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施工記録(ブログ)|カービューティープロ札幌ドーム前 

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6.研磨&コーティング施工【経年車】

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2019年9月24日 / 最終更新日時 : 2022年8月1日 pro-sapporo (プレミアム)セラミックプロ9H

2019/9 トヨタ・ランドクルーザー プラド(ホワイトパールクリスタルシャイン)セラミックプロ9H 2レイヤー 新車購入後1年ほど経過されセラミックプロ9Hのご依頼でした。お車は若干の鉄粉は確認されましたがそんなに悪い状態ではないので基本セットで対応させて頂き、しっかりと磨き上げアンチグラフティー性能が秀でる疎水性のセラミックプロ9H 2レイヤー(2層)を施工後、撥水性目的でTOPコートであるセラミックプロライトを1レイヤーの計3層コーティングです。札幌市東区よりセラミックプロ9Hのご利用誠にありがとうございました。

新車購入後1年ほど経過されセラミックプロ9Hのご依頼でした。お車は若干の鉄粉は確認されましたがそんなに悪い状態ではないので基本セットで対応させて頂き、しっかりと磨き上げアンチグラフティー性能が秀でる疎水性のセラミックプロ […]

2019年9月14日 / 最終更新日時 : 2020年6月21日 pro-sapporo 6.研磨&コーティング施工【経年車】

2019/9 ホンダ・シビックハッチバック(クリスタルブラック・パール)お客様よりお問い合わせ内容→ 2018年秋に他コーティング専門店にお願いしてコーティングを行なっています。 ひと冬越すと、ウロコに覆われて、洗車では全然取れない状況となりました。 確認しますと全体に水滴の痕が固着し、特に窓ガラスは雨の日の運転は確実に危険ではないかと感じさせらられるほどです。PRO PCX500コーティング 

お客様よりお問い合わせ内容 2018年秋に札幌市内のコーティング専門店にお願いしてコーティングを行なっています。 ひと冬越すと、ウロコに覆われて、洗車では全然取れない状況となりました。 確認しますと全体に水滴の痕が固着し […]

2019年9月13日 / 最終更新日時 : 2019年9月17日 pro-sapporo 6.研磨&コーティング施工【経年車】

2019/9 ホンダ・レジェンド しっかりと磨き上げる事で、あまり変わらないと言われるシルバーでも漆を塗ったかの如く光沢が出ます。 スタンダードガラスコーティング「PRO PCX-V110」 札幌市西区よりご利用ありがとうございました。

しっかりと磨き上げる事で、あまり変わらないと言われるシルバーでも漆を塗ったかの如く光沢が出ます。 ホンダ・レジェンド 下地処理 研磨:ハードポリッシュ研磨 ディテール洗浄:スタンダード(無料) コーティング PRO PC […]

2019年9月11日 / 最終更新日時 : 2021年1月24日 pro-sapporo 6.研磨&コーティング施工【経年車】

2019/9 ランドローバー・レンジローバーイヴォーク この度、程度の良い個体をお買い求めになりコーティングのご相談でした。高年式車とは言え濃色ですのでしっかりと磨き上げる事をお勧めさせて頂き、完全2層式ガラスコーティング【SPGコートType-T(低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)】を施工させて頂きました。札幌市豊平区よりご利用ありがとうございました。

  お車はすでに出庫しております。詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。 【セキュリティーについて】 別にも記述しましたが私もカービューティープロを営む前はお客様として各コーティング店を利用した経緯が […]

2019年9月10日 / 最終更新日時 : 2019年9月10日 pro-sapporo 6.研磨&コーティング施工【経年車】

2019/9 レクサス・LS600h(ブラックオパールマイカ)接触事故による板金塗装、しかしお客様の望む仕上がりはレベルの高いもののため、どうすれば満足されるか?の相談を受けまして、まずレクサスに強い塗装工場によりペーパー掛けを行って頂き、カービューティープロ札幌ドーム前にて仕上げ研磨を行い完全2層式ガラスコーティング【SPGコートType-T(低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)】を施工させて頂きました。岩見沢市よりご利用ありがとうございました。

接触事故による板金塗装、しかしお客様の望む仕上がりはレベルの高いもののため、どうすれば満足されるか?の相談を受けまして、まずレクサスに強い塗装工場によりペーパー掛けを行って頂き、カービューティープロ札幌ドーム前にて仕上げ […]

2019年9月8日 / 最終更新日時 : 2019年9月8日 pro-sapporo 6.研磨&コーティング施工【経年車】

2019/9 トヨタ・カローラスポーツ(アティチュードブラックマイカ)昨年末(2018y)登録のお車ですが、冬期間のスノーブラシの当て方で傷だらけになってしまったとのご相談。新しいお車だけにオーナー様が気の毒でなりません。 幸い傷と言っても下地が出ている訳でもないので(あくまでも勘ですが5~10μmくらい)必要に応じで違和感なく研磨作業を行い、完全2層式ガラスコーティング【SPGコートType-T(低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)】を施工させて頂きました。恵庭市からご利用ありがとうございました。

昨年末(2018y)登録のお車ですが、冬期間のスノーブラシの当て方で傷だらけになってしまったとのご相談。新しいお車だけにオーナー様が気の毒でなりません。   幸い傷と言っても下地が出ている訳でもないので(あくま […]

2019年9月7日 / 最終更新日時 : 2022年2月10日 pro-sapporo (スタンダード)

2019/9 スズキ・ジムニー(ジャングルグリーン) 平成30年11月登録のジムニー。駐車場の近くで工事を行っており、そちらから降り注ぐチリや鉄粉のため半年程度で傷だらけになってしまったとのご相談。 下地処理研磨はミドルポリッシュとし、屋外駐車ですので低撥水性のPRO PCX-S7をコーティングを行いました。札幌市豊平区よりご利用ありがとうございました。

平成30年11月登録のジムニー。駐車場の近くで工事を行っており、そちらから降り注ぐチリや鉄粉のため半年程度で傷だらけになってしまったとのご相談。   下地処理研磨はミドルポリッシュとし、屋外駐車ですので低撥水性 […]

2019年9月3日 / 最終更新日時 : 2019年9月4日 pro-sapporo 【外装】出張業者によるやっつけ作業

2019/9 トヨタ・エスティマ(202ブラック) 中古で購入後、自身でWAX掛けを行っておりましたが徐々に光沢が失われ美観が芳しくなくご相談。しかし元々の原因は誰かが磨いた痕跡でした。しっかり研磨を行い202本来の美しさを取り戻します。札幌市豊平区よりご利用ありがとうございました

先にヘッドライトクリーニングで紹介させて頂きましたトヨタ・エスティマ [post id=”38519″ style=”thumbnail”] 光沢が阻害されるほどの拭き傷。 […]

2019年8月31日 / 最終更新日時 : 2020年5月21日 pro-sapporo 6.研磨&コーティング施工【経年車】

2019/8 BMW MINI・Cooper S   樹脂部分の艶を気にされご相談があり、外装コーティングと同時の場合のメリットを説明させて頂いたところ、今までは車検毎にカー用品店でコーティングの施工をされておられましたが今回は当店での施工をさせて頂く事となりました。ホワイトですので洗車傷は気にならないとの事でしたので下地処理はライトポリッシュを行いPRO PCX-V110ガラスコーティングで仕上げました。札幌市清田区よりご利用ありがとうございました。

樹脂部分の艶を気にされご相談があり、外装コーティングと同時の場合のメリットを説明させて頂いたところ、今までは車検毎にカー用品店でコーティングの施工をされておられましたが今回は当店での施工をさせて頂く事となりましたミニ・ク […]

2019年8月28日 / 最終更新日時 : 2019年9月26日 pro-sapporo 【外装】出張業者によるやっつけ作業

2019/8 アウディ・A6 SLine(ファントムブラック)完全2層式ガラスコーティング【SPGコートType-T(低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)】平成30年3月登録のお車ですので約1年経過でのご入庫でした。購入前にどこかで磨かれた痕(バフ傷)が多数確認できました。光の関係で一部しか見えておりませんが連続した巻き傷。いわゆる粗悪な研磨痕です。 斜里郡よりご利用ありがとうございました。

平成30年3月登録のお車ですので約1年経過でのご入庫でした。購入前にどこかで磨かれた痕(バフ傷)が多数確認できました。光の関係で一部しか見えておりませんが連続した巻き傷。いわゆる粗悪な研磨痕です。 とは言え、お客様は気が […]

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札幌ドームすぐ近く「カービューティープロ札幌ドーム前」

当店は札幌市豊平区にて、お車の塗装面の復活を目指した高度な下地処理(研磨)をはじめ、フィルム施工、ラッピング、プロテクションフィルムなど、お車を守る多彩なサービスを提供しております。

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著者情報

ohmiya

カービューティープロ札幌ドーム前 店長のオオミヤと申します。

私が「車の美しさ」と真剣に向き合うようになったのは、1993年、まだ“コーティング”という言葉すら一般的でなかった時代のこと。東京都港区・中外石油(株)東麻布SSにて所長を拝命し、外車率の高い立地で、輸入高級車を中心に洗車・WAXサービスやタイヤ販売に注力してまいりました。

当時のお客様には、誰もが知る著名人も多く、日々が貴重な経験と学びの連続でした。特に、取引先であった渡辺自動車商会様がカービューティープロに参入された際、ポルシェ964やマセラティなどの研磨施工を依頼したのが、私とカービューティープロとの最初の出会いです。その時に見た研磨技術のレベル差は衝撃的で、「本物の美しさ」とは何かを深く考えるきっかけとなりました。

その後、事情により北海道にUターンし、約10年間は異業種に従事。外からクルマ業界を見つめる中で、自分が本当にやりたかったことを再確認し、2012年にカービューティープロの門をたたきました。

現在は、サーキット走行で鍛えた愛車スカイラインGT-R(R34)と、実験・開発用に導入したGRヤリスを使い、プロテクションフィルムやコーティング技術の検証・研究にも取り組んでいます。

お客様のお車が「いつまでも美しく」「より長く愛せる存在」であるために。日々の施工に魂を込めて取り組んでおります。

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