ボルボ・XC90　フルミガキ＋PX-V250（低撥水、ツヤ重視タイプ）

 

ボルボ・XC90のフルミガキ＆PX-V250を使用したコーティングです。

ミガキ前には細かい部分の汚れを落とします。

↓

 

すり傷で白ボケしていたピラーをミガキます。

ボンネット

 

↓

 

 

 

 

もうしわけありません。

画像はここまでしか撮れていません。

 

 

お車はすりキズを除去した事でグレーに見えていたボディーが本来のシルバーに戻りました。

ピカピカになったお車で良いお年をお迎え下さい。

 

—フルミガキとは—

出来る限り傷を取り除き、塗装面を平滑に整えて光沢復元させる事によって、新車以上の美しさを演出します。

 

ミガキ名称はカービューティープロHARADA様よりお借りしてます。

 

 

—PX-V250（低撥水、つや重視）—

塗装面に塗り広げる事で、主成分であるシランが空気中の水分を取り込みシラノールに変化します。

 

その後、脱水縮合反応することで無機構造のガラス性状皮膜を形成します。（２～３週間）

この間、絶対にWAXなどを塗らないで下さい。

 

—お手入れ—

 

洗車をする場合は中性のカーシャンプー（ノーコンパウンド）を使用し、たっぷりの水を使った手洗いを行ってください。

 

○カービューティープロの専用シャンプーはR-０１２（撥水タイプ）です。

 

１，５４５円

 

洗車スポンジは２１０円で販売しています。

 

コーティングをしていても、徐々に水垢が付着し艶が少なくなってきますので、そのような場合はメンテナンスをお勧めします。

 

ご自身で施工される場合はR-113（低撥水タイプ） or R-115を使ってください。

詳しくはこちらをご覧下さい。

 

低撥水タイプは撥水タイプと共用出来ます。

メンテナンス剤によって使い方が変わりますので何れかを参考にしてみてください。

 

撥水タイプのコーティングされている方

 

低撥水、滑水タイプのコーティングをされている方

 

ご利用ありがとうございました。

 

 

 

 

 

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※※2013年　東京モーターショー　展示車施工協力店※※

カービューティープロ　札幌ドーム前

　　　

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