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施工事例・ブログ|札幌 車コーティングならカービューティープロ札幌ドーム前

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マツダ

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2019年10月20日 / 最終更新日時 : 2020年8月19日 pro-sapporo 5.研磨&コーティング施工【新車】

2019/10 マツダ・MAZDA3 SEDAN(スノーフレイクホワイトパールマイカ)【SPGコートType-T(低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)】札幌市白石区よりご利用ありがとうございました。

数か月前よりコーティングのご相談を頂いておりましたスノーフレイクホワイトパールマイカのMAZDA 3 SEDAN 新車コーティングのご用命でした。 MAZDA3は発売から早くも4台目のコーティング施行となります。 カービ […]

2019年9月11日 / 最終更新日時 : 2022年2月10日 pro-sapporo (スタンダード)

2019/9 マツダ・MAZDA3 FASTBACK(マシーングレープレミアムメタリック) 研磨なしでご依頼頂きましたが、点検したところボンネット部分に雨染みがありましたのでスポット研磨でスッキリさせて頂きましてPRO PCX-S7(低撥水性)を施工させて頂きました。

研磨なしでご依頼頂きましたが、点検したところボンネット部分に雨染みがありましたのでスポット研磨でスッキリさせて頂きましてPRO PCX-S7(低撥水性)を施工させて頂きました。   普通では見えませんが当店では […]

2019年8月23日 / 最終更新日時 : 2022年2月10日 pro-sapporo (スタンダード)

2019/8 マツダ・MAZDA3 FASTBACK(マシーングレープレミアムメタリック)何かと話題の多いMAZDA3、2台目の入庫となります。当初は研磨なしでご依頼頂きましたがボンネット部分に雨染みが見受けられましたのでスポット研磨で対応させて頂きました。PRO PCX-S7ガラスコーティング(低撥水・艶・耐擦り傷性・防汚性)札幌市豊平区よりご依頼誠にありがとうございました。

何かと話題の多いMAZDA3、2台目の入庫となります。当初は研磨なしでご依頼頂きましたがボンネット部分に雨染みが見受けられましたのでスポット研磨で対応させて頂きました。     濃色車ですので親水タイ […]

2019年7月10日 / 最終更新日時 : 2019年7月11日 pro-sapporo 【外装】出張業者によるやっつけ作業

2019/7 マツダ・CX-5(ジェットブラックマイカ)新車時にコーティングされたとの事ですが、オーロラが見受けられ再施工を依頼するも出入りの業者様では対応不可との事で当店へ緊急依頼でした。

表題のとおりボンネットにオーロラ傷が見受けられました。   室内の照明では肉眼では見えますが撮る事は困難です。 しかし入庫時に屋外ではっきりと確認できましたので、これを指摘できたお客様は我々と同種(失礼)ではな […]

2019年7月2日 / 最終更新日時 : 2019年9月24日 pro-sapporo 5.研磨&コーティング施工【新車】

2019/7 マツダ・ロードスター(ジェットブラックマイカ)お車は納車後すぐにご入庫して頂きまして、必要があれば研磨という事で基本的には研磨なしのLEVEL0ですが、当店自慢の特殊照明で塗装面を見ると、トランク部分にオーロラ、ボンネットには雨染みと薄傷が確認されました。 これは納車時では判りませんし、力率の関係でLED照明では見えないと思われるので納車レべルではOKと思います。PRO PCX-V110ガラスコーティング(低撥水・濡れたような艶・耐薬品性)札幌市豊平区よりご利用ありがとうございました。

先にソフトトップのコーティングをご紹介させて頂きましたマツダ・ロードスター。本題であるボディへのガラスコーティング編です。 [post id=”36502″ style=”thumbn […]

2019年7月2日 / 最終更新日時 : 2019年9月11日 pro-sapporo 5.研磨&コーティング施工【新車】

2019/7 マツダ・MAZDA3 FASTBACK(ポリメタルグレーメタリック)PRO PCX-V110ガラスコーティング(低撥水・濡れたような艶・耐薬品性)お客様との話の中で問題があれば研磨を行うという事でしたが、状態は部分的以外は悪くなく、少々のてこ入れのみで済みましたので費用は別途発生しておりません。 塗装面を守るのはカービューティープロ ベストセラーのPCX-V110ガラスコーティング。 濡れたような光沢で耐薬品性に定評があります。札幌市中央区よりご利用ありがとうございました。

何かと話題のマツダ・3 ファストバック専用色、新色の「ポリメタルグレーメタリック」のご入庫でした。     カービューティープロ札幌ドーム前では、お客様を尊重し、乗った事ないお車、所持した事の無いお車 […]

2019年6月29日 / 最終更新日時 : 2019年6月29日 pro-sapporo ソフトトップコーティング

2019/6 マツダ・ロードスター ソフトトップへセラミックプロテキスタイル施工

ソフトトップへコーティングするため徹底した養生を行います。     スエード アルカンターラ 幌 ソフトトップ ファブリックも施工可能       http://pro- […]

2019年6月27日 / 最終更新日時 : 2019年7月27日 pro-sapporo 5.研磨&コーティング施工【新車】

2019/6 マツダ・CX-8(スノーフレイクホワイトパールマイカ)比較的洗車を行うと言う事ですので拭取りしやすい撥水タイプをお勧めさせて頂きました石狩郡のK様。数か月前よりコーティングのご相談を受けておりましたが最終的にプレミアムタイプ 完全2層式ガラスコーティング低撥水タイプの「SPGコート タイプH」を御選択頂きました。下地処理は必要があればとのご依頼でしたが、状態は悪くないと判断し研磨無しのLEVEL0です。 coat Type-H(完全2層式ガラスコーティング・強撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)石狩郡よりご利用ありがとうございました。 

比較的洗車を行うと言う事ですので拭取りしやすい撥水タイプをお勧めさせて頂きました石狩郡のK様。数か月前よりコーティングのご相談を受けておりましたが最終的にプレミアムタイプ 完全2層式ガラスコーティング低撥水タイプの「SP […]

2019年6月25日 / 最終更新日時 : 2026年3月13日 pro-sapporo 5.研磨&コーティング施工【新車】

2019/6 マツダ・CX-8(ジェットブラックマイカ)オーロラがあった事により外装研磨のご依頼がありましたマツダ・CX-8。納車時は見えなくても光によって見えてくる場合があります。新車磨きLEVEL3では可能な限り小傷を除去しますが、同時に光沢を演出する事を意識することによって映り込みが大変素晴らしくなります。そちらへプレミアムタイプであるSPGコートの最上級、3層式コーティング タイプSを施工させて頂きました。SPGコートType-S(完全2層式ガラスコーティング+TOPコート、艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)札幌市白石区よりご利用ありがとうございました。

オーロラがあった事により外装研磨のご依頼がありましたマツダ・CX-8。納車時は見えなくても光によって見えてくる場合があります。新車磨きLEVEL3では可能な限り小傷を除去しますが、同時に光沢を演出する事を意識することによ […]

2019年6月24日 / 最終更新日時 : 2019年9月24日 pro-sapporo 5.研磨&コーティング施工【新車】

2019/6 マツダ・CX-8(ソウルレッドクリスタルメタリック)数か月前よりコーティングのご相談を受けておりました札幌市中央区のY様、屋外駐車という事と洗車は数か月に1度の状況ですので、撥水タイプはお客様の環境に合わないと判断しましたので、親水系~低撥水の何れかをお勧めさせて頂きました。最終的にはプレミアムタイプ 完全2層式ガラスコーティング低撥水タイプの「SPGコート タイプT」を御選択頂きました。 coat Type-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)札幌市中央区よりご利用ありがとうございました。

数か月前よりコーティングのご相談を受けておりました札幌市中央区のY様、屋外駐車という事と洗車は数か月に1度の状況ですので、撥水タイプはお客様の環境に合わないと判断しましたので、親水系~低撥水の何れかをお勧めさせて頂きまし […]

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札幌ドームすぐ近く「カービューティープロ札幌ドーム前」

当店は札幌市豊平区にて、お車の塗装面の復活を目指した高度な下地処理(研磨)をはじめ、フィルム施工、ラッピング、プロテクションフィルムなど、お車を守る多彩なサービスを提供しております。

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著者情報

ohmiya

カービューティープロ札幌ドーム前 店長の近江谷(オオミヤ)です。
1993年より自動車美装の現場に携わり、東京都港区のガソリンスタンド勤務時代には、輸入高級車を中心とした洗車・WAX・研磨業務に従事してきました。カービューティープロの高度な研磨技術に出会ったことをきっかけに、「本物の美しさ」を追求する道を選び、2012年より正式にカービューティープロへ参画しています。

現在は、コーティング・研磨・プロテクションフィルム施工を中心に、北海道の厳しい使用環境を前提とした技術検証・施工品質の向上に注力しています。お客様の大切なお車を「長く美しく保つ」ことを第一に、すべての施工に責任を持って対応しています。

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