トヨタ・ハリアー（２０２） HP+PCX-V110（低撥水）
※TOP画像は完成後になります。
トヨタ・ハリアー
２０２ブラックの車両です。
鉄粉が惨く付着したので除去を行い全体を磨き上げます。
鉄粉除去剤
反応しても黒のカラーの為写りません。
なのでナンバー付近
溶けた鉄粉が流れております。
マスキングを行い弱い場所の保護、コンパウンドの粉をすき間に入れないようにします。
大事な事です。
以前にどこかでコーティングを施工されてましたので比較的キレイなお車ですが、やはり２０２ブラックの特性上、洗車キズはあります。
しかし、それ以外の物もありましたので後ほど公開します。
ボンネット
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左右のドアに大量のミガキキズ
拡大
下記画像は運転席ドアと右フロントフェンダーですが、磨きキズが多い割りに角が磨かれてません。
マスキングをキチンと行うとこの様にギリギリまで攻める事ができます。
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左右ミガキキズが‥
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ここもミガキキズ
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この様に下地を行い可能な限り汚れやキズを除去します。
今回セレクトさせていただきましたコーティングはPCX-V110
ご入庫時
HP+PCX-V110施工後
キズの目立ちやすい２０２ブラックは何工程ものミガキを行うと本当に美しい‥
皮膜を守るためのオーバーコートを施工してありますので初めのうちは撥水していますが、徐々に低撥水に変わります。
—お手入れ—
洗車をする場合は中性のカーシャンプー（ノーコンパウンド）を使用し、たっぷりの水を使った手洗いを行ってください。
○なるべくならカービューティープロの専用シャンプーはR-０１２（撥水タイプ）をお使いいただくとコーティング効果が長持ちします。
１，６２０円
洗車スポンジは２１６円で販売しています。
コーティングをしていても、徐々に水垢が付着し艶が少なくなってきますので、そのような場合はメンテナンスをお勧めします。
ご自身で施工される場合はR-113（低撥水タイプ） or R-115を使ってください。
詳しくはこちらをご覧下さい。
低撥水タイプは撥水タイプと共用出来ます。
撥水タイプのコーティングされている方
低撥水、滑水タイプのコーティングをされている方
鉄粉が酷い状態でした。
一部に深い傷があり（特にルーフ）、塗膜の残量を考え可能な限り除去しております。
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*********************************************次にブログを楽しみにされている方へご報告とお願いです。
以前は作業工程を可能な限りUPしておりましたが、最近は軽度の汚れ等は割愛させて頂いております。
報告と言う点では至らないですが、実作業の手を抜いている訳ではございません。
画像につきましては業務遂行中の合間で撮影を行っておりますので全てではありません。
またミガキ編、コーティング編と数部構成を行い、かつ１日１ページのUPでは更新が遅れに遅れ 、お客様への報告が遅れてしまう事が発生してる事から次のように変更しました。
１、数部構成は極端な場合のみとすること。
２、セキュリティーの関係上、出庫してからUPする事（こちらは当初から行っておりますが念のため）
当店はブログ＝日記と言う物ではなく、また日々の作業報告ではありません。
会社概要にあるとおり施工事例とアドバイスを兼ねて公開しております。
以上の事から、１ページ＝１日業務、その日の報告ではない事をご理解頂ければ幸いです。
**************お知らせ**************
サーバーサービス終了に伴い2015年2月28日をもちまして
現在使用しているＵＲＬ http://www11.ocn.ne.jp/~cbp_spd/が使えなくなります。
新しいＵＲＬはこちらになります。
http://www.cbp-spd.sakura.ne.jp/
なお2014年8月20日より新しいＵＲＬのみ更新を行い、10月1日に現ＵＲＬは引越しのお知らせとなります。
ブックマーク、及び相互リンクの管理者様はお手数ではございますがＵＲＬの変更をお願い致します。
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2013年 東京モーターショー出品車 施工技術協力店
2014年 札幌モーターショー出品車 施工技術協力店
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