2017/7 マツダ・CX-5（マシーングレープレミアムメタリック）　PRO PCX-S8コーティング　納車後すぐにご入庫頂きましたCX-5。 マツダ車のマシーングレープレミアムメタリックは相当数施工させて頂きましたが、新車ミガキLEVEL2ぐらいの下地処理を行うとコーティングに頼らない素晴らしい光沢を演出します。

納車後すぐにご入庫頂きましたCX-5。

マツダ車のマシーングレープレミアムメタリックは相当数施工させて頂きましたが、新車ミガキLEVEL2ぐらいの下地処理を行うとコーティングに頼らない素晴らしい光沢を演出します。

コーティング：PCX-S8

—下地処理—

研磨：新車ミガキ LEVEL2

ディティール：スタンダード（無料）

オプション

ウィンドウ撥水コーティング　全面　：　PRO PGS-33

樹脂パーツコーティング　：　PRO　PCM-８2０

お車は鉄粉も少なくとても良い状態でのご入庫でした。

お客様はCX-3からのお乗り換えで前回同様の下地処理

「新車ミガキ　LEVEL2」を御用命いただき、光沢重視を狙いました。

最低限度、これぐらいは必要ですね。

○パネルのエッジやプレスラインなど、塗装の薄い部分や弱い部分の塗装を剥がさない為。
○パネルのエッジやプレスラインなど、塗装の薄い部分や弱い部分の塗装を更に薄くしない為。
○樹脂部分の保護
○すき間にコンパウンドの粉を入れないようにする。

※ボンネットやドアにプレスラインが多いので、磨きすぎて薄くなり過ぎないようにする目的もあります。

マスキング処理について詳しく

強い光源で塗装面を見ていきます。

照明は明るさではなく力が研磨には必要です。

照明について詳しく

実はお車のある部分に線傷が入っておりました。

が、今回の下地処理でスッキリとさせてます。

先入観を持たないよう部位は内緒ですが、どうしても知りたい場合は教えますよ。

よく磨くとスッキリクッキリです。

ＰＣＸ－Ｓ８とは

セキュリティーについて詳しく

マツダ・CX-5（マシーングレープレミアムメタリック）

コーティング：PCX-S8

—下地処理—

研磨：新車ミガキ LEVEL2

ディティール：スタンダード（無料）

オプション

ウィンドウ撥水コーティング　全面　：　PRO PGS-33

樹脂パーツコーティング　：　PRO　PCM-８2０

納車後すぐにご入庫頂きましたCX-5。マツダ車のマシーングレープレミアムメタリックは数台施工させて頂きましたが、新車ミガキLEVEL2ぐらいの下地処理を行うとコーティングに頼らない素晴らしい光沢を演出します。

文中にも書きましたが一部に線傷がありました

せっかくの新車に先入観を持たれてはこれからのカーライフに支障をきたすと思いあえて部位はご報告しません。

※傷と言っても下地が出るほどの深いものではありません。強い光源かで見えるものなのでご心配なく。

スッキリと処理してます。

お渡しした洗車セットを使用しあまり力を入れず洗っていただければよい状態が長続きできますので是非ご活用ください。

ご利用ありがとうございました。

—お手入れ—

スタンドで使われている可能性が高い弱アルカリ性のシャンプー（汚れ落とし成分配合）は撥水機能を落としてしまいますので、絶対に中性のカーシャンプー（ノーコンパウンド）を使用し、たっぷりの水を使った手洗いを行ってください。

※最近は粗悪な融雪剤が多量に撒かれてボディーへ固着してしまう事例も確認されております。

その場合はアルカリ成分が含まれたシャンプーは全く意味がなしません。

○カービューティープロの専用シャンプーはR-０１２（撥水タイプ）です。

１，６２０円

洗車スポンジは２１６円で販売しています。

徐々に水垢が付着し水ハジキが悪くなってきたり汚れが目立ってきた場合はメンテナンスをお勧めします。

ご自身で施工される場合はメンテナンス剤 R-115、またはR-511　ウォーターアドヴァンスを使ってください。

詳しくはこちらをご覧下さい。

撥水タイプのコーティングされている方