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施工記録(ブログ)|カービューティープロ札幌ドーム前 

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6.研磨&コーティング施工【経年車】

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2013年12月22日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo 6.研磨&コーティング施工【経年車】

ルノー・メガーヌ フルミガキ+PC-52A(フッ素樹脂コーティング)

  ルノーメガーヌ、フルミガキです。

2013年12月12日 / 最終更新日時 : 2020年5月18日 pro-sapporo 6.研磨&コーティング施工【経年車】

BMW・320i  フルミガキ+PC-52A(フッ素樹脂)

比較的きれいに見えますが強い光源下では洗車傷が目立ちます。 そんな320にフルミガキを行います。   磨く前には洗車、鉄粉処理 やはり欧州車はこんな感じ     ボディーは若干の付着がありま […]

2013年12月10日 / 最終更新日時 : 2020年2月10日 pro-sapporo 5.研磨&コーティング施工【新車】

【新車トラブル】スバル・インプレッサ STI SpecC 

  走行距離180kmのインプレッサ コーティングのための下地処理を行います。

2013年12月4日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo 6.研磨&コーティング施工【経年車】

2013/12日産・シーマ(F50)ライトポリッシュ+PCX-V110(撥水性低撥水) 旭川市より

ルームクリーニングとの同時施工をさせて頂いた日産・シーマ 外装は状態が良いためギアミガキ(ライトポリッシュ)を行いました。   ——-ライトポリッシュとは——&# […]

2013年12月3日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo 6.研磨&コーティング施工【経年車】

三菱・EKワゴン PCX-S8(撥水、防汚性)

  フルミガキを終え可能な限りキズを除去したEKワゴン 塗装面が平滑化された事により新車以上の光沢を放ちます。   そこに施工するコーティングはPCX-S8、本年春に発売されたガラスコーティング &n […]

2013年12月1日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo 6.研磨&コーティング施工【経年車】

三菱・EKワゴン フルミガキ

    ガンメタのEKワゴン フルミガキを行います。   フルミガキとは 出来る限り傷を取り除き、塗装面を平滑に整えて光沢復元させる事によって、新車以上の美しさを演出します。   […]

2013年11月28日 / 最終更新日時 : 2020年3月9日 pro-sapporo (スタンダード)

2013/11 トヨタ・タコマ(赤ソリッド) 磨きの終えたトヨタ・タコマ 脱脂を行い塗装面を酸化から守るためガラスコーティングを行います。 今回セレクトしたものはPCX-V110 定番のガラスコーティングです。

磨きの終えたトヨタ・タコマ 脱脂を行い塗装面を酸化から守るためガラスコーティングを行います。 今回セレクトしたものはPCX-V110 定番のガラスコーティングです。 これに硬化までの間、犠牲皮膜になってくれるオーバーコ- […]

2013年11月27日 / 最終更新日時 : 2020年1月10日 pro-sapporo 6.研磨&コーティング施工【経年車】

2013/11 トヨタ・タコマ(赤ソリッド) 下地処理研磨

トヨタ・タコマ 赤ソリッド塗装が紫外線などの影響で朱色になっておりました。 初めはタコマと聞き???でしたが、ハイラックスの逆輸入車がタコマとの事。 左ハンドルです。

2013年11月26日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo 6.研磨&コーティング施工【経年車】

ダイハツ・ミライース 部分施工+メンテナンス+フロント撥水加工

今春、EXEを施工したミライース ふとした事から電動シャッターでルーフを傷つけてしまいました。 板金塗装を行い、完全硬化後にお持ちいただいたほうが良いとアドバイスをさせて頂き、 ルーフのみ再施工、他はメンテナンスとしまし […]

2013年11月20日 / 最終更新日時 : 2018年12月9日 pro-sapporo 6.研磨&コーティング施工【経年車】

トヨタ・アルファード(202) 

  フルミガキを行ったトヨタ・アルファード ガラスコーティングを行い完成です。

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著者情報

ohmiya

カービューティープロ札幌ドーム前 店長のオオミヤと申します。

私が「車の美しさ」と真剣に向き合うようになったのは、1993年、まだ“コーティング”という言葉すら一般的でなかった時代のこと。東京都港区・中外石油(株)東麻布SSにて所長を拝命し、外車率の高い立地で、輸入高級車を中心に洗車・WAXサービスやタイヤ販売に注力してまいりました。

当時のお客様には、誰もが知る著名人も多く、日々が貴重な経験と学びの連続でした。特に、取引先であった渡辺自動車商会様がカービューティープロに参入された際、ポルシェ964やマセラティなどの研磨施工を依頼したのが、私とカービューティープロとの最初の出会いです。その時に見た研磨技術のレベル差は衝撃的で、「本物の美しさ」とは何かを深く考えるきっかけとなりました。

その後、事情により北海道にUターンし、約10年間は異業種に従事。外からクルマ業界を見つめる中で、自分が本当にやりたかったことを再確認し、2012年にカービューティープロの門をたたきました。

現在は、サーキット走行で鍛えた愛車スカイラインGT-R(R34)と、実験・開発用に導入したGRヤリスを使い、プロテクションフィルムやコーティング技術の検証・研究にも取り組んでいます。

お客様のお車が「いつまでも美しく」「より長く愛せる存在」であるために。日々の施工に魂を込めて取り組んでおります。

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