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施工記録(ブログ)|カービューティープロ札幌ドーム前 

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2017年11月

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2017年11月19日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo ウィンドウフィルム

レクサス・GS 透明断熱フィルム

フロント3面に透明断熱フィルム施工

2017年11月18日 / 最終更新日時 : 2019年11月25日 pro-sapporo 5.研磨&コーティング施工【新車】

スズキ・スペーシアカスタムZ(ムーンライトバイオレッドパールメタリック) SPGコート Type-T(完全2層式・低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)

当店の都合で納車後の翌日ご入庫となりましたスペーシアカスタムZ、新車コーティングのご依頼です。下地処理は軽度の汚れを除去する新車ミガキ LEVEL1、コーティングは新しいコーティングシステム「SPGコート(2層式、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)」になります。SPGコート低撥水は、ベースコートに硬質なA液を使い定着後、2層目(TOPコート)へ柔軟性を持った対すり傷性に優れたB液を使うマルチレイヤータイプのコーティングになります。ヌルッとした手応えのある被膜感が特徴的!これまでにない質感と安心の被膜、こだわりを持ちたい方には是非ともオススメなコースです。

2017年11月17日 / 最終更新日時 : 2019年8月11日 pro-sapporo (プレミアム)セラミックプロ9H

2017/11 アウディ・A5 メッキモール セラミックプロ9H メッキ部分へコーティングは普通のガラスコーティングは塗れますが定着はしません。 極端に安価な場合は塗れるだけのコーティングと言っても過言ではありませんので注意が必要です。札幌市清田区よりご利用ありがとうございました。

    欧州車の窓枠は将来に白濁する可能性大ですが、コーティング施工で遅らせることが出来ます。 メッキ部分へコーティングは普通のガラスコーティングは塗れますが定着はしません。 極端に安価な場合は塗れる […]

2017年11月16日 / 最終更新日時 : 2019年3月9日 pro-sapporo 99.限定車・記念車・コンプリート

LM GT4 マシニングロゴバージョン マットタイプ  セラミックプロ9H

LM GT4マシニングロゴバージョン  限定のマットタイプにセラミックプロ9H2レイヤーを施工させて頂きました。セラミックプロ9Hは光沢がある塗装は更なる光沢を、マットはマットにと色再現性に優れるコーティングです。また硬度もあり過酷なアルミホイールには基本で2レイヤー(2層)をお勧めします。こだわるお客様には10レイヤーも対応できますよ。

2017年11月15日 / 最終更新日時 : 2020年6月5日 pro-sapporo SPG Coat 

2017/11 NEW シトロエン グランド C4 ピカソ SPGコート Type-H(完全2層式・超撥水・高膜厚・艶・対すり傷性・耐薬品性)

遠方のお客様よりコーティング施工のご依頼を頂き納車前に施工させて頂きました。 お車は微細な鉄粉の付着がありましたが基本的には良い状態でした。 小傷の入りやすいピラー部分をスポット研磨を行い ボンネットも若干良い感じに仕上げさせております。 ? また、防錆剤らしき黒い異物もほんの少し見受けられましたので、 そちらもスッキリ処理した後でSPGコートを施工させて頂いております。 ? 今回新たに導入したSPGコート(超撥水) ? パールホワイト高膜厚のSPGコートを施工する事により 漆を塗ったような光沢感が完成致します。 ? お渡ししたメンテナンスキットを使って頂くと、 良い状態が長続きしますので ぜひご活用ください。 ? ? お客様の希望を叶えて下さったシトロエン札幌南様にこの場を借り心より御礼申し上げます。

2017年11月14日 / 最終更新日時 : 2020年6月5日 pro-sapporo プロテクションフィルム

シトロエン GRAND C4 PICASSO ステップ

ステップ部分へプロテクションフィルム施工

2017年11月14日 / 最終更新日時 : 2019年8月10日 pro-sapporo コーティング メンテナンス

レクサス・LS600h プレミアムメンテナンス 先に部分再施工でご紹介させて頂きましたレクサス・LS600h。せっかくの入庫なので‥と言う事でコーティングメンテナンスを行いました。 4年経過している割にはピカピカのLSですが、前回同様プレミアムメンテナンスです。札幌市清田区よりご利用ありがとうございました。

先に部分再施工でご紹介させて頂きましたレクサス・LS600h。せっかくの入庫なので‥と言う事でコーティングメンテナンスを行いました。4年経過している割にはピカピカのLSですが、前回同様プレミアムメンテナンスです。プレミアムメンテナンスは別称 ポリッシュメンテナンス「コーティング増強コース」と言いまして、通常のメンテナンスで除去できなくなってしまったコーティング表面に付着してしまった汚れを被膜を痛まないよう研磨を行い、コーティング剤を強化して行くメンテナンスになります。こだわりを持ったお客様や濃色車には最適なメンテナンスコースになります。

2017年11月13日 / 最終更新日時 : 2019年8月10日 pro-sapporo 93.アジャスター様へ

レクサス・LS600h 部分再施工 4年前にコーティングを施工されたLS600hですが、この度バンパーを破損された事から部分再施工を行いました。 再施工時はただコーティングを塗るだけではありません。

4年前にコーティングを施工されたLS600hですが、この度バンパーを破損された事から部分再施工を行いました。再施工時はただコーティングを塗るだけではありません。隣接パネルとの光沢差、交換された部分の艶出し研磨を行い、最終的にカーボンヒーターで焼付ます。カーボンヒーターを使用する事で、以前までの自然乾燥では2泊以上かかっていた再施工も1泊2日でお引渡し可能となっております。

2017年11月12日 / 最終更新日時 : 2022年2月10日 pro-sapporo (スタンダード)

2017/11 レクサス・NX バージョンL(ソニックチタニウム) PRO PCX-S7コーティング 岩見沢市よりご利用ありがとうございました。

納車後5分で入庫されたレクサス・NX。状態は若干撥水しておりましたが数回の洗浄でコーティング出来る下地処理を行い、セルフリストアリングコートに最も相性の良い低撥水タイプ「PCX-S7」を施工させて頂きました。

2017年11月11日 / 最終更新日時 : 2019年11月26日 pro-sapporo 6.研磨&コーティング施工【経年車】

日産・ムラーノ(ブリリアントホワイトパール) MP+SPGコート Type-H(完全2層式・超撥水・高膜厚・艶・対すり傷性・耐薬品性)

経年による塗装面劣化 再塗装より研磨でキレイになるならば研磨を行ったほうが安価かつ査定に響きません。 ? ミドルポリッシュで可能な限り小傷の除去、スッキリとさせ、 今回新たに導入したSPGコート(超撥水)にてコーティング

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ohmiya

カービューティープロ札幌ドーム前 店長のオオミヤと申します。

私が「車の美しさ」と真剣に向き合うようになったのは、1993年、まだ“コーティング”という言葉すら一般的でなかった時代のこと。東京都港区・中外石油(株)東麻布SSにて所長を拝命し、外車率の高い立地で、輸入高級車を中心に洗車・WAXサービスやタイヤ販売に注力してまいりました。

当時のお客様には、誰もが知る著名人も多く、日々が貴重な経験と学びの連続でした。特に、取引先であった渡辺自動車商会様がカービューティープロに参入された際、ポルシェ964やマセラティなどの研磨施工を依頼したのが、私とカービューティープロとの最初の出会いです。その時に見た研磨技術のレベル差は衝撃的で、「本物の美しさ」とは何かを深く考えるきっかけとなりました。

その後、事情により北海道にUターンし、約10年間は異業種に従事。外からクルマ業界を見つめる中で、自分が本当にやりたかったことを再確認し、2012年にカービューティープロの門をたたきました。

現在は、サーキット走行で鍛えた愛車スカイラインGT-R(R34)と、実験・開発用に導入したGRヤリスを使い、プロテクションフィルムやコーティング技術の検証・研究にも取り組んでいます。

お客様のお車が「いつまでも美しく」「より長く愛せる存在」であるために。日々の施工に魂を込めて取り組んでおります。

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