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施工記録(ブログ)|カービューティープロ札幌ドーム前 

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トヨタ

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2017年12月18日 / 最終更新日時 : 2023年5月3日 pro-sapporo 5.研磨&コーティング施工【新車】

2017/12 ランドクルーザー200 札幌市より完全2層式ガラスコーティング「SPGコート Type-T完全2層式、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

登録後300㎞ほど走行されたランドクルーザー200、コーティングのご依頼でした。当初は研磨無しのLEVEL0でのご検討でしたが、実際の状態を見ないと適正なレベルの判断がつかない為、LEVEL0~LEVEL2の範囲で現車確認後での判断を任されました。

2017年12月17日 / 最終更新日時 : 2019年7月23日 pro-sapporo ウィンドウフィルム

2017/12 トヨタ・ランドクルーザー200 純正プライバシーガラスの透過率は25%、他車種と比べるとやや暗めですが20%以上はやはり薄い‥プライバシー性確保のため一番濃いピークスモークを施工しました。

純正プライバシーガラスの透過率は25%、他車種と比べるとやや暗めですが20%以上はやはり薄い‥プライバシー性確保のため一番濃いピークスモークを施工しました。

2017年11月26日 / 最終更新日時 : 2020年3月21日 pro-sapporo 6.研磨&コーティング施工【経年車】

トヨタ・ヴォクシー(202ブラック) 板金修理からの再コーティング

トヨタ・202ブラック 大変デリケートなカラーですが、板金塗装後は磨き傷がかなり多い。 これは板金塗装屋さんの技術云々の問題ではなく、目標が違うからと私は思います。 ? あくまでも私の見解ですが 形を整えるのが板金塗装屋さんの目標値 ? さらに加修をし、良い状態に整えるのが当店の仕事であり、板金塗装屋さんの仕事を否定する事は決してありません。 なので、ティテール業や最終仕上げ、納車仕上げとファイナルの業務が当店の役割と思います。 ? 今回はヴォクシーも当初から状態を予想し、板金屋さんとのコラボで工程を組み、塗装後の手直しもありましたが無駄なくスムーズに対応させて頂きました。 ? PCX-S7を最新式カーボンヒーターで焼付作業 この工程があるためトータルで納車が早くなります。

2017年11月1日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo 6.研磨&コーティング施工【経年車】

トヨタ・カローラフィールダー 親水コーティング(PRO PX-V300)

登録から3年ほど経過されましたカローラフィールダー、いったんリセットでのご入庫でした。ハードポリッシュで可能なかぎり洗車傷を除去し、屋外駐車であまり洗車できないとの事から親水タイプのガラスコーティングをお勧めさせて頂きました。他には樹脂部分のコーティング、ドアカップ部分へプロテクションフィルムも施工致しました。

2017年10月23日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo コーティング メンテナンス

トヨタ・クラウン ライトコース

2014/12 PCX-S8を施工させて頂きましたクラウン5度目のコーティングメンテナンスです。コースはメンテナンス剤を機械掛けするライトコース、こちらの鉄粉除去のオプションを加えさせて頂きました。

2017年10月21日 / 最終更新日時 : 2020年9月10日 pro-sapporo コーティング メンテナンス

トヨタ・ヴェルファイア 車内クリーニング ライトコース

昨年コーティングされた車です。 メンテナンスのご依頼でした。 ? 今回はライトコース+鉄粉除去です。

2017年10月19日 / 最終更新日時 : 2020年2月8日 pro-sapporo 6.研磨&コーティング施工【経年車】

2017/10 トヨタ・ C-HR(ホワイトパールクリスタルシャイン)  PRO PCX-V110 ガラスコーティング 比較的きれいなお車ですが、半年ほど経過しているため新車用研磨では難しいので 経年車用研磨「ライトポリッシュ」にて塗装面をクリーン、クリアーに磨いてコーティング施工しております。

2017/3登録のCH-R、新車時にコーティングをしておらず塗装面を守りたいとの事から、濡れたような艶、耐薬品性に優れるPCX-V110ガラスコーティングを施工させて頂きました。比較的きれいなお車ですが半年ほど経過しているため新車用研磨では難しいので経年車用研磨「ライトポリッシュ」にて塗装面をクリーン、クリアーに磨いてコーティング施工しております。これぐらいの下地処理を行う事で、そのままのお車とは一味違った光沢を演出することが出来ます。もっと光沢を!と望まれる場合はモーターショーレベルの研磨もできます。と言ってもむやみやたらに削りまくる訳ではありませんのでご安心を。

2017年10月17日 / 最終更新日時 : 2021年7月15日 pro-sapporo 車内クリーニング

2017/10 トヨタ・エスティマ PROコース 室内のにおいが気になる。子供が嫌がる。 とクリーニングのご依頼でした。

クリー二ング部門からのご報告です。室内のにおいが気になる。子供が嫌がる。とクリーニングのご依頼でした。原因は不明、とこの様なケースは全体に洗ってあげることで臭気の低下を期待できます。

2017年10月15日 / 最終更新日時 : 2021年7月15日 pro-sapporo 車内クリーニング

トヨタ・Vits PROコース タバコ臭?

クリーニング部門から状況連絡です。車が戻ってきたらタバコの様な何とも言えない臭いがするとのご相談から、室内丸洗いのPROコースを行いました。

2017年10月13日 / 最終更新日時 : 2019年11月27日 pro-sapporo (プレミアム)セラミックプロ9H

2017/10 トヨタ・ランドクルーザー(202ブラック) Ceramic Pro 9H 2Layer(Premium )

TOYOTA・LAND CRUISER(202)登録2年経過したお車です。新車時に撥水タイプのコーティングされておりルーフには相当数のスケールが発生しておりました。また洗車時に発生した小傷が目立ってきたためプレミアムコー […]

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著者情報

ohmiya

カービューティープロ札幌ドーム前 店長のオオミヤと申します。

私が「車の美しさ」と真剣に向き合うようになったのは、1993年、まだ“コーティング”という言葉すら一般的でなかった時代のこと。東京都港区・中外石油(株)東麻布SSにて所長を拝命し、外車率の高い立地で、輸入高級車を中心に洗車・WAXサービスやタイヤ販売に注力してまいりました。

当時のお客様には、誰もが知る著名人も多く、日々が貴重な経験と学びの連続でした。特に、取引先であった渡辺自動車商会様がカービューティープロに参入された際、ポルシェ964やマセラティなどの研磨施工を依頼したのが、私とカービューティープロとの最初の出会いです。その時に見た研磨技術のレベル差は衝撃的で、「本物の美しさ」とは何かを深く考えるきっかけとなりました。

その後、事情により北海道にUターンし、約10年間は異業種に従事。外からクルマ業界を見つめる中で、自分が本当にやりたかったことを再確認し、2012年にカービューティープロの門をたたきました。

現在は、サーキット走行で鍛えた愛車スカイラインGT-R(R34)と、実験・開発用に導入したGRヤリスを使い、プロテクションフィルムやコーティング技術の検証・研究にも取り組んでいます。

お客様のお車が「いつまでも美しく」「より長く愛せる存在」であるために。日々の施工に魂を込めて取り組んでおります。

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