2017/5 ホンダ・フリード（ルナシルバーメタリック） お客様より3か月前よりご相談頂き、納車後すぐにご入庫となりましたホンダ・フリード＋ とてもキレイな状態でのご入庫でしたが、塗装面が撥水されていた点、 平面部に異物感（目視では確認できない保護シールのような物） これを新車ミガキ LEVEL1でクリーンにしてコーティングのノリを良くしますが ルナシルバーメタリックをさらに美しく魅せる為に少々強めの処理を致しました。PRO PCX-S7コーティング
お客様より3か月前よりご相談頂き、納車後すぐにご入庫となりましたホンダ・フリード＋ とてもキレイな状態でのご入庫でしたが、塗装面が撥水されていた点、 平面部に異物感（目視では確認できない保護シールのような物） これを新車ミガキ LEVEL1でクリーンにしてコーティングのノリを良くしますが ルナシルバーメタリックをさらに美しく魅せる為に少々強めの処理を致しました。
2017/5 トヨタ・マークX GRMN（202ブラック）PRO PCX-S7ガラスコーティング 限定100台の希少なお車ですが、距離、休日の問題から入庫まで数週間掛かった点、 洗車傷をつけたくないため水道水を掛けて汚れを落とされた為、 ホコリは落ちましたが代わりにカルキ、カルシウムなどの不純物が大量にボディーに付着しておりました。稚内市よりご利用ありがとうございました。
6速MT,100台限定の「Mark X GRMN」 遠い所から（セキュリティーの観点から具体的地名は避けます）のご依頼でした。お車は既に2,000㎞ほど走行されておりスケールが大量に付着してましたので新車ミガキ LEVEL1でどこまで対応できるかが悩みどころですが「案ずるより産むが易し」意外とすんなり行きました。
マツダ・デミオ（スノーフレイクホワイトパールマイカ） PRO PCX-S7コーティング
お車は鉄粉も少なく、キレイにみえましたが、キレイな場合は殆どが撥水＝WAXでしょうか？？？
脱脂を行っても完璧には除去できませんので最低限の下地処理研磨「新車ミガキ LEVEL1」なのです。
今回、ご用命頂きましたのは新車ミガキLEVEL1ですが、過去の経験から言ってLEVEL2相当の突っ込んだ処理が出来ますので費用対効果に優れます。
塗装面を平滑化することが出来るのでコーティングに頼らない真の光沢を演出しております。
発色の良いPCX-S7でぬめっとした光沢はスノーフレイクホワイトパールマイカをさらに引き立たせてくれてます。
