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カービューティープロ札幌ドーム前 施工記録(ブログ)

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ニッサン

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2017年11月11日 / 最終更新日時 : 2019年11月26日 pro-sapporo 6.研磨&コーティング施工【経年車】

日産・ムラーノ(ブリリアントホワイトパール) MP+SPGコート Type-H(完全2層式・超撥水・高膜厚・艶・対すり傷性・耐薬品性)

経年による塗装面劣化 再塗装より研磨でキレイになるならば研磨を行ったほうが安価かつ査定に響きません。 ? ミドルポリッシュで可能な限り小傷の除去、スッキリとさせ、 今回新たに導入したSPGコート(超撥水)にてコーティング

2017年11月10日 / 最終更新日時 : 2019年11月26日 pro-sapporo カーラッピング

2017/11 日産・ムラーノ(ブリリアントホワイトパール) ボンネット修復作業(カーボンラッピング)でご入庫頂きました。札幌市中央区よりご利用ありがとうございました。

ボンネットの飛び石による塗装の剥がれ、その他のキズ。傷んでしまった物は塗装すれば元通りではありますが、オリジナルを保ちながら見栄えをと考えた時に有効なのがラッピングです。今回のムラーノは塗装の剥がれと傷、そちらを補修の意味で施工を行いました。

2017年10月22日 / 最終更新日時 : 2020年9月10日 pro-sapporo 5.研磨&コーティング施工【新車】

日産・DAYS (ブリリアントホワイトパール)  PROMAX EXE 

お車はディーラー様のご配慮により登録前のご入庫でした。2台目のPROMAX EXEご利用ありがとうございます。平面部に水滴の痕が固着(通常は見えない)しておりましたので平面部をLEVEL2.サイド部分をLEVEL1にて下地処理致しました。だだ塗るだけのコーティングと違いホワイトパール本来の輝きを研磨にて演出、それを守るためのPROMAX EXEです。目が肥えたディーラー様も驚いておりました。

2017年10月5日 / 最終更新日時 : 2019年11月26日 pro-sapporo (プレミアム)セラミックプロ9H

2017/10 日産・GT-R セラミックプロ9H(ブリリアントホワイトパール)右側フロントフェンダーからリア クォーターパネルにかけてセラミックプロ9H2レイヤー、TOPコートであるセラミックプロライトを1レイヤーコーティング再施工させて頂きました。 札幌市手稲区からのご利用ありがとうございました。

  日産・GT-Rの右側フロントフェンダーからリア クォーターパネルにかけてセラミックプロ9H 2レイヤー、TOPコートであるセラミックプロ ライトを1レイヤー再施工させて頂きました。 下地処理剤である「ナノポ […]

2017年9月12日 / 最終更新日時 : 2021年7月19日 pro-sapporo (スタンダード)

2017/9 日産・ノート e-POWER NISMO (ダークメタルグレー) PRO PCX-V110ガラスコーティング 洗車傷も目立たなく、 かつ光沢のある塗装ですが、さらにひと手間を加え輝きを演出させて頂きました。恵庭市よりご利用誠にありがとうございました。

こちらのノート e-POWER NISMO、なんとモーターで走行され、搭載されているエンジンは発電の為だけに使用されている驚きのお車です。カラーはダークメタルグレー(ガンメタ?)なので洗車傷も目立たなく、かつ光沢のある塗装ですが、さらにひと手間を加え輝きを演出させて頂きました。下地処理は新車ミガキ LEVEL2。ミガキと言ってもむやみやたらに膜厚は落としませんので、どちらかと言うと砥ぐがイメージに合うと思います。これぐらいのレベルになると映り込みがハッキリとしますのでコーティングに頼らない光沢を演出します。そちらに濡れたような光沢のPCX-V110をコーティング! ガラス皮膜が大変美しく輝き、ワンランク上のノート e-POWER NISMOになりました。

2017年9月11日 / 最終更新日時 : 2018年12月2日 pro-sapporo ウインドウ関連

日産・GT-R

2014y 日産・GT-R 3年経過し今春メンテナンスを行いましたがお手入れが良いのでEXEによる強烈な撥水はまだまだ健在でした。そこへ専用メンテナンス剤「F-Cort」を施工しましたので更なる撥水GT-Rですが、今回はウィンドウの撥水コーティングのご依頼でした。

2017年9月11日 / 最終更新日時 : 2019年11月26日 pro-sapporo アジャスター様へ

日産・エクストレイル(ブリリアントホワイトパール) 部分再施工

事故によりフロントバンパーを破損されてしまった車両ですが、バンパーを終えコーティングの再施工でご入庫頂きました。コーティングはただ塗るだけではなく、修理から時間が掛かれば当然汚れや傷が発生しますので、掛かればかかるほど下地処理に費用が掛かります。今回も、事故は5月でしたので、それなりの日数が掛かってます。

2017年9月6日 / 最終更新日時 : 2020年10月8日 pro-sapporo (プレミアム)セラミックプロ9H

ブレンボ(ボクスター用)モノブロックキャリパー セラミックプロ9H スカイラインGT-R

  今春、キャリパー単体をセラミックプロ9H施工しましたが装着画像になります。

2017年9月5日 / 最終更新日時 : 2022年11月28日 pro-sapporo 【外装】出張業者によるやっつけ作業

2017/9 日産・デュアリス 中古で購入したところ傷が多く困っているとのご相談。特にリアハッチはキズが多ぎ車体色であるスチールブルーが艶消しグレーに見えるほど光沢が失われておりました。札幌市白石区よりスタンダードガラスコーティング「PRO PCX-V110撥水性低撥水」

中古で購入したところ傷が多く困っているとのご相談。特にリアハッチはキズが多ぎ車体色であるスチールブルーが艶消しグレーに見えるほど光沢が失われておりました。 今回は経年と言う事で下地処理研磨をハードポリッシュとし、塗装面を平滑化させることで コーティングに頼らない光沢を出し、硬さと耐薬品性のPCX-V110(低撥水)し 、濡れたような艶、新車時以上の美しさを演出させて頂きました。 ? ボディはーは傷が多い時に目立たなかった色の抜け(業者さんがキレイにするために付けてしまった痕)が見受けられましたが 目立たないよう処理しております。

2017年9月3日 / 最終更新日時 : 2019年11月26日 pro-sapporo ウインドウ関連

2017/9 日産・エクストレイル(ブリリアントホワイトパール) ウィンドウ撥水コーティング PRO PGS-33

当店で使用しているPRO純正 PGS-33「フッ素シラン系ウインドウ超撥水コーティング」は単なる撥水加工とは異なり、ボディーにも使われるガラスコーティングの資材の一つ「シラン」と言う成分が配合されており、ボディーと同様に窓ガラスへ薄いガラス質の被膜を作ります。このガラス質の被膜は窓ガラスへウロコやカルシウムなどの汚れがつきにくい点、付着しても簡単に落とせる点がメリットとなります。

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札幌ドームすぐ近く「カービューティープロ札幌ドーム前」

当店は札幌市豊平区にて、お車の塗装面の復活を目指した高度な下地処理(研磨)をはじめ、フィルム施工、ラッピング、プロテクションフィルムなど、お車を守る多彩なサービスを提供しております。

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