札幌の樹脂パーツ保護コーティング（モールコーティング） ― 黒ツヤ復活・黄ばみ防止・耐候保護
車両の樹脂モール・樹脂パーツは、新車時には『黒々としたツヤ』が特徴ですが、紫外線・熱・経年による白化・黄ばみ・劣化が進行します。当店の モールコーティング（樹脂パーツ保護施工） は、専用ガラス系被膜でこれらの劣化を抑制し、黒ツヤの復元と長期保護 を実現します。
1. モールコーティングとは
樹脂素材は塗装面とは異なり、紫外線・熱による退色が進行しやすい性質があります。
当店では シラン系ガラス質コーティング被膜 または プラスチック専用セラミックコーティング剤 を用い、次の効果を付与します。
主な効果
- 経年樹脂の黒ツヤ復元
- 紫外線による退色抑制
- 汚れの付着軽減
- 耐候性・耐摩耗性の向上
樹脂モールは外車に多いのですが最近ではマツダＣＸ－５などSUV系も多用されています。
画像は半分コーティングしているので差がわかると思います。
ルノーカングー
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対応するコーティング剤
当店では用途と耐久性に応じて 2 種類の樹脂用コーティングをご用意しています。
【スタンダード】PCM-820
- ガラス系シラン被膜 で樹脂表面を保護
- 経年劣化した樹脂の黒ツヤを復元
- 定期的な施工で紫外線・汚れから守る
- コストパフォーマンス重視の定番コース
おすすめ対象
経年車の劣化樹脂パーツ
プレミアム樹脂コーティング（セラミックプロ プラスティック）
- ゴム・プラスチック全般に対応
- 耐候性・耐摩耗性・撥水性 を強化
- 施工後の汚れ除去が容易
- 車外樹脂・内装樹脂どちらにも対応
特徴
- 長期間の保護性能
- 適度な光沢仕上げ
- メンテナンス性が高い
おすすめ対象
新車・美観重視のお客様
施工後のメンテナンス
- ガラス被膜を傷めないよう優しく洗浄してください
- 洗車は 中性シャンプー（ノーコンパウンド） を推奨
コーティング施工にあたって大事な事
樹脂コーティングは 施工環境（清潔な屋内・水平面） が品質に大きく影響します。
砂利・土埃の多い場所での施工は品質低下の原因となるため、当店では適切な施工環境下での作業を徹底しています。
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