2013年5月1日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo 研磨＆コーティング施工【経年車】 レクサス IS250 カルミガキH＋α 走行距離 約４万kmのレクサス IS250 とてもキレイな車ですが、WAX成分はほとんど残っていなく親水状態でした。 足回り洗浄 タイヤワックスの油分がホイールにべっとり付いてました。 鉄粉の反応は少なめ。 […]
2013年4月29日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo 研磨＆コーティング施工【経年車】 ダイハツ ミライース PROMAX EXE（高撥水、艶、耐久性） ミガキが終わったミライース、コーティングです。 今回選んで頂いたのは鏡面光沢度１０２、接触角102度の撥水力の性能を持つプレミアム ガラスコーティング。 カービューティープロ最上級のＰＲＯＭＡＸ ＥＸＥ ゴ […]
2013年4月29日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo 研磨＆コーティング施工【経年車】 ダイハツ ミライース カルミガキＧ 新車です。 納車後、ナビ等の電装部品を装着後にコーティングでお持ち込まれました。 まずは足回り やや鉄粉が反応しています。 すっきり洗い上げます。 たっぷりの水とシ […]
2013年4月28日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo 研磨＆コーティング施工【経年車】 メルセデス E320（W211） PX-V250（低撥水、艶重視タイプ） ミガキの終了したW211 コーティング前に脱脂を行います。 いつも思うのですがミガキ、脱脂後の水流れは美しいです。
2013年4月28日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo 研磨＆コーティング施工【経年車】 メルセデス E320（W211） カルミガキH＋ギア＋α W211 Eクラス。 ミガキ＋コーティングでのご入庫です。 約1年前、カービューティースクールで同じタイプを施工したので懐かしい感じです。
2013年4月28日 / 最終更新日時 : 2019年1月27日 pro-sapporo 研磨＆コーティング施工【経年車】 ホンダ シビック フェリオ ギアミガキ＋ＰＣ５２Ａ（フッ素樹脂コーティング） こちらのお車、バンパー再塗装、左フェンダー修理でボンネットの色と違いが大きくなっています。 違いと言っても水垢が主な原因なので、キレイに塗装された部分と違和感無く仕上るためギアミガキとしました。   […]
2013年4月21日 / 最終更新日時 : 2020年1月26日 pro-sapporo 研磨＆コーティング施工【経年車】 トヨタ ヴィッツ （ブラックマイカ 209） PX-V300（親水タイプガラスコーティング、防汚性重視タイプ） ミガキが終わったヴィッツ 可能な限りすり傷を除去した濃色車は黒光り、黒鏡と言って良いほど美しく復活します。
2013年4月19日 / 最終更新日時 : 2018年12月15日 pro-sapporo 研磨＆コーティング施工【経年車】 トヨタ ヴィッツ フルミガキ（２０９） 平成18年式 トヨタ ヴィッツ ブラックメタリック（２０９） 走行距離 62,816ｋｍ 屋外駐車
2013年4月13日 / 最終更新日時 : 2018年12月4日 pro-sapporo 研磨＆コーティング施工【経年車】 トヨタ ランドクルーザー（202） フルミガキ＋PCX-500 下地処理を終えミガキを行いますが、その前にマスキング、ボディーのチェックを行います。 ボンネットの膜厚 画像は153ミクロンですが１４２～１７０ミクロンでした。
2013年4月13日 / 最終更新日時 : 2018年12月4日 pro-sapporo 研磨＆コーティング施工【経年車】 トヨタ ランドクルーザー（202） 下地処理 今回入庫したランドクルーザーは202ブラッグ、とても美しいカラーですがキズが付きやすく、今回のお車もかなりの洗車キズでした。 それでは順を追って工程を紹介します。
