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施工記録(ブログ)|カービューティープロ札幌ドーム前 

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ニッサン

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2017年10月22日 / 最終更新日時 : 2020年9月10日 pro-sapporo 5.研磨&コーティング施工【新車】

日産・DAYS (ブリリアントホワイトパール)  PROMAX EXE 

お車はディーラー様のご配慮により登録前のご入庫でした。2台目のPROMAX EXEご利用ありがとうございます。平面部に水滴の痕が固着(通常は見えない)しておりましたので平面部をLEVEL2.サイド部分をLEVEL1にて下地処理致しました。だだ塗るだけのコーティングと違いホワイトパール本来の輝きを研磨にて演出、それを守るためのPROMAX EXEです。目が肥えたディーラー様も驚いておりました。

2017年10月5日 / 最終更新日時 : 2019年11月26日 pro-sapporo (プレミアム)セラミックプロ9H

2017/10 日産・GT-R セラミックプロ9H(ブリリアントホワイトパール)右側フロントフェンダーからリア クォーターパネルにかけてセラミックプロ9H2レイヤー、TOPコートであるセラミックプロライトを1レイヤーコーティング再施工させて頂きました。 札幌市手稲区からのご利用ありがとうございました。

  日産・GT-Rの右側フロントフェンダーからリア クォーターパネルにかけてセラミックプロ9H 2レイヤー、TOPコートであるセラミックプロ ライトを1レイヤー再施工させて頂きました。 下地処理剤である「ナノポ […]

2017年9月12日 / 最終更新日時 : 2021年7月19日 pro-sapporo (スタンダード)

2017/9 日産・ノート e-POWER NISMO (ダークメタルグレー) PRO PCX-V110ガラスコーティング 洗車傷も目立たなく、 かつ光沢のある塗装ですが、さらにひと手間を加え輝きを演出させて頂きました。恵庭市よりご利用誠にありがとうございました。

こちらのノート e-POWER NISMO、なんとモーターで走行され、搭載されているエンジンは発電の為だけに使用されている驚きのお車です。カラーはダークメタルグレー(ガンメタ?)なので洗車傷も目立たなく、かつ光沢のある塗装ですが、さらにひと手間を加え輝きを演出させて頂きました。下地処理は新車ミガキ LEVEL2。ミガキと言ってもむやみやたらに膜厚は落としませんので、どちらかと言うと砥ぐがイメージに合うと思います。これぐらいのレベルになると映り込みがハッキリとしますのでコーティングに頼らない光沢を演出します。そちらに濡れたような光沢のPCX-V110をコーティング! ガラス皮膜が大変美しく輝き、ワンランク上のノート e-POWER NISMOになりました。

2017年9月11日 / 最終更新日時 : 2018年12月2日 pro-sapporo ウインドウ関連

日産・GT-R

2014y 日産・GT-R 3年経過し今春メンテナンスを行いましたがお手入れが良いのでEXEによる強烈な撥水はまだまだ健在でした。そこへ専用メンテナンス剤「F-Cort」を施工しましたので更なる撥水GT-Rですが、今回はウィンドウの撥水コーティングのご依頼でした。

2017年9月11日 / 最終更新日時 : 2019年11月26日 pro-sapporo 93.アジャスター様へ

日産・エクストレイル(ブリリアントホワイトパール) 部分再施工

事故によりフロントバンパーを破損されてしまった車両ですが、バンパーを終えコーティングの再施工でご入庫頂きました。コーティングはただ塗るだけではなく、修理から時間が掛かれば当然汚れや傷が発生しますので、掛かればかかるほど下地処理に費用が掛かります。今回も、事故は5月でしたので、それなりの日数が掛かってます。

2017年9月6日 / 最終更新日時 : 2020年10月8日 pro-sapporo (プレミアム)セラミックプロ9H

ブレンボ(ボクスター用)モノブロックキャリパー セラミックプロ9H スカイラインGT-R

  今春、キャリパー単体をセラミックプロ9H施工しましたが装着画像になります。

2017年9月5日 / 最終更新日時 : 2022年11月28日 pro-sapporo 【外装】出張業者によるやっつけ作業

2017/9 日産・デュアリス 中古で購入したところ傷が多く困っているとのご相談。特にリアハッチはキズが多ぎ車体色であるスチールブルーが艶消しグレーに見えるほど光沢が失われておりました。札幌市白石区よりスタンダードガラスコーティング「PRO PCX-V110撥水性低撥水」

中古で購入したところ傷が多く困っているとのご相談。特にリアハッチはキズが多ぎ車体色であるスチールブルーが艶消しグレーに見えるほど光沢が失われておりました。 今回は経年と言う事で下地処理研磨をハードポリッシュとし、塗装面を平滑化させることで コーティングに頼らない光沢を出し、硬さと耐薬品性のPCX-V110(低撥水)し 、濡れたような艶、新車時以上の美しさを演出させて頂きました。 ? ボディはーは傷が多い時に目立たなかった色の抜け(業者さんがキレイにするために付けてしまった痕)が見受けられましたが 目立たないよう処理しております。

2017年9月3日 / 最終更新日時 : 2019年11月26日 pro-sapporo ウインドウ関連

2017/9 日産・エクストレイル(ブリリアントホワイトパール) ウィンドウ撥水コーティング PRO PGS-33

当店で使用しているPRO純正 PGS-33「フッ素シラン系ウインドウ超撥水コーティング」は単なる撥水加工とは異なり、ボディーにも使われるガラスコーティングの資材の一つ「シラン」と言う成分が配合されており、ボディーと同様に窓ガラスへ薄いガラス質の被膜を作ります。このガラス質の被膜は窓ガラスへウロコやカルシウムなどの汚れがつきにくい点、付着しても簡単に落とせる点がメリットとなります。

2017年8月20日 / 最終更新日時 : 2019年11月26日 pro-sapporo (プレミアム)セラミックプロ9H

2017/8 日産・GT-R(ブリリアントホワイトパール) セラミックプロ9H 2レイヤー(プレミアムコース)

新車時に他社様でプレミアムのコーティングをされたようですが、3年程経過され汚れが目立って来た事からセラミックプロ9Hのご依頼を頂きました。【セラミックプロ9Hプレミアムコース】は、研磨で洗車傷の除去を行い塗装面を平滑化さ […]

2017年7月28日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo ウィンドウフィルム

日産・NV350 キャラバン

プライバシーガラスでは薄いのでもう少し暗くしたいとのご相談。プライバシーガラスの計測値は29%、これに一番濃いフィルムを貼らせて頂きましたので、荷室のプライバシー性は確保できました。現在キャンぺー中に付き料金を適用させて頂きました。

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札幌ドームすぐ近く「カービューティープロ札幌ドーム前」

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ohmiya

カービューティープロ札幌ドーム前 店長のオオミヤと申します。

私が「車の美しさ」と真剣に向き合うようになったのは、1993年、まだ“コーティング”という言葉すら一般的でなかった時代のこと。東京都港区・中外石油(株)東麻布SSにて所長を拝命し、外車率の高い立地で、輸入高級車を中心に洗車・WAXサービスやタイヤ販売に注力してまいりました。

当時のお客様には、誰もが知る著名人も多く、日々が貴重な経験と学びの連続でした。特に、取引先であった渡辺自動車商会様がカービューティープロに参入された際、ポルシェ964やマセラティなどの研磨施工を依頼したのが、私とカービューティープロとの最初の出会いです。その時に見た研磨技術のレベル差は衝撃的で、「本物の美しさ」とは何かを深く考えるきっかけとなりました。

その後、事情により北海道にUターンし、約10年間は異業種に従事。外からクルマ業界を見つめる中で、自分が本当にやりたかったことを再確認し、2012年にカービューティープロの門をたたきました。

現在は、サーキット走行で鍛えた愛車スカイラインGT-R(R34)と、実験・開発用に導入したGRヤリスを使い、プロテクションフィルムやコーティング技術の検証・研究にも取り組んでいます。

お客様のお車が「いつまでも美しく」「より長く愛せる存在」であるために。日々の施工に魂を込めて取り組んでおります。

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