札幌でスバル車の研磨とセラミックコーティングを専門に施工するカービューティープロ札幌ドーム前

札幌でスバル車の研磨・コーティングを検討されている方へ。
当店は札幌市豊平区・札幌ドーム前にある、スバル車の下地処理から考えるコーティング専門店です。

当店の研磨・コーティング施工の特徴

塗装特性を考慮した下地処理

トヨタ車の研磨前に膜厚計で塗装状態を確認している様子(札幌)


スバル車の塗装は車種・年式・カラーによって硬さ・肌感が異なります。膜厚計で塗装状態を確認し、適切な研磨量を決定します。むやみに削る研磨は行いません。

スバル車におすすめのコーティングプラン

研磨後の塗装面に、艶と耐久性を最大化するセラミック・ガラスコーティングを施工します。新車・経年車問わず対応可能です。

  • セラミックコーティング(高耐久・高防汚)
  • ガラスコーティング(艶重視・メンテナンス性)
  • 部分施工・プロテクションフィルム併用

※車種(レヴォーグ/WRX/フォレスター/クロストレック など)や使用環境により最適な組み合わせをご案内します。

新車・経年車対応

塗装状態に応じて下地処理研磨とコーティングを行い、最大限の効果を引き出します。

新車(新車直納含む)

  • 塗装本来の艶を整え、コーティングの定着性を最大化
  • 輸送・保管時に付いた微細な擦り傷や保護剤のムラを除去
店長

研磨を簡素化したリーズナブルなご提案が出来ます。

目安として走行距離約100㎞以内、もしくは良い状態のお車で塗装面が気にならない場合は、ノンポリッシュ、及び新車ミガキLEVEL1等の下地処理対応が可能です。


経年車・使用過程車

  • 洗車傷・雨ジミ・軽度の白濁を状態に応じて除去
  • 塗装の残量を考慮した安全な研磨プランを採用
Information

最新の理論、最適な機材と液剤を使いシミやすり傷、洗車キズを可能な限り除去しトヨタ車の塗装面を平滑化させ美しさを取り戻します。作業の際、熱の使用を抑えてますので塗装面を痛める事はありません。丁重に磨かれたトヨタ車のボディーは新車以上の輝きに‥ 

料金・施工内容のご相談はこちら

作業中は電話に出られないことが多いので、フォームメール・LINEを使われたほうがいい場合があります。

詳しくはこちら






札幌・近郊でのスバル車の施工実績

中古車販売店で研磨された痕

札幌スバル車の研磨コーティング・中古車販売店で研磨された痕

研磨後(荒い研磨なので光沢が少ないです)

札幌スバル車の研磨コーティング・中古車販売店で研磨された痕 研磨後

こちらのお車の施工記録

スバル車研磨・コーティング施工例

YouTube スバル車施工例をピックアップ

店長

スバル・BRZ 他コーティング店で施工後、当店での再施工でのご入庫。しっかり磨いてセラミックプロ9Hを層施工!夕張郡よりご利用ありがとうございました。

お客様におかれましては、前車の際に当店で完全2層式ガラスコーティング「SPGコート タイプH」を施工されておりましたが、お車入れ替えの際にお友達から他コーティングを勧められて当BRZを施工されたようですが、その仕上がりにあまり納得がいかないそうで当店での再施工になりました。

施工記録はこちら https://wp.me/p9JpDT-icv

業界歴20年以上の研磨職人「TANAKA」

スバル・WRX STI 購入時に世に明かせないコーティングを施工されていたようですが‥「セラミックプロ9H」 札幌市南区より
本年2月に購入の際にコーティングも一緒に行う、あまり乗らないと思われる車のなので1ストップでの対応により整備等と一緒にコーティングも依頼された。 気になる点として次の通りです。 仕上がりが悪い 汚れの上にコーティング コンパウンドの入り込みが多い 端々が汚い 撥水状況が良くない どのタイプのコーティングを施工されたのかもわからない(施工証明書無し) 〇大変希少で特別なコーティングを最高技術で行っているが、事情によりコーティング名称は明かせない。施工証明書及び施工保証書も出せない。もし出したとしても別の名称を使用する。と良くわからない説明が多かったらしく、このままではお客様が疲弊してしまうのでメールのやり取りで判断させて頂きまして乗換割を適用させて頂きました。
詳しくはこちら https://wp.me/p9JpDT-iP6

〇施工記録 https://wp.me/p9JpDT-jGj

YCCS認定「inagaki」

【スバル・フォレスター】|セラミックプロイオン2レイヤー 新車直納セット施工+透明断熱ウィンドウフィルム(北広島市より)

今回は「新車直納セット」での施工です。車両状態は非常に良好、まさにコーティング施工に最適なタイミングでした。 施工内容は、セラミックプロイオン2レイヤーコーティングに加え、サンルーフも含む透明断熱ウィンドウフィルムを施工。新車本来の美しい塗装を最大限に保護します。
〇施工記録
https://pro-sapporo.com/blog/2025/11/forester-ion-kitahiroshima/

業界歴20年以上の研磨職人「TANAKA」

【スバル・WRX S4 】セラミックプロイオン2レイヤー+ウィンドウ撥水EXEW-6|札幌市より

札幌市よりリピーターのお客様にご入庫いただいた スバル・WRX S4。 今回は新車直納セットでの施工です。
〇施工記録 https://pro-sapporo.com/blog/2025/11/wrxs4-cpion/

施工の流れ

  1. 洗浄
  2. 下地処理研磨
  3. コーティング施工
  4. 仕上げ・チェック

くわしくはこちら

よくある質問

スバル車はディーラーコーティングと何が違いますか?

当店ではトヨタ車の塗装特性を考慮し、膜厚計で状態を確認したうえで研磨量を決定しています。ディーラーでは画一的施工となる場合が多く、当店の専門施工との差があります。

札幌の冬でもコーティングは効果がありますか?

はい。塗装を保護し、艶と耐久性を維持します。撥水タイプの場合水洗い・雪落としにも対応可能です。

過度な研磨で塗装を傷めませんか?

むやみに削る研磨は行わず、塗装の硬さや膜厚を測定したうえで最適量を調整しています。

スバル車のコーティング施工は新車だけですか?

いいえ。新車・経年車ともに対応しています。

お問い合わせ・ご相談

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