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施工記録(ブログ)|カービューティープロ札幌ドーム前 

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202ブラック

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2018年7月23日 / 最終更新日時 : 2022年2月10日 pro-sapporo (スタンダード)

2018/7 トヨタ・アルファード(202) PRO PCX-S7(低撥水・艶・対すり傷・防汚性)

  納車後すぐにご入庫頂きましたトヨタ・アルファード。お客様におかれましてはランドクルーザー(202)をPCX-S7コーティングさせて頂き2台目の施工となります。 お引渡しの際に、納車時と全然違うと嬉しいお言葉 […]

2018年7月1日 / 最終更新日時 : 2022年2月10日 pro-sapporo (スタンダード)

2018/7 トヨタヴェルファイア(202ブラック) PRO PCX-S7コーティング 岩見沢市よりご利用ありがとうございました。

  購入から5年超のヴェルファイア、デリケートな202ブラックは丁重に洗車していても線傷が入り美観が崩れてきます。 お客様より相談を受けて色々と質問を受けましたが、1番気になるのはミガキ傷(バフ傷)が入ってしま […]

2018年6月6日 / 最終更新日時 : 2022年3月9日 pro-sapporo (スタンダード)

2018/6 トヨタ・プリウス(202ブラック)札幌市中央区よりキズが気になるとのご相談!PRO PCX-S7(親水性低撥水ガラスコーティング)

屋外駐車のため様々な要因で汚れや傷が目立ちます。特に冬期間のスノーブラシは生活必需品ではありますが確実に塗装面をえぐります。バンパーとルーフに深く刻まれておりました。1度の研磨では完全に消すことは出来ませんが目立たなくな […]

2018年5月31日 / 最終更新日時 : 2022年2月10日 pro-sapporo (スタンダード)

2018/5 トヨタ・ヴォクシー(202ブラック) PRO PCX-S7(低撥水ガラスコーティング)札幌市北区よりご利用ありがとうございました。

昨年(2017y)購入されたお車ですが、市販の簡易コーティング剤(スプレータイプ)を使用され、比較的洗車も行っていたとの事でしたが、画像の様な痕が全体に固着され気になって当店へご相談下さいました。水滴の固着は目立つ物の傷 […]

2018年5月28日 / 最終更新日時 : 2018年12月4日 pro-sapporo コーティング メンテナンス

2018/5 トヨタ・ランドクルーザー200(202) ポリッシュメンテナンス

1年半ほど前の新車時にPCX-S7を施工させて頂いたランドクルーザー、前後のバンパーを交換されたため部分コーティング再施工とコーティングメンテナンスのご依頼でした。 また、増車のアルファードのコーティングも予約頂きました […]

2018年5月26日 / 最終更新日時 : 2020年3月18日 pro-sapporo 6.研磨&コーティング施工【経年車】

2018/5 ランドクルーザー100(202ブラック)お車は他社様で撥水タイプのガラスコーティングを施工されておりましたが、お手入れを誤ってしまい全体にスケールが付着しておりました。 PRO PCX-V110コーティング 札幌市南区よりご利用ありがとうございました。

  撥水タイプのコーティングは数年前から比べるとシミにはなりにくくはなっておりますが、ちょっとした事でスケールが酷く付着しますので、当店では濃色車、屋外駐車のお車には親水もしくは低撥水タイプをお勧めしております […]

2018年5月10日 / 最終更新日時 : 2020年1月16日 pro-sapporo コーティング メンテナンス

2018/5 トヨタ・クラウン ポリッシュメンテナンス

  2014/12にPCX-S8コーティングを施工されたクラウン、コーティングメンテナンスでのご入庫でした。コースはブラックに最適なポリッシュメンテナンスです。

2018年3月10日 / 最終更新日時 : 2019年8月3日 pro-sapporo 93.アジャスター様へ

2018/3 トヨタ・ランドクルーザープラド コーティング部分再施工とポリッシュメンテナンス 札幌市北区からご利用ありがとうございました。

右フロントフェンダーを修理されたためコーティングの再施工でしたが、せっかく入庫するならとポリッシュメンテナンスのご依頼 お車は1年前に親水タイプのコーティング(PX-V300)を施工されてますが、屋外駐車のために汚れを除 […]

2017年11月26日 / 最終更新日時 : 2020年3月21日 pro-sapporo 6.研磨&コーティング施工【経年車】

トヨタ・ヴォクシー(202ブラック) 板金修理からの再コーティング

トヨタ・202ブラック 大変デリケートなカラーですが、板金塗装後は磨き傷がかなり多い。 これは板金塗装屋さんの技術云々の問題ではなく、目標が違うからと私は思います。 ? あくまでも私の見解ですが 形を整えるのが板金塗装屋さんの目標値 ? さらに加修をし、良い状態に整えるのが当店の仕事であり、板金塗装屋さんの仕事を否定する事は決してありません。 なので、ティテール業や最終仕上げ、納車仕上げとファイナルの業務が当店の役割と思います。 ? 今回はヴォクシーも当初から状態を予想し、板金屋さんとのコラボで工程を組み、塗装後の手直しもありましたが無駄なくスムーズに対応させて頂きました。 ? PCX-S7を最新式カーボンヒーターで焼付作業 この工程があるためトータルで納車が早くなります。

2017年10月13日 / 最終更新日時 : 2019年11月27日 pro-sapporo (プレミアム)セラミックプロ9H

2017/10 トヨタ・ランドクルーザー(202ブラック) Ceramic Pro 9H 2Layer(Premium )

TOYOTA・LAND CRUISER(202)登録2年経過したお車です。新車時に撥水タイプのコーティングされておりルーフには相当数のスケールが発生しておりました。また洗車時に発生した小傷が目立ってきたためプレミアムコー […]

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当店は札幌市豊平区にて、お車の塗装面の復活を目指した高度な下地処理(研磨)をはじめ、フィルム施工、ラッピング、プロテクションフィルムなど、お車を守る多彩なサービスを提供しております。

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著者情報

ohmiya

カービューティープロ札幌ドーム前 店長のオオミヤと申します。

私が「車の美しさ」と真剣に向き合うようになったのは、1993年、まだ“コーティング”という言葉すら一般的でなかった時代のこと。東京都港区・中外石油(株)東麻布SSにて所長を拝命し、外車率の高い立地で、輸入高級車を中心に洗車・WAXサービスやタイヤ販売に注力してまいりました。

当時のお客様には、誰もが知る著名人も多く、日々が貴重な経験と学びの連続でした。特に、取引先であった渡辺自動車商会様がカービューティープロに参入された際、ポルシェ964やマセラティなどの研磨施工を依頼したのが、私とカービューティープロとの最初の出会いです。その時に見た研磨技術のレベル差は衝撃的で、「本物の美しさ」とは何かを深く考えるきっかけとなりました。

その後、事情により北海道にUターンし、約10年間は異業種に従事。外からクルマ業界を見つめる中で、自分が本当にやりたかったことを再確認し、2012年にカービューティープロの門をたたきました。

現在は、サーキット走行で鍛えた愛車スカイラインGT-R(R34)と、実験・開発用に導入したGRヤリスを使い、プロテクションフィルムやコーティング技術の検証・研究にも取り組んでいます。

お客様のお車が「いつまでも美しく」「より長く愛せる存在」であるために。日々の施工に魂を込めて取り組んでおります。
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カービューティープロ札幌ドーム前
札幌市豊平区月寒東1条17丁目4番29号
011-799-0865

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