2014年2月28日 / 最終更新日時 : 2021年4月14日 pro-sapporo （スタンダード） 2014/2 ダイハツ・タント スタンダードガラスコーティング「ＰＸ－Ｖ２５０（低撥水、艶重視）」 今回セレクトしたのはスタンダードガラスコーティング「ＰＸ－Ｖ２５０（低撥水、艶重視）」です。 このＰＸシリーズは2液タイプとなっており、コーティングベース層がＡ、機能がＢになります。 &nbs […]
2014年2月27日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo 5.研磨＆コーティング施工【新車】 ダイハツ・タント（新車） カルミガキ 納車直後にご入庫頂きましたダイハツ・タント 新しいお車ではありますが新車用のミガキ（カルミガキ）を行います。 —カルミガキとは— ヘアースクラッチや水垢、保護シートの糊痕などを取除き、軽い下地を作 […]
2013年11月26日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo 6.研磨＆コーティング施工【経年車】 ダイハツ・ミライース 部分施工＋メンテナンス＋フロント撥水加工 今春、EXEを施工したミライース ふとした事から電動シャッターでルーフを傷つけてしまいました。 板金塗装を行い、完全硬化後にお持ちいただいたほうが良いとアドバイスをさせて頂き、 ルーフのみ再施工、他はメンテナンスとしまし […]
2013年10月15日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo プロ洗車 ダイハツ・ムーブ 鉄粉除去 こちらの車両は昨年12月に鉄粉除去を行いスタンドでコーティングを施工したらしいのですが、線路のそばに駐車しているので鉄粉がすごいとの事。 洗車後、鉄粉の反応を見ると‥   […]
2013年8月30日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo ウィンドウフィルム ダイハツ・ソニカ フィルム全面 ←励みになりますので１日１クリック、よろしくお願いします♪ リア3面（小窓はサイドガラスとして勘定） 一番濃いパンサー５を施行させて頂きました。
2013年7月26日 / 最終更新日時 : 2019年9月15日 pro-sapporo 車内クリーニング ダイハツ ミラ ジーノ ダイハツ ミラジーノ 走行距離 79,000km 比較的キレイな内装に見えましたが、何となく臭いが気になるとの事でスタンダードタイプのルームクリーニングを行いました。
2013年7月19日 / 最終更新日時 : 2018年12月13日 pro-sapporo 6.研磨＆コーティング施工【経年車】 ダイハツ ムーブ ミガキの終わったダイハツ ムーブ 今回施行するのは耐久重視型のガラスコーティング
2013年7月16日 / 最終更新日時 : 2019年1月28日 pro-sapporo 6.研磨＆コーティング施工【経年車】 ダイハツ ムーブ フルミガキ 平成１２年式 ダイハツ ムーブ キレイに見えますが、黒特有のキズが沢山付いてます。 今回はフルミガキと言うことで気合が入ります！ その前に依頼のあったサイドのステッカーを剥がしますが、糊部分が取れない‥ フ […]
2013年7月10日 / 最終更新日時 : 2019年1月17日 pro-sapporo プロ洗車 ダイハツ タント 鉄粉処理 白のお車は鉄粉が目立ちます。 カーシャンプー後、専用ケミカルで様子を見ると、助手席側が異常なくらい反応してました。 トラップネンドでの鉄粉取りは一般的になりましたが、濃色車の場合は鉄粉除去＝ス […]
2013年7月1日 / 最終更新日時 : 2019年9月15日 pro-sapporo 車内クリーニング ダイハツ ミラTR-XX 平成5年式 ミラTR-XX 走行距離 約2万キロの低走行車 中古で購入され内装は特に汚れてませんが、いったんリセットする意味でルームクリーニングを行う事になりました。 コースはスタンダード（室内丸洗いです。 […]
