2020/8 マセラティ・レヴァンテ セラミックプロ9H 部分再施工

 

セラミックプロ9H部分再施工でのご依頼でした。

 

塗装の色合いはあっておりましたが、ちょと考えさせられる事がありましたので‥

 

ボンネットです。

 

今回の補修部分ですがスケールが付着しております。

 

保険会社さんと協定を結ぶ際はこの様な事を想定してお話を進めます。

 

どうしても外気と触れますので仕方がありません。

 

 

しかしこれは何でしょう?

 

 

 

これを見てどう受け止めれるかは人それぞれですが

 

カーディテーリングと言う立場から想像すると最終工程が雑と思います。

機械ではなくあくまでも人為的な物

 

当店がお客様の大切な車を出す板金工場では

この様に仕上がりを発見されるため、

当店が依頼した場合は相当緊張するようです。

 

今回は縁もゆかりの無い板金工場

 

この様な場合で良く見受けられる事は

コーティング屋が触るから磨きはこれぐらいとバフ傷が多い事

または様々な所にコンパウンドが入り込んいる事が多い

 

上記2ケースは良くありますが、

今回は最終的な洗車時に起こった事と解釈しております。

 

せっかくキレイに色合わせを行っているのも関わらず

最終的に汚れたスポンジ、または水を掛けてタオルで拭いた等考えられますが

丁重にと思えますでしょうか?

 

人の多い工場などでは知識の少ない新人などに最終的な洗車を行わせるケース

いわゆる雑用ですが、今回はそのように感じました。

 

 

しかし、これも想定の範囲

 

下地処理研磨レベルはミドルポリッシュですね。

 

塗装したばかりの車は新車と同等と思われがちですが

3年経過の車と同じレベルでの処理方法です。

 

アジャスター様

これ大事ですよ。

 

 

簡素ですが手を入れる場所以外は保護します。

 

特にヘッドライトはこの時に磨かれても問題はありませんが

数年後、当たった場所が白濁やクラックが.入りますのでしっかり保護

 

今ではありません、数年後の為です。

 

 

 

 

 

セラミックプロ9H施工後はしっかりと焼付処理を行います。

 

と端折ってますがセラミックプロ9H 部分再施工完了

 

 

 

 

ご紹介した通り、微細なキズが目立ちました。

 

想定済みですが心は痛みます。

 

 

 

保険会社によってはこの様なケースを認めない事もありますし

簡易施工店によるやっつけ作業をコーティング業の相場と考えてしまう

いわゆる低能な方もいらっしゃいます。

 

しかし、担当保険会社様と事前の打ち合わせにより

しっかりと除去を行いコーティングする事が出来ました♪

 

 

カービューティープロ札幌ドーム前をご指名頂きまして誠にありがとうございました。


マセラティ施工例

 

セラミックプロ9H施工例

 

アジャスター様へ

 

終わり良ければすべて良しですが

 

 

大きい工場はどうも好かんです。

 

 

合わせてお読み下さい「コーティング施工の大事な事」

いいね!と思われたら評価頂けれると嬉しいです。

 

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セラミックプロ 9H 認定施工店

2019年 東京モーターショー出品車 施工技術協力

2018年 札幌モーターショー出品車 施工技術協力

2017年 東京モーターショー出品車 施工技術協力

2015年 東京モーターショー出品車 施工技術協力店

2014年 札幌モーターショー出品車 施工技術協力店

2013年 東京モーターショー出品車 施工技術協力店  

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