はじめてコーティングの施工を考えている方へ ブログにてコーティング施工時の注意喚起を行っておりましたが、初めてコーティングする方には良く意味が解らない部分が多いという声がありましたので順を追って説明しようと思います。 コーティング施工で大事な事 このページではコーティング施工において大切な事、お客様がコーティング店を選ぶポイント、お客様自身がお車のケアを行う際に注意しなければならない点を記述しておりますのでお店選びの参考にされて頂ければと思います。 冬期間及び低温施工を余儀なくされる北海道におけるコーティングの注意事項 コーティングは温度、湿度による化学変化で被膜を形成する製品ですが、そのためには基準となる関東での常温（ 温度20度前後）で行わなければなりません。その温度管理に対して何も考えず施工されるケースが北海道では特に目立ちます。
2017年1月14日 / 最終更新日時 : 2018年11月15日 pro-sapporo 本日は‥ 年末年始からは 札幌「お車のガラスコーティング」 毎年恒例ですが、年末年始～はクリーニング、ホイールコーティング、コーティングメンテナンスで第2繁忙期と化します。 バタバタしすぎで何も纏められないことから画像のみUPしておきます。 レカロ & […]
2017年1月12日 / 最終更新日時 : 2022年2月10日 pro-sapporo 【コーティング】スタンダード 2017/1 ホンダ・ヴェゼル ハイブリット（モルフォブルー）キズ・汚れは特に気になりませんでしたが撥水状態が強い状態でした このような状態を脱脂専用シャンプー、クレンジングである程度までは落とすことが出来ますが、 LEVEL1（ナノポリッシュ）を行う事で更にスッキリできます。 この状態でコーティングするのが理想と思います。 PCX-S7コーティング 冬期間は汚れが激しいですね。こんな汚れはPRO専用液剤でサクッと除去しましますよ。丁寧としっかりは次元が違います。 今回の下地処理は新車ミガキ ＬＥＶＥＬ１ですので簡素ですが弱い […]
2017年1月10日 / 最終更新日時 : 2018年12月13日 pro-sapporo 【コーティング】スタンダード 2017/1 スズキ・ハスラーS-エネチャージ 札幌市白石区よりダイヤモンドメイクワンダー 光が強く、また最適な色温度でなければ見えない痕 ハスラーは過去、新車入庫の際に同様の痕が何台かありました。 正体は塗装のブツ取りの痕では無いかと思います。 と言っても驚かないでくださいね。 通常では見えませ […]
2017年1月9日 / 最終更新日時 : 2019年7月18日 pro-sapporo 塗装ミスト 2017/1【トラブル】スズキ・ソリオ バンディット ハイブリット 2 塗装ミスト除去は終わりが見えない作業 お時間を頂きます。 —下地処理— 研磨：スペシャル ディティール：スペシャル コーティング：ＰＣＸ－Ｓ７（低撥水・艶・対すり傷・防汚性） 前回に引き続き塗装ミスト被害に遭ってしまいましたお車のご紹介 […]
2017年1月6日 / 最終更新日時 : 2022年2月10日 pro-sapporo 【コーティング】スタンダード マツダ・フレアクロスオーバー 新車ミガキLEVEL1+PCX-S7コーティング 札幌「お車のガラスコーティング」 マツダ・フレアクロスオーバー 下地処理：新車ミガキ LEVEL1 ディティール：スタンダード コーティング：ＰＣＸ－Ｓ７（低撥水・艶・対すり傷・防汚性） カーボンラッピング（ルーフ、ピラー、給油口） ウィン […]
2017年1月4日 / 最終更新日時 : 2019年1月22日 pro-sapporo カーラッピング 2017/1 マツダ・フレアクロスオーバー ルーフラッピング フレアクロスオーバーのルーフ、ピラーへラッピング（カーボン）を施工させて頂きました。
2016年12月30日 / 最終更新日時 : 2023年8月25日 pro-sapporo コーティング メンテナンス コーティングメンテナンスについて コーティングメンテナンスの考え方について ガラスコーティングはWAXやポリマーコーティングと比べ耐久性が高いのですが、機能性（撥水、親水）は紫外線や酸性雨、水道水に含まれるカルキ、塩カル等が膜状になってコーティングの上に […]
2016年12月29日 / 最終更新日時 : 2020年5月17日 pro-sapporo コーティング メンテナンス BMW5シリーズ ポリッシュメンテナンス 札幌「お車のガラスコーティング」 ＢＭＷ５シリーズ 定期メンテナンスでのご入庫した。 励みになりますので宜しければ１日１クリック、お願いします ♪♪♪ お車は鉄粉がそれなりに目立 […]
