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施工記録(ブログ)|カービューティープロ札幌ドーム前 

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2017年7月20日 / 最終更新日時 : 2022年2月10日 pro-sapporo (スタンダード)

アウディ・A6 Avant (ファントムブラック) LP+PRO PCX-S7 進化系ガラスコーティング

新車登録より3年経過されたAudi A6 Avant。PCX-S7コーティング再施工でのご入庫でした。

2017年7月15日 / 最終更新日時 : 2022年2月10日 pro-sapporo (スタンダード)

【トラブル】トヨタ・クラウン アスリート(202ブラック)  他コーティング店でコーティング施工されたお車ですが「何かがおかしい」とのご相談。 調べてみるとコーティングの残り、研磨傷多数。これではせっかくのクラウン 202ブラックが台無しです。 PRO PCX-S7コーティング 札幌市西区よりご利用ありがとうございました。

他社でコーティング施工されたお車ですが「何かがおかしい」とのご相談。調べてみるとコーティングの残り、研磨傷多数。これではせっかくのクラウン 202ブラックが台無しです。

2017年7月9日 / 最終更新日時 : 2021年8月12日 pro-sapporo (スタンダード)

2017/7 フォルクスワーゲン・ゴルフ とても鮮やかなゴルフですが屋外駐車の為、どうしても塗装面の痛みは避けられません。 可能な限り傷を除去するハードポリッシュで一新です! PRO PCX-V110 ガラスコーティング

とても鮮やかなゴルフですが屋外駐車の為、どうしても塗装面の痛みは避けられません。  可能な限り傷を除去するハードポリッシュで一新です!

2017年6月26日 / 最終更新日時 : 2020年3月9日 pro-sapporo (スタンダード)

2017/6 マツダ・アクセラスポーツ15XD(エターナルブルーマイカ)低撥水タイプのPCX-V110をコーティング TOPコートを使用した2層式コーティング【アドバンスドガラスコーティング】になります。 状態の良いお車でしたが平面部に鉄粉ではない異物感を感じました。

納車されたばかりマツダ・アクセラスポーツ15XD
低撥水タイプのPCX-V110コーティング
状態の良いお車でしたが平面部に鉄粉ではない異物感を感じました。

2017年6月25日 / 最終更新日時 : 2022年2月10日 pro-sapporo (スタンダード)

2017/6 ホンダ・ステップワゴン スパーダ PRO PCX-S7ガラスコーティング 勇払郡よりご利用ありがとうございました。

納車されたばかりのホンダ・ステップワゴン スパーダ 低撥水タイプのPCX-S7をコーティング 下地処理は研磨を行わないLEVEL0でしたが至る所に磨き痕がありましたのでスポットミガキで対応しました。   ホンダ […]

2017年6月22日 / 最終更新日時 : 2020年3月9日 pro-sapporo (スタンダード)

2017/6 レクサス・GS350(スターライトブラックガラスフレーク)パッと見、キレイなGSですがカラスに付けられた傷跡、酸性の汚れでルーフ部分に痕跡等でご相談され、全体を一度リフレッシュさせて頂くことになりました。数か月お待たせして申し訳ありませんでした。 ルーフの一部に深めの傷があり、こちらは完全除去は難しいのですが目立たないよう処理しております。 他の部分も可能な限り研磨でスッキリさせておりますので塗装面が平滑化され スターライトブラックガラスフレークが自ら発色しているが如く輝きを増しました。札幌市東区よりご利用ありがとうございました。

パッと見、キレイなGSですがカラスに付けられた傷跡、酸性の汚れでルーフ部分に痕跡等でご相談され、全体を一度リフレッシュさせて頂くことになりました。数か月お待たせして申し訳ありませんでした。

2017年6月19日 / 最終更新日時 : 2020年3月18日 pro-sapporo (スタンダード)

【トラブル】ダイハツ・タント お客様よりグルグルした傷が気になるとの事でご相談をうけたところ大量のミガキ傷が‥ PRO PCX-V110コーティング

平成24年登録、走行距離数千キロでとてもキレイに見えたダイハツ・タント。お客様よりグルグルした傷が気になるとの事でご相談をうけ、下地処理はミドルポリッシュ(5年程度のお車で可能な限り傷を除去)をお勧めしました。

2017年5月19日 / 最終更新日時 : 2022年2月10日 pro-sapporo (スタンダード)

トヨタ・C-HR PRO PCX-S7コーティング 

ご予約から3か月ほど経ちましたが、この日の為に細かい打ち合わせを行い納車後すぐにご入庫頂きました。

2017年5月13日 / 最終更新日時 : 2022年2月10日 pro-sapporo (スタンダード)

2017/5 マツダ・CX-5 (ジェットブラックマイカ) PRO PCX-S7コーティング

マツダ・CX-5 (ジェットブラックマイカ) コーティング:PCX-S7 —下地処理— 研磨:ミドルポリッシュ ディティール:スタンダード(無料) 新車購入時にディーラー様でコーティングされてまし […]

2017年5月12日 / 最終更新日時 : 2022年2月10日 pro-sapporo (スタンダード)

2017/5 ホンダ・フリード(ルナシルバーメタリック) お客様より3か月前よりご相談頂き、納車後すぐにご入庫となりましたホンダ・フリード+ とてもキレイな状態でのご入庫でしたが、塗装面が撥水されていた点、 平面部に異物感(目視では確認できない保護シールのような物) これを新車ミガキ LEVEL1でクリーンにしてコーティングのノリを良くしますが ルナシルバーメタリックをさらに美しく魅せる為に少々強めの処理を致しました。PRO PCX-S7コーティング 

お客様より3か月前よりご相談頂き、納車後すぐにご入庫となりましたホンダ・フリード+ とてもキレイな状態でのご入庫でしたが、塗装面が撥水されていた点、 平面部に異物感(目視では確認できない保護シールのような物) これを新車ミガキ LEVEL1でクリーンにしてコーティングのノリを良くしますが ルナシルバーメタリックをさらに美しく魅せる為に少々強めの処理を致しました。

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著者情報

ohmiya

カービューティープロ札幌ドーム前 店長のオオミヤと申します。

私が「車の美しさ」と真剣に向き合うようになったのは、1993年、まだ“コーティング”という言葉すら一般的でなかった時代のこと。東京都港区・中外石油(株)東麻布SSにて所長を拝命し、外車率の高い立地で、輸入高級車を中心に洗車・WAXサービスやタイヤ販売に注力してまいりました。

当時のお客様には、誰もが知る著名人も多く、日々が貴重な経験と学びの連続でした。特に、取引先であった渡辺自動車商会様がカービューティープロに参入された際、ポルシェ964やマセラティなどの研磨施工を依頼したのが、私とカービューティープロとの最初の出会いです。その時に見た研磨技術のレベル差は衝撃的で、「本物の美しさ」とは何かを深く考えるきっかけとなりました。

その後、事情により北海道にUターンし、約10年間は異業種に従事。外からクルマ業界を見つめる中で、自分が本当にやりたかったことを再確認し、2012年にカービューティープロの門をたたきました。

現在は、サーキット走行で鍛えた愛車スカイラインGT-R(R34)と、実験・開発用に導入したGRヤリスを使い、プロテクションフィルムやコーティング技術の検証・研究にも取り組んでいます。

お客様のお車が「いつまでも美しく」「より長く愛せる存在」であるために。日々の施工に魂を込めて取り組んでおります。

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