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施工記録(ブログ)|カービューティープロ札幌ドーム前 

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3.【ガラスコーティング】

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2017年8月6日 / 最終更新日時 : 2022年2月10日 pro-sapporo (スタンダード)

マツダ・ロードスター(ジェットブラックマイカ) PRO PCX-S7コーティング(低撥水ガラスコーティング)

以前から調整させて頂きまして、納車日すぐにご入庫頂くことになりましたマツダ・ロードスター。ジェットブラックマイカの様な濃色車は何かしらあるものですが、太陽効果でお客様と共にオーロラを発見しました。せっかくコーティングするならスッキリとさせてからコーティングしたいですね。今回は更なる光沢を目指して新車ミガキ LEVEL2、PCX-S7仕上です。

2017年8月4日 / 最終更新日時 : 2022年2月10日 pro-sapporo (スタンダード)

2017/8 トヨタ・パッソ“MODA”数か月前よりお申し込み頂いていたため、納車の翌日にご入庫して頂きましたPASSO とてもキレイなダークエメラルドマイカにルーフがブラックマイカメタリックの2トンカラー“MODA”です。 通常では見えない汚れは納車レベルではOKですが、コーティングレベルではNGです。 スッキリさせてから施工するのが望ましいですね。 PRO PCX-S7コーティング(低撥水)

数か月前よりお申し込み頂いていたため、納車の翌日にご入庫して頂きましたPASSO。とてもキレイなダークエメラルドマイカにルーフにブラックマイカメタリックの2トンカラー“MODA”です。通常では見えない汚れは納車レベルではOKですが、コーティングレベルではNGです。スッキリさせてから施工するのが望ましいですね。

2017年8月2日 / 最終更新日時 : 2022年2月10日 pro-sapporo (スタンダード)

2017/8 マツダ・デミオ PRO PCX-S7コーティング

数か月前よりお問い合わせ頂いておりましたマツダ・デミオ。新しいお車な事から研磨を必要としないLEVEL0でのご依頼でしたが、納車レベルでは見えないので問題ありません。しかし太陽光下でも気になる点がありましたので、コーティ […]

2017年7月28日 / 最終更新日時 : 2022年2月10日 pro-sapporo (スタンダード)

2017/7 日産・エクストレイル(ダイヤモンドブラック)札幌市豊平区よりMP+PCX-S7(低撥水タイプ ガラスコーティング)

登録より1年経過、走行距離約6,000kmのお車ですが「小キズが目立ってきた」とのご相談からコーティング施工となりました。エクストレイルはスクラッチシールド塗装が施されており、経験から言うとGT-Rのほぼ半分ほどの塗装の厚さしかありません。熱を入れるとダメなので研磨に四苦八苦されている業者が多いですが、しっかりと磨かせて頂きますよ。

2017年7月27日 / 最終更新日時 : 2020年5月21日 pro-sapporo (スタンダード)

2017/7 BMW MINI・Cooper S 登録より10年ほど経過されたミニ・クーパーS。 走行距離は8,000km程のお車です。 状態は比較的良いので‥。 と言う事で下地処理を1工程の研磨「Easy」。PRO PCX-V110で仕上げさせて頂きました。Easy+PRO PCX-V110コーティング 札幌市清田区よりご利用ありがとうございました。

登録より10年ほど経過されたミニ・クーパーS。走行距離は8,000km程のお車です。状態は比較的良いので‥。と言う事で下地処理を1工程の研磨「Easy」。PRO PCX-V110で仕上げさせて頂きました。

2017年7月25日 / 最終更新日時 : 2022年2月10日 pro-sapporo (スタンダード)

2017/7 ランドローバー・ディスカバリー PRO PCX-S7ガラスコーティング 札幌市清田区よりご利用ありがとうございました。

数か月前よりお問合せがあり、納車後すぐにご入庫になりましたランドローバー・ディスカバリーお車はとても光沢があり、まさに新車と言った感じですが違和感は当たりました。と言ってもコーティングレベルでのお話なので納車レベルは問題ありません。

2017年7月20日 / 最終更新日時 : 2022年2月10日 pro-sapporo (スタンダード)

アウディ・A6 Avant (ファントムブラック) LP+PRO PCX-S7 進化系ガラスコーティング

新車登録より3年経過されたAudi A6 Avant。PCX-S7コーティング再施工でのご入庫でした。

2017年7月15日 / 最終更新日時 : 2022年2月10日 pro-sapporo (スタンダード)

【トラブル】トヨタ・クラウン アスリート(202ブラック)  他コーティング店でコーティング施工されたお車ですが「何かがおかしい」とのご相談。 調べてみるとコーティングの残り、研磨傷多数。これではせっかくのクラウン 202ブラックが台無しです。 PRO PCX-S7コーティング 札幌市西区よりご利用ありがとうございました。

他社でコーティング施工されたお車ですが「何かがおかしい」とのご相談。調べてみるとコーティングの残り、研磨傷多数。これではせっかくのクラウン 202ブラックが台無しです。

2017年7月9日 / 最終更新日時 : 2021年8月12日 pro-sapporo (スタンダード)

2017/7 フォルクスワーゲン・ゴルフ とても鮮やかなゴルフですが屋外駐車の為、どうしても塗装面の痛みは避けられません。 可能な限り傷を除去するハードポリッシュで一新です! PRO PCX-V110 ガラスコーティング

とても鮮やかなゴルフですが屋外駐車の為、どうしても塗装面の痛みは避けられません。  可能な限り傷を除去するハードポリッシュで一新です!

2017年6月30日 / 最終更新日時 : 2020年9月10日 pro-sapporo 93.アジャスター様へ

スバル・フォレスター  PROMAX EXE部分再施工

昨年 PROMAX EXEコーティングを施工させて頂きましたが
接触事故の為、助手席とフロントフェンダーを修理
 
コーティング再施工の為、肌調整を行いPROMAX EXEを
再コーティングさせて頂きました。

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ohmiya

カービューティープロ札幌ドーム前 店長のオオミヤと申します。

私が「車の美しさ」と真剣に向き合うようになったのは、1993年、まだ“コーティング”という言葉すら一般的でなかった時代のこと。東京都港区・中外石油(株)東麻布SSにて所長を拝命し、外車率の高い立地で、輸入高級車を中心に洗車・WAXサービスやタイヤ販売に注力してまいりました。

当時のお客様には、誰もが知る著名人も多く、日々が貴重な経験と学びの連続でした。特に、取引先であった渡辺自動車商会様がカービューティープロに参入された際、ポルシェ964やマセラティなどの研磨施工を依頼したのが、私とカービューティープロとの最初の出会いです。その時に見た研磨技術のレベル差は衝撃的で、「本物の美しさ」とは何かを深く考えるきっかけとなりました。

その後、事情により北海道にUターンし、約10年間は異業種に従事。外からクルマ業界を見つめる中で、自分が本当にやりたかったことを再確認し、2012年にカービューティープロの門をたたきました。

現在は、サーキット走行で鍛えた愛車スカイラインGT-R(R34)と、実験・開発用に導入したGRヤリスを使い、プロテクションフィルムやコーティング技術の検証・研究にも取り組んでいます。

お客様のお車が「いつまでも美しく」「より長く愛せる存在」であるために。日々の施工に魂を込めて取り組んでおります。

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