 : 2020年10月8日 pro-sapporo (プレミアム)セラミックプロ9H 2017/9 セラミックプロ9H 耐候テスト スカイラインGT-R(BNR34) 当店のポリシーとして、出どころがハッキリし、テストを行っているコーティングしか取り扱いませんが 実際に使ってみてどう? 的なテストを定期的に行っております。
2017年9月9日 / 最終更新日時 : 2020年5月17日 pro-sapporo (プレミアム)セラミックプロ9H 2017/9 BMW・540 (アルピンホワイト)セラミックプロ9H 2レイヤー(2層)(基本セット 新車コース) 札幌市清田区より セラミックプロ9H 基本セットは、新車、もしくは非常に状態の良いお車向けのコースになります。 下地処理剤である「ナノポリッシュ」を使用しコーティング定着を高めるバインダー処理を行い Ceramic Pro […]
2017年9月6日 / 最終更新日時 : 2023年5月27日 pro-sapporo (プレミアム)セラミックプロ9H 2017/9 BMW・540 キャリパーコーティング セラミックプロ9H ※店長の考え方として高性能車の作業のためのジャッキアップ(片側持ち上げ)は推奨致しません。 その考え方をお客様に理解して頂きまして、国際興業月寒営業所様よりコーティング施工時間枠を頂戴しセラミックプロ9Hを施工させて頂きました。 BMW・5 ツーリングのキャリパーへセラミックプロ9Hを施工。 施工時の車体負担を考えお客様のご希望を叶えてリフトを掛けて下さった国際興業 月寒様にはこの場を借りて御礼申し上げます。 【重要】 […]
2017年9月6日 / 最終更新日時 : 2020年5月17日 pro-sapporo (プレミアム)セラミックプロ9H BMW・5 アルミホイールへセラミックプロ9Hを施工 新品とは言え汚れがあるため脱脂洗浄 一晩乾燥させセラミックプロ9Hを施工 アルミホイール基本コースはセラミックプロ9H 2レイヤーにTOPコートであるLightを1レイヤーの計3レイヤー コーティングになります。
2017年9月6日 / 最終更新日時 : 2020年10月8日 pro-sapporo (プレミアム)セラミックプロ9H ブレンボ(ボクスター用)モノブロックキャリパー セラミックプロ9H スカイラインGT-R 今春、キャリパー単体をセラミックプロ9H施工しましたが装着画像になります。
2017年8月30日 / 最終更新日時 : 2020年5月17日 pro-sapporo (プレミアム)セラミックプロ9H BMW・X1 セラミックプロ9H 部分再施工 バンパー下部の樹脂部分とアルミホイールを破損の為交換されたので、セラミックプロ9Hを再施工しました。 ※部品のお引渡しは完了しております。
2017年8月26日 / 最終更新日時 : 2022年8月1日 pro-sapporo (プレミアム)セラミックプロ9H 2017/8 レクサス・NX(ホワイトノーヴァガラスフレーク) セラミックプロ9H 3レイヤー(3層) この度、不幸にも接触事故に遭ってしまい、修理箇所の再コーティングでご入庫されました。補修個所は左フロントフェンダーを中心にフロントバンパー、助手席ドアになります。 こちらは軽研磨を行い、その後ナノポリッシュでバインダー処理後セラミックプロ9Hを2レイヤー、 TOPコートのセラミックプロライトを1レイヤーの計3レイヤー(3層)コーティングを行いました。