マスキングはきちんと仕事をするための心意気でありおもてなしの心です。汚いマスキングの場合は当然ながらしっかり仕事をしようと言う配慮に欠けますので良い仕事は出来ません。
2019/10 レクサス・NX300ｈ（スパーク リングメテオメタリック）コーティング部分再施工 PCX-S7ガラスコーティング 札幌市中央区よりご利用ありがとうございました。
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本年（2019ｙ）５月にコーティング施工させて頂きましたレクサス・NXですが、左側面を修理されたためコーティング部分再施工でのご入庫でした。
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研磨のためのマスキング処理
ヘッドライトリペアを行っていて感じる事は、お車に差がある事。新車時のコーティングの際にマスキングを行わずヘッドライトにバフが接触し、ハードコートを攻撃したからこそ年数が経ったときに不自然な傷み方になると確信しております。そのようなお車には必ずコーティングのステッカーが貼ってあります。
このマスキング処理はカービューティープロ札幌ドーム前では重要な位置づけとしております。
PRO ohmiya
元々は皆さんと同じコーティング店を利用する立場でありましたが、盗難に遭いやすい車種の入庫情報を公開されたり、隙間にはコンパウンドべったり（今思えばマスキング不良でした。）また車内はなぜかタバコ臭と嫌な思いをしたものです。車の作業は見えませんが、なるべく画像を公開し自身が思った事、感じたことをお客様目線で公開するようにしております。
コーティング業、中古車納車仕上げの内外装美装等 様々な業者で働きましたが、慣れてくるとマスキングの手を抜く業者の多い事‥。角の色が抜けたり樹脂パーツの干渉、また磨くための必然を理解しない場合は端々が汚く貼られるケースが多く散々な現場を見てきました。しっかりマスキングを行おうとすると時間がかかるので上司から注意が入る職場も正直ございました。
カービューティープロ札幌ドーム前ではマスキングをしっかり行う事は良しとされているので、キワまで安全に攻める事が出来ます。
20年の研磨職人Tコーティング再施工の場合はしっかりと下地処理を行います。
それは板金塗装上がりの場合は下記の様な痕跡があるからです。
これしか写ってませんが巻き傷（ミガキ傷）です。
他の宇車の画像ですが、このようなイメージです。ミガキ傷ですね。
コーティング施工後はカーボンヒーターによる焼付処理
部分施工完了です。
屋外駐車で約半年ほど経過してますので点検を行いましたが、きわめて良好です。
ライトタイプメンテナンスで水流れを整えました。
合わせてお読み下さい「コーティング施工の大事な事」
お手入れ
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コーティングの考え方詳しくはこちらご覧ください。
