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施工記録(ブログ)|カービューティープロ札幌ドーム前 

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ニッサン

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2015年10月24日 / 最終更新日時 : 2019年10月18日 pro-sapporo 5.研磨&コーティング施工【新車】

2015/10 日産・ノート ニスモS(ブリリアントホワイトパール) とてもキレイな状態でしたが、目視では確認できない鉄粉が付着しておりました。 当初下地処理はLEVEL1の予定でしたがスポッライトの映り込みが芳しくない事から0.5追加で1.5と致しました。 スッキリした塗装面に艶感で好評のPCX-S7を施工させて頂きましたので、膜厚による艶感がブリリアントホワイトパールを更に強調していると思います。新車ミガキ LEVEL1.5+PCX-S7

  納車後1週目でご入庫されましたノート・ニスモS   既にタイヤが汚れております。 油性タイヤWAXの影響と思われます。   当日は雪虫が大量発生したとニュースがありましたが痕跡がありまし […]

2015年9月28日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo カーラッピング

日産・シーマ バーツラッピング

  メッキ部分をブラックへパーツラッピング

2015年9月25日 / 最終更新日時 : 2019年7月26日 pro-sapporo 5.研磨&コーティング施工【新車】

2015/9 ジュークニスモRS(スーパーブラック) 新車ミガキLEVEL2 + PCX-S7 濃色車は新車と言えどそれなりの洗車傷が目立ちます。 今回はLEVEL2で下地処理を行いましたが、中には除去できない部分もありますが目立たないようにしておきました。浦河町よりご利用ありがとうございました。

  JUKE NISMO RS デリケートなスーパーブラック塗装です。   新しいとは言え傷が目立ちます。       新車ミガキ LEVEL2を行う為に簡易的ですがマス […]

2015年9月9日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo 6.研磨&コーティング施工【経年車】

日産・フーガ  MP+PROMAX EXE(強撥水・艶・耐久性)

日産・フーガ 平成17年登録 走行距離 約74,000km パールホワイト(QX1)のお車ですが、まだ乗るのでキレイにしたい。との御用命   可能な限り傷を除去するMP(ミドルポリッシュ)をお勧め致しました。 […]

2015年8月6日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo 5.研磨&コーティング施工【新車】

日産・DAYSアゼリアピンク  新車ミガキLEVEL1+PCX-S7

  納車後、約10分ほどでご入庫致しました日産・DAYS、 美しいアゼリアピンクを新車ミガキLEVEL1で下地処理いたします。 新車にミガキに必要か? http://www.cbp-spd.sakura.ne. […]

2015年8月3日 / 最終更新日時 : 2019年1月5日 pro-sapporo 6.研磨&コーティング施工【経年車】

2015/8 日産・エクストレイル(スチールブルー) MP+PCX-S7(低撥水・艶・耐すり傷・防汚性)

  日産・エクストレイル(スチールブルー) 平成23年登録のお車で、大事に乗るから一旦リセットでの御入庫です。   下地処理はミドルポリッシュ、コーティングはスクラッチシールド塗装に相性の良いPCX- […]

2015年6月19日 / 最終更新日時 : 2019年9月23日 pro-sapporo 6.研磨&コーティング施工【経年車】

2015/6 日産・エクストレイル(サファイアブルー) HP+PCX-S7(低撥水・艶・耐すり傷・防汚性)ガラスコーティング 札幌市中央区よりご利用ありがとうございました。

  日産・エクストレイル(サファイアブルー) 走行距離 約13万km   細かい部分を洗浄する事で仕上がりが変わります。       タイヤも汚れてます。   […]

2015年6月18日 / 最終更新日時 : 2018年12月11日 pro-sapporo 6.研磨&コーティング施工【経年車】

日産・エクストレイル(ダイヤモンドブラック) HP+PCX-S7(低撥水・艶・耐すり傷・防汚性)

  日産・エクストレイル 購入後3年経過し、洗車機使用による傷等が目立ってきた事から外装の研磨&コーティングでの御入庫です。   黒のお車でも細かい部分の洗浄は欠かせません。   しかし画像 […]

2015年5月10日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo コーティング メンテナンス

日産・ステージア  

  施工から1年数ヶ月経った日産・ステージア   今回のメンテナンスは鉄粉を除去し、表面をポリッシュ コーティングを補充すると言ったフルコースメンテナンスになります。     &n […]

2015年5月3日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo コーティング メンテナンス

日産・ジュークNISMO  スタンダード

  新車時にPROMAX EXEを施工させて頂きました日産・ジュークNISMO   メンテナンスは鉄粉除去のスタンダードコースです。     鉄粉が多く付着しておりましたが取除いて […]

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札幌ドームすぐ近く「カービューティープロ札幌ドーム前」

当店は札幌市豊平区にて、お車の塗装面の復活を目指した高度な下地処理(研磨)をはじめ、フィルム施工、ラッピング、プロテクションフィルムなど、お車を守る多彩なサービスを提供しております。

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【YouTube先行公開】 スバルBRZ 新車コーティング|セラミックプロ9H+トップコート2レイヤー&断熱フィルム施工【札幌市豊平区】
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【フェアレディZ・ミッドナイトパープル】セラミックプロ9H 1レイヤー施工|深みある艶と極限の美しさ 札幌市中央区より
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【旭川市よりご入庫】レクサス・LBX MORIZO RRにCeramic Pro 9H 1レイヤー施工|ヘッドライト保護&ホイール専用コートも実施
2025年9月16日
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著者情報

ohmiya

カービューティープロ札幌ドーム前 店長のオオミヤと申します。

私が「車の美しさ」と真剣に向き合うようになったのは、1993年、まだ“コーティング”という言葉すら一般的でなかった時代のこと。東京都港区・中外石油(株)東麻布SSにて所長を拝命し、外車率の高い立地で、輸入高級車を中心に洗車・WAXサービスやタイヤ販売に注力してまいりました。

当時のお客様には、誰もが知る著名人も多く、日々が貴重な経験と学びの連続でした。特に、取引先であった渡辺自動車商会様がカービューティープロに参入された際、ポルシェ964やマセラティなどの研磨施工を依頼したのが、私とカービューティープロとの最初の出会いです。その時に見た研磨技術のレベル差は衝撃的で、「本物の美しさ」とは何かを深く考えるきっかけとなりました。

その後、事情により北海道にUターンし、約10年間は異業種に従事。外からクルマ業界を見つめる中で、自分が本当にやりたかったことを再確認し、2012年にカービューティープロの門をたたきました。

現在は、サーキット走行で鍛えた愛車スカイラインGT-R(R34)と、実験・開発用に導入したGRヤリスを使い、プロテクションフィルムやコーティング技術の検証・研究にも取り組んでいます。

お客様のお車が「いつまでも美しく」「より長く愛せる存在」であるために。日々の施工に魂を込めて取り組んでおります。

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