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施工記録(ブログ)|カービューティープロ札幌ドーム前 

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3.【ガラスコーティング】

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  2. 3.【ガラスコーティング】
2019年9月8日 / 最終更新日時 : 2019年9月8日 pro-sapporo 6.研磨&コーティング施工【経年車】

2019/9 トヨタ・カローラスポーツ(アティチュードブラックマイカ)昨年末(2018y)登録のお車ですが、冬期間のスノーブラシの当て方で傷だらけになってしまったとのご相談。新しいお車だけにオーナー様が気の毒でなりません。 幸い傷と言っても下地が出ている訳でもないので(あくまでも勘ですが5~10μmくらい)必要に応じで違和感なく研磨作業を行い、完全2層式ガラスコーティング【SPGコートType-T(低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)】を施工させて頂きました。恵庭市からご利用ありがとうございました。

昨年末(2018y)登録のお車ですが、冬期間のスノーブラシの当て方で傷だらけになってしまったとのご相談。新しいお車だけにオーナー様が気の毒でなりません。   幸い傷と言っても下地が出ている訳でもないので(あくま […]

2019年9月7日 / 最終更新日時 : 2022年2月10日 pro-sapporo (スタンダード)

2019/9 スズキ・ジムニー(ジャングルグリーン) 平成30年11月登録のジムニー。駐車場の近くで工事を行っており、そちらから降り注ぐチリや鉄粉のため半年程度で傷だらけになってしまったとのご相談。 下地処理研磨はミドルポリッシュとし、屋外駐車ですので低撥水性のPRO PCX-S7をコーティングを行いました。札幌市豊平区よりご利用ありがとうございました。

平成30年11月登録のジムニー。駐車場の近くで工事を行っており、そちらから降り注ぐチリや鉄粉のため半年程度で傷だらけになってしまったとのご相談。   下地処理研磨はミドルポリッシュとし、屋外駐車ですので低撥水性 […]

2019年8月28日 / 最終更新日時 : 2019年9月26日 pro-sapporo 【外装】出張業者によるやっつけ作業

2019/8 アウディ・A6 SLine(ファントムブラック)完全2層式ガラスコーティング【SPGコートType-T(低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)】平成30年3月登録のお車ですので約1年経過でのご入庫でした。購入前にどこかで磨かれた痕(バフ傷)が多数確認できました。光の関係で一部しか見えておりませんが連続した巻き傷。いわゆる粗悪な研磨痕です。 斜里郡よりご利用ありがとうございました。

平成30年3月登録のお車ですので約1年経過でのご入庫でした。購入前にどこかで磨かれた痕(バフ傷)が多数確認できました。光の関係で一部しか見えておりませんが連続した巻き傷。いわゆる粗悪な研磨痕です。 とは言え、お客様は気が […]

2019年8月24日 / 最終更新日時 : 2023年6月17日 pro-sapporo 6.研磨&コーティング施工【経年車】

2019/8 スバル・WRX STI(プラズマブルー・シリカ)完全2層式ガラスコーティング【SPGコートType-T(低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)】お車を購入してから数年経過し洗車傷が目立った事からコーティングのご依頼でした。濃色車はしっかり磨き上げれば極上の光沢を演出します。札幌市中央区よりご利用ありがとうございました。

先にエンジンルームクリーニングをご紹介させて頂きましたWRX-STI。珍しいプラズマブルー・シリカの個体ですが、購入から数年経ち洗車傷が目立ってきた事からいったんリセットでのご入庫でした。深めの洗車傷はお車の美観を損ねて […]

2019年8月23日 / 最終更新日時 : 2022年2月10日 pro-sapporo (スタンダード)

2019/8 マツダ・MAZDA3 FASTBACK(マシーングレープレミアムメタリック)何かと話題の多いMAZDA3、2台目の入庫となります。当初は研磨なしでご依頼頂きましたがボンネット部分に雨染みが見受けられましたのでスポット研磨で対応させて頂きました。PRO PCX-S7ガラスコーティング(低撥水・艶・耐擦り傷性・防汚性)札幌市豊平区よりご依頼誠にありがとうございました。

何かと話題の多いMAZDA3、2台目の入庫となります。当初は研磨なしでご依頼頂きましたがボンネット部分に雨染みが見受けられましたのでスポット研磨で対応させて頂きました。     濃色車ですので親水タイ […]

2019年8月21日 / 最終更新日時 : 2019年9月24日 pro-sapporo 6.研磨&コーティング施工【経年車】

2019/8 トヨタ・クラウンマジェスタ SPGコート Type-H(完全2層式ガラスコーティング・強撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)先に内装クリーニングでご紹介させて頂きました。新車時にコーティングは施工されておりましたが3年ほど経過され汚れが目立ったことから外装の研磨とコーティングもご依頼いただきました。札幌市中央区よりご利用ありがとうございました。

先に内装クリーニングでご紹介させて頂きましたクラウンマジェスタ、新車時にコーティングは施工されておりましたが3年ほど経過され汚れが目立ったことから外装の研磨とコーティングもご依頼いただきました。 [post id=&#8 […]

2019年8月17日 / 最終更新日時 : 2019年11月27日 pro-sapporo 5.研磨&コーティング施工【新車】

2019/8 トヨタ・86GT(クリスタルホワイト・パール)SPGコート Type-H(完全2層式ガラスコーティング・強撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)ご契約された札幌トヨタ様から「コーティングするなら絶対にカービューティープロ札幌ドーム前」と紹介されご連絡いただきました。洗車が好きとの事から超撥水のSPGコートタイプHを施工札幌市西区よりご利用ありがとうございました

    トヨタ・86GT(クリスタルホワイト・パール) 下地処理 研磨:新車磨きLEVEL0.5 ディテール洗浄:スタンダード(無料) コーティング SPGコート Type-H(完全2層式ガラスコーテ […]

2019年8月10日 / 最終更新日時 : 2019年8月21日 pro-sapporo 6.研磨&コーティング施工【経年車】

2019/8 レクサス・LS600hl(212ブラック) SPGコート Type-H(完全2層式ガラスコーティング・強撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)数年前にコーティングされていたようですが212ブラックという事もあって線傷と水滴の痕が目立ってきたことで当店でのコーティング施工となりました。

数年前にコーティングされていたようですが212ブラックという事もあって線傷と水滴の痕が目立ってきたことで当店でのコーティング施工となりました。     ワイパーにもスケール痕が沢山ですね。 ↓↓↓↓↓ […]

2019年8月6日 / 最終更新日時 : 2022年2月2日 pro-sapporo (スタンダード)

2019/8 トヨタ・ヴェルファイア(ホワイトパールクリスタルシャイン)新車時にコーティングされたお車ですが、この度リアバンパーを事故により破損され部分再施工の予定でしたが、入庫ついでに一旦リセットを希望されライトポリッシュ+PCX-S8撥水タイプガラスコーティングで仕上げさせて頂きました。札幌市清田区より前車より3度目のコーティングご依頼ありがとうございました。

お車はすでに出庫しております。詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。 【セキュリティーについて】 別にも記述しましたが私もカービューティープロを営む前はお客様として各コーティング店を利用した経緯があります。その […]

2019年8月1日 / 最終更新日時 : 2022年2月10日 pro-sapporo (スタンダード)

2019/8 ホンダ・N-BOXカスタム 新車時にディーラーさんでコーティングされ、毎年メンテナンスを受けられておられていたとの事でしたが、いったんリセットでのご入庫でした。塗装面の洗車傷や汚れを研磨により除去しスッキリした所へガラスコーティングを施工します。PRO PCX-S7低撥水タイプガラスコーティング 江別市よりご利用ありがとうございました。

新車時にディーラーさんでコーティングされ、毎年メンテナンスを受けられておられていたとの事でしたが、いったんリセットでのご入庫でした。塗装面の洗車傷や汚れを研磨により除去しスッキリした所へガラスコーティングを施工します。 […]

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札幌ドームすぐ近く「カービューティープロ札幌ドーム前」

当店は札幌市豊平区にて、お車の塗装面の復活を目指した高度な下地処理(研磨)をはじめ、フィルム施工、ラッピング、プロテクションフィルムなど、お車を守る多彩なサービスを提供しております。

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著者情報

ohmiya

カービューティープロ札幌ドーム前 店長のオオミヤと申します。

私が「車の美しさ」と真剣に向き合うようになったのは、1993年、まだ“コーティング”という言葉すら一般的でなかった時代のこと。東京都港区・中外石油(株)東麻布SSにて所長を拝命し、外車率の高い立地で、輸入高級車を中心に洗車・WAXサービスやタイヤ販売に注力してまいりました。

当時のお客様には、誰もが知る著名人も多く、日々が貴重な経験と学びの連続でした。特に、取引先であった渡辺自動車商会様がカービューティープロに参入された際、ポルシェ964やマセラティなどの研磨施工を依頼したのが、私とカービューティープロとの最初の出会いです。その時に見た研磨技術のレベル差は衝撃的で、「本物の美しさ」とは何かを深く考えるきっかけとなりました。

その後、事情により北海道にUターンし、約10年間は異業種に従事。外からクルマ業界を見つめる中で、自分が本当にやりたかったことを再確認し、2012年にカービューティープロの門をたたきました。

現在は、サーキット走行で鍛えた愛車スカイラインGT-R(R34)と、実験・開発用に導入したGRヤリスを使い、プロテクションフィルムやコーティング技術の検証・研究にも取り組んでいます。

お客様のお車が「いつまでも美しく」「より長く愛せる存在」であるために。日々の施工に魂を込めて取り組んでおります。

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