マツダ・ＣＸ－５（ジェットブラックマイカ）　新車ミガキＬＥＶＥＬ１　＋　ＰＣＸ－Ｓ７

納車後、すぐにご入庫頂きましたＣＸ－５

妙に撥水しておりました。

この様な場合、何かしらの事があるケースが多く注意深く観察すると‥

ポリッシャーによる磨き傷です。

他にはルーフに雨染みが

この様な傷や汚れを新車ミガキＬＥＶＥＬ１で整え下地処理を行います。

※バフ傷の場合はＬＥＶＥＬ２以上のケースがありますが、今回はＬＥＶＥＬ１で大丈夫でした。

ＬＥＶＥＬ１の為、簡素ではありますが弱い部分の保護、コンパウンドの粉およびカスをすき間に入れないようマスキング処理

マスキングの必要性

○パネルのエッジやプレスラインなど、塗装の薄い部分や弱い部分の塗装を剥がさない為。
○パネルのエッジやプレスラインなど、塗装の薄い部分や弱い部分の塗装を更に薄くしない為。
○樹脂部分の保護
○すき間にコンパウンドの粉を入れないようにする。

※ボンネットやドアにプレスラインが多いので、磨きすぎて薄くなり過ぎないようにする目的もあります。

宜しかったらこちらもご覧下さい。当店へご入庫いただいたお車で気が付いた点

初めにご紹介させていただきましたバフ傷はボンネット運転席側

傷が重なりオーロラとなっております。

これをＰＲＯ　６５０ＰＬにて磨き上げると

※バフ傷は問題ですが、これは通常では見えませんので納車レベルでは問題ないと思いますがコーティングレベルではＮＧ

これが違いです。

天井のシミ

↓

問題点はクリアーされ全体を軽度の研磨を行い肌を整えます。

今回施工させていただくコーティングは耐すり傷性に優れたPCX-S7

お客様の駐車環境、使用環境、洗車状況をお聞きした上で勧めさせて頂きました。

詳しく見る

オプションで樹脂パーツコーティング

アルミホイールもＰＲＯ　ＰＣＷ-880でコーティング

以上で完成になります。

ご入庫時

施工後

屋外で撮影してみました。

バフ傷を除去し不純物を取りキレイにした状態でコーティング

これが本当の新車コーティングです。

マツダ・ＣＸ－５（ジェットブラックマイカ）

下地処理　：　新車ミガキＬＥＶＥＬ１

コーティング　：　ＰＣＸ－Ｓ７

オプション

アルミホイールコーティング　：ＰＲＯ　ＰＣＷ－８８０

樹脂パーツコーティング

お渡ししたメンテナンスＫＩＴを使い、良い状態をキープして頂ければと思います。

使い方はマニュアルを同梱してますが、下記にも記載しておきますのでご覧下さい。

ご利用ありがとうございました。

---お手入れ---

洗車をする場合は中性のカーシャンプー（ノーコンパウンド）を使用し、たっぷりの水を使った手洗いを行ってください。