2013年8月3日 / 最終更新日時 : 2019年1月13日 pro-sapporo 研磨＆コーティング施工【経年車】 日産・スカイラインGT-R（BNR34 前期標準車） フルミガキ ←励みになりますので１日１クリック、よろしくお願いします♪ 平成１１年式 BNR34 走行距離 75,000km ブラックパールの車両ですが、入庫時はパール感が感じられなくソリッドブラックの […]
2013年7月2日 / 最終更新日時 : 2019年9月15日 pro-sapporo 絶版車 日産 スカイラインGT-R（BNR34） フロアーマット 徹底洗浄後、影干しを行いました。 本日の気温は28度、よく干せました。 除菌消臭剤を噴霧しひと晩乾燥させたら完成です。
2013年6月25日 / 最終更新日時 : 2019年11月30日 pro-sapporo 研磨＆コーティング施工【経年車】 日産 R34スカイラインGT-T PCX-S7（低撥水、光沢）＋PCX-500（滑水） スカイラインGT-Tにお勧めさせて頂いたのはPCX-500とPCX-S7 ○PCX-500 滑水タイプ ケイ素ポリマーとフッ素ポリマーのガラス繊維状共重体に、汚れ再付着防止効果のあるセルロース […]
2013年6月24日 / 最終更新日時 : 2019年12月30日 pro-sapporo 研磨＆コーティング施工【経年車】 2016/6 日産 R34スカイラインGT-T ハードポリッシュ 好意で洗車をして頂いたようですが、方法が悪く全体に深めの洗車キズが出来てしまい大変な事になっておりました。 ブラック第3弾！ 日産スカイライン 好意で洗車をして頂いたようですが、方法が悪く全体に深めの洗車キズが出来てしまい大変な事になっておりました。 膜厚を測ってみたろボンネットは７０ […]
2013年6月9日 / 最終更新日時 : 2019年1月13日 pro-sapporo 研磨＆コーティング施工【経年車】 日産 スカイラインGT-R（BNR34 後期 V-SPECⅡ） PROMAX EXE（高撥水、ツヤ、耐久性重視） ミガキの終えたBNR34 脱脂を行い乾燥後、ガラスコーティングを施工します。 今回セレクトさせていただいたコーティングは鏡面光沢度１０２、接触角102度の撥水力の性能を持つプレミアム ガラスコ […]
2013年6月9日 / 最終更新日時 : 2019年1月13日 pro-sapporo 研磨＆コーティング施工【経年車】 三菱 ランサーエボリューション６ トミーマキネンエディション カルミガキH＋P35WAX エボ６のトミマキ（以下、TME）は赤と思っていましたが紺メタリックもあるんですね。 引取りの際に初めてランエボをドライブしましたが、先のS2000の様に四角がわかり易い！ また、ステアリングの […]
2013年6月8日 / 最終更新日時 : 2019年1月13日 pro-sapporo 研磨＆コーティング施工【経年車】 日産 スカイラインGT-R（BNR34 後期 V-SPECⅡ） フルミガキ １４年式、パールホワイトのGT-Rです。 走行距離、約１５，０００km程度なので極上車です。 手入れが良く鉄粉は皆無‥ ものすごい撥水状 […]
2013年6月6日 / 最終更新日時 : 2019年1月13日 pro-sapporo 研磨＆コーティング施工【経年車】 日産 スカイラインGT-R（BNR34 後期 S-Spec） PRO MAX EXE（高撥水、ツヤ、耐久性） ミガキの終わったGT-R コーティングのための脱脂洗浄を行います。 チタンマフラーの出口はD-KINGやC-55で青く焼けた部分が取れる場合があります。 なので養生しておきます。 […]
2013年6月5日 / 最終更新日時 : 2019年9月15日 pro-sapporo 絶版車 日産 スカイラインGT-R（BNR34 後期 S-Spec） シートクリーニング コーティングで入庫された３４GT-R 助手席のシートを過去に汚してしまったらしく、一緒にクリーニングを行いました。
2013年6月5日 / 最終更新日時 : 2019年1月13日 pro-sapporo 研磨＆コーティング施工【経年車】 日産 スカイラインGT-R（BNR34 後期 S-Spec） フルミガキ 札幌市清田区より とてもキレイなGT-Rの入庫です。 鉄粉を自分で取ったばかりとの事だったのでホイール、ボディ共々ほとんど鉄粉は無かったです。
