北海道の塩害環境を前提に選定した防錆システム

当店では、これまで長年にわたり ノックスドール（浸透型防錆） を用いた下回り防錆施工を行ってきました。その実績と経験を踏まえたうえで、現在は 被膜型防錆としての性能・耐久性・仕上がりの安定性 を総合的に評価し、ENDOX（エンドックス）防錆施工 を正式採用しています。

ENDOXは、北海道特有の「融雪剤（塩化カルシウム）」「飛び石」「湿潤環境」を想定した 厚膜・弾性被膜型防錆 で、下回りを物理的に保護することに優れた防錆材です。

重要なお知らせ

※ 当店では、従来採用していたノックスドール施工から、
下回り保護性能を重視し、現在はENDOX防錆施工へ完全移行しています。

札幌で車の下回り防錆施工をお探しの方は、当店の総合案内ページをご覧ください。

ENDOX（エンドックス）とは

ENDOX（エンドックス）は、イー・エヌ・ドゥ株式会社（ENDO CORPORATION）が展開する
自動車・商用車向けのプロフェッショナル防錆・アンダーコートブランドです。

ENDOXの主な特長

  • ゴム・樹脂系の高弾性アンダーコート
  • 防錆性と同時に耐チッピング（飛び石）性能を確保
  • 金属共振を抑える消音・静粛効果
  • 下回り・足回り・フェンダー内部に高密着
  • 欧州車補修・業務用途でも使用実績のある製品群

👉 **「浸透型防錆」のノックスドールに対し、
ENDOXは「被膜型・保護型防錆」**という位置付けになります。

ENDOX下回り防錆施工の特長

1. 厚膜・弾性被膜による高い防錆性能

下回り金属部を物理的に覆う防錆被膜を形成し、
水分・塩分・泥の直接付着を防止します。

2. 飛び石・チッピング対策

北海道の冬道で避けられない飛び石ダメージを吸収・緩和。
塗装欠けから進行する錆リスクを低減します。

3. 消音・静粛性の向上

ゴム系被膜により、
ロードノイズや下回りからの共振音を軽減。

4. 錆転換剤との併用が可能

すでに発生している赤錆には、
ENDOX錆転換剤を使用し、進行を抑制した上で施工します。

ノックスドールとの違い

比較項目ノックスドールENDOX
防錆の仕組み浸透型・オイルベース被膜・弾性コート
既存サビへの対応錆内部に浸透し進行抑制錆転換＋被膜で防止
飛び石保護一部対応（下地重視）厚膜で保護効果あり
消音性なしあり
推奨環境湿潤・融雪地域幅広く適応重塩害・飛び石が多い地域適合

当店がENDOXを採用した理由

  • 下回り全体を物理的に保護できる厚膜構造
  • 飛び石・塩害によるダメージを受けにくい
  • 被膜が安定しており施工品質の再現性が高い
  • ノックスドール施工経験を活かした下地処理・施工技術との相性

単純に「どちらが優れている」という比較ではなく、 北海道の使用環境と実際の車両状態を前提にした結果としてENDOXが最適 という判断です。

施工内容（ENDOX下回り防錆）

① 下回り高圧洗浄・乾燥

  • 融雪剤・泥・油分を徹底除去
  • エアブロー＋自然乾燥

② マスキング・養生

  • マフラー・可動部・ゴム部品を保護

③ 錆転換処理（必要に応じて）

  • 既存の赤錆を安定化
  • 進行性腐食を抑制

④ ENDOXアンダーコート施工

  • フロア下・フレーム・足回り・フェンダー内部
  • 車両状態に応じた膜厚管理

⑤ 乾燥・仕上げチェック

  • 塗布ムラ・未施工部の確認

ENDOX施工コースのご案内

基本防錆コース

基本コース

フロアー　パネル
フレーム内注入　

足回り回転部　　

パネル合わせ目　　


下回り全体への標準防錆施工。
新車・使用年数の浅い車両におすすめです。

プレミアム防錆コース（推奨）

フレーム内部や隙間部まで徹底施工。
札幌・北海道で長く乗る方に最適なコースです。

オプション

ボンネット内部

サイドドア内部

バックドア内部

フェンダー内部

※内張り脱着は別です。

サイドシル内部

ボディーガラスコーティングと同時の施工を受け付けております。

価格について

※車両サイズ・腐食状態・施工範囲により変動します
※現車確認後の正式見積りとなります

こんな方におすすめ

  • 北海道で長く車を乗り続けたい
  • 新車購入時に下回りを徹底保護したい
  • 下回りの錆・劣化が気になってきた
  • ノックスドール以外の選択肢を検討している

よくある質問（FAQ）

Q. ノックスドールより防錆性能は高いのですか？
A. 防錆の考え方が異なります。ENDOXは厚膜被膜による物理保護に優れ、北海道の塩害・飛び石環境では非常に効果的です。当店では総合的に判断しENDOXを採用しています。

Q. 新車でも施工する意味はありますか？
A. はい。新車時施工が最も効果的です。錆が発生する前に保護することで長期的な防錆性能を確保できます。

Q. 車検に影響はありますか？
適切に施工するため、問題ありません。

Q. 施工時間は？
通常３泊４日〜（乾燥時間含む）

札幌・北海道で下回り防錆をご検討の方へ

ENDOX防錆施工は、 ノックスドール施工経験を持つ当店だからこそ選択した、防錆の進化形です。

北海道の厳しい環境から大切なお車を守るため、 施工内容・材料・下地処理まで一切妥協せず対応いたします。

まずはお気軽にご相談ください。

防錆施工について相談する

ENDOX下回り防錆施工は、
北海道特有の塩害環境に対応した実用重視の防錆対策です。

お車の使用状況に合わせた最適な施工をご提案いたします。

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電話で相談 011-799-0865