2017年8月9日 / 最終更新日時 : 2019年7月28日 pro-sapporo 研磨＆コーティング施工【経年車】

マツダ・アクセラ（マシーングレープレミアムメタリック）　PRO PCX-S8コーティング　平成28年登録、走行距離約8,000㎞のお車。今春試乗車をお買い求めになりコーティングのご依頼でした。 マシーングレープレミアムメタリック、しかも高年式車ともあってキレイに見えますが、力の強い光源下では光沢を減少させている事が判ります。 塗装面を平滑化させ更にピカピカにします。

平成28年登録、走行距離約8,000㎞のお車。今春試乗車をお買い求めになりコーティングのご依頼でした。
マシーングレープレミアムメタリック、しかも高年式車ともあってキレイに見えますが、
力の強い光源下では光沢を減少させている事が判ります。
塗装面を平滑化させ光沢に優れるPCX-S8（撥水タイプ）を施工させて頂きました。
2017年8月6日 / 最終更新日時 : 2022年2月10日 pro-sapporo 【コーティング】スタンダード

マツダ・ロードスター（ジェットブラックマイカ）　PRO PCX-S7コーティング（低撥水ガラスコーティング）

以前から調整させて頂きまして、納車日すぐにご入庫頂くことになりましたマツダ・ロードスター。ジェットブラックマイカの様な濃色車は何かしらあるものですが、太陽効果でお客様と共にオーロラを発見しました。せっかくコーティングするならスッキリとさせてからコーティングしたいですね。今回は更なる光沢を目指して新車ミガキ　LEVEL2、PCX-S7仕上です。
2017年7月7日 / 最終更新日時 : 2019年7月27日 pro-sapporo 研磨＆コーティング施工【新車】

2017/7 マツダ・CX-5（マシーングレープレミアムメタリック）　PRO PCX-S8コーティング　納車後すぐにご入庫頂きましたCX-5。 マツダ車のマシーングレープレミアムメタリックは相当数施工させて頂きましたが、新車ミガキLEVEL2ぐらいの下地処理を行うとコーティングに頼らない素晴らしい光沢を演出します。

納車後すぐにご入庫頂きましたCX-5。マツダ車のマシーングレープレミアムメタリックは相当数施工させて頂きましたが、新車ミガキLEVEL2ぐらいの下地処理を行うとコーティングに頼らない素晴らしい光沢を演出します。
2017年6月26日 / 最終更新日時 : 2020年3月9日 pro-sapporo 【コーティング】スタンダード

2017/6 マツダ・アクセラスポーツ15XD（エターナルブルーマイカ）低撥水タイプのPCX-V110をコーティング TOPコートを使用した2層式コーティング【アドバンスドガラスコーティング】になります。 状態の良いお車でしたが平面部に鉄粉ではない異物感を感じました。

納車されたばかりマツダ・アクセラスポーツ15XD
低撥水タイプのPCX-V110コーティング
状態の良いお車でしたが平面部に鉄粉ではない異物感を感じました。
2017年4月26日 / 最終更新日時 : 2022年2月10日 pro-sapporo 【コーティング】スタンダード

マツダ・デミオ（スノーフレイクホワイトパールマイカ）　PRO PCX-S7コーティング

お車は鉄粉も少なく、キレイにみえましたが、キレイな場合は殆どが撥水＝WAXでしょうか？？？
脱脂を行っても完璧には除去できませんので最低限の下地処理研磨「新車ミガキ　LEVEL1」なのです。
 
今回、ご用命頂きましたのは新車ミガキLEVEL1ですが、過去の経験から言ってLEVEL2相当の突っ込んだ処理が出来ますので費用対効果に優れます。
塗装面を平滑化することが出来るのでコーティングに頼らない真の光沢を演出しております。
 
発色の良いPCX-S7でぬめっとした光沢はスノーフレイクホワイトパールマイカをさらに引き立たせてくれてます。
2017年4月24日 / 最終更新日時 : 2023年12月21日 pro-sapporo 【コーティング】スタンダード

2017/4マツダ・CX-5 XD L-pkg（マシーングレープレミアムメタリック）　PRO PCX-S7コーティング

オーロラや小傷は新車であってもあるものです。 しかし納車時には見えませんので納車レベルでは問題なしでもコーティングレベルではNGです。   今回、ご用命頂きましたのは新車ミガキLEVEL1ですが、マシーングレープレミアムメタリックは過去の経験から言って LEVEL2相当の突っ込んだ処理が出来ますので費用対効果に優れます。