はじめてコーティングの施工を考えている方へ ブログにてコーティング施工時の注意喚起を行っておりましたが、初めてコーティングする方には良く意味が解らない部分が多いという声がありましたので順を追って説明しようと思います。 コーティング施工で大事な事 このページではコーティング施工において大切な事、お客様がコーティング店を選ぶポイント、お客様自身がお車のケアを行う際に注意しなければならない点を記述しておりますのでお店選びの参考にされて頂ければと思います。 冬期間及び低温施工を余儀なくされる北海道におけるコーティングの注意事項 コーティングは温度、湿度による化学変化で被膜を形成する製品ですが、そのためには基準となる関東での常温（ 温度20度前後）で行わなければなりません。その温度管理に対して何も考えず施工されるケースが北海道では特に目立ちます。
2013年2月12日 / 最終更新日時 : 2025年3月2日 pro-sapporo 9.コーティング施工で大事な事 【施工環境】札幌でのコーティング施工は温水の洗浄が常識 ガラスコーティングは気温16度以下では加水分解、脱水縮合（固まりません）が出来ません。 冬季間、冷え切ったボディーを冷水で洗車するという事は、更に塗装面を冷やすことになります。また花粉の除去に必須項目です。 温水による洗浄 ガラスコーティングは気温16度以下では加水分解、脱水縮合（固まりません）が出来ません。 または定着不足により初期トラブルの原因となります。 冬季間、冷え切ったボディーを冷水で洗車するという事 […]
2013年2月11日 / 最終更新日時 : 2018年12月9日 pro-sapporo 6.研磨＆コーティング施工【経年車】 トヨタ アルテッツァ ガラスコーティング PCX-V110（撥水） 施工するコーティング剤はPCX-V110 撥水タイプのガラスコーティングです。 硬化するまでの間、犠牲被膜になってくれるオーバーコート剤も施工します。
2013年2月10日 / 最終更新日時 : 2023年7月23日 pro-sapporo コーティング剤の種類 【スタンダード】撥水タイプガラスコーティング「PCX-S8」（撥水・艶・対すり傷・防汚性） PCX-S8の主成分は100％高純度シリコーン。 ケイ素（Si）と酸素（O）から形成されるシロキサン結合を主鎖（骨格）に側鎖にメチル基をまとった分子構造は強固な結合をしているにも関わらず、しなやかさを併せ持っています。 […]
2013年2月9日 / 最終更新日時 : 2018年12月9日 pro-sapporo 6.研磨＆コーティング施工【経年車】 トヨタ アルテッツァ フルミガキ こちらのアルテッツァは白でソリッド色 クリアー層が無いのでくすんで艶がありません。 おまけに水垢が多く、補修した部分との差が目立っておりました。
2013年2月7日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo ウィンドウフィルム トヨタ アルテッツァ 本日の札幌は大雪です。 作業場の前は‥ 雪で大変なことになってます。 札幌ドームも雪煙で見えませ～ん（汗） このような状況で入庫したお車は トヨタ アルテッツァ
2013年2月7日 / 最終更新日時 : 2019年1月17日 pro-sapporo 99.絶版車 コーティング 研磨 リセット BNR34 スカイラインGT-R このような使い方をすると、通常の5年分に相当する汚れと傷みが発生します。 フェイスブックには公開していますが、今から５年ほど前の画像です。 場所は白老 […]
2013年2月2日 / 最終更新日時 : 2019年1月22日 pro-sapporo カーラッピング カーラッピング ドアミラー＋リアワイパーアーム ドアミラーとリアワイパーアームのカーボンラッピング（ダイノック）
2013年2月2日 / 最終更新日時 : 2019年2月11日 pro-sapporo 動画 PRO MAX EXE 撥水イメージ PROMAX EXE とは カービューティープロ最上級のプレミアムガラスコーティング。 鏡面光沢度１０２ ハイブリット被膜被膜による接触角102度の撥水力を発揮し、 […]
2013年2月1日 / 最終更新日時 : 2018年10月29日 1.お知らせ オートフイルム施工します。 IRシリーズ35をテスト施工させて頂いておりましたが（作業優先のため画像がありません） このたび、本格的にカーフイルムをメニューに入れる運びとなりました。 メーカーは３M製を仕様 詳しくはこち […]
