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施工記録(ブログ)|カービューティープロ札幌ドーム前 

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スバル

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2013年12月24日 / 最終更新日時 : 2019年11月13日 pro-sapporo コーティング メンテナンス

2013/12 スバル・エクシーガ(ダークブルー・パール) メンテナンスハード

スバル・エクシーガ 濃紺メタリック   新車で購入され約1年半ほど経っているようですが、ボディーには物凄いキズが‥   メンテナンスと言っても色々な方法がありますが、お客様がお持ちのメンテナンスキット […]

2013年12月11日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo 5.研磨&コーティング施工【新車】

スバル・インプレッサ STI SpecC ガラスコーティング PCX-S8 進化系ガラスコーティング(撥水、防汚性)

  軽度のミガキを終えたインプレッサ 今回チョイスさせて頂いたコーティングは今春発売したばかりのPCX-S8!

2013年12月10日 / 最終更新日時 : 2020年2月10日 pro-sapporo 5.研磨&コーティング施工【新車】

【新車トラブル】スバル・インプレッサ STI SpecC 

  走行距離180kmのインプレッサ コーティングのための下地処理を行います。

2013年10月10日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo アルミホイールコーティング

スバル・エクシーガ 16インチへダウンサイジング

  スバル・エクシーガの乗り心地に不満の持つオーナー様、 冬用タイヤを16インチにダウンさせ、 乗り心地を少しでも良くしたいとの事で 16インチ スバル純正ホイールを購入。

2013年10月7日 / 最終更新日時 : 2019年5月6日 pro-sapporo カーラッピング

スバル・レガシィ ステップガード

  レガシーにステップガードを施工しました。

2013年7月3日 / 最終更新日時 : 2019年5月6日 pro-sapporo 樹脂パーツ ガラスコーティング

スバル レガシィ 樹脂コーティング(ワイパー付け根)

 

2013年6月30日 / 最終更新日時 : 2019年5月6日 pro-sapporo ヘッドライト関連

2013/6 スバル・レガシィ ヘッドライトクリーニング 札幌市豊平区よりご利用誠にありがとうございました。

  とてもキレイなレガシーですが、ヘッドライトに曇りが出てきたのでミガキ&コーティングを行いました。

2013年6月20日 / 最終更新日時 : 2019年11月27日 pro-sapporo コーティング メンテナンス

2013/6 スバル レガシィB4 (クリスタルブラックシリカ) 昨年、PX-V300を施行されたB4 メンテナンスでの入庫です。

  昨年、PX-V300を施行されたB4 メンテナンスでの入庫です。

2013年6月19日 / 最終更新日時 : 2019年11月27日 pro-sapporo 車内クリーニング

2013/6 スバル レガシィB4 (クリスタルブラックシリカ)ルームクリーニング(ライト) メンテナンスで入庫したレガシーB4、使用頻度の高い運転席、助手席を重視したルームクリーニングを行いました。

  メンテナンスで入庫したレガシーB4、使用頻度の高い運転席、助手席を重視したルームクリーニングを行いました。

2013年6月17日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo 6.研磨&コーティング施工【経年車】

ホンダ オデッセイ、スバルインプレッサ 鉄粉事故

立体駐車場の塗装を行う為に、サンダーで下地を出していたらしく、その際に舞い上がった鉄粉がボディーに積もってしまったらしく、張り付き、食い込みよりも量が物凄い事になってました。   鉄粉は甘く見るとキズの原因にな […]

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当店は札幌市豊平区にて、お車の塗装面の復活を目指した高度な下地処理(研磨)をはじめ、フィルム施工、ラッピング、プロテクションフィルムなど、お車を守る多彩なサービスを提供しております。

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著者情報

ohmiya

カービューティープロ札幌ドーム前 店長のオオミヤと申します。

私が「車の美しさ」と真剣に向き合うようになったのは、1993年、まだ“コーティング”という言葉すら一般的でなかった時代のこと。東京都港区・中外石油(株)東麻布SSにて所長を拝命し、外車率の高い立地で、輸入高級車を中心に洗車・WAXサービスやタイヤ販売に注力してまいりました。

当時のお客様には、誰もが知る著名人も多く、日々が貴重な経験と学びの連続でした。特に、取引先であった渡辺自動車商会様がカービューティープロに参入された際、ポルシェ964やマセラティなどの研磨施工を依頼したのが、私とカービューティープロとの最初の出会いです。その時に見た研磨技術のレベル差は衝撃的で、「本物の美しさ」とは何かを深く考えるきっかけとなりました。

その後、事情により北海道にUターンし、約10年間は異業種に従事。外からクルマ業界を見つめる中で、自分が本当にやりたかったことを再確認し、2012年にカービューティープロの門をたたきました。

現在は、サーキット走行で鍛えた愛車スカイラインGT-R(R34)と、実験・開発用に導入したGRヤリスを使い、プロテクションフィルムやコーティング技術の検証・研究にも取り組んでいます。

お客様のお車が「いつまでも美しく」「より長く愛せる存在」であるために。日々の施工に魂を込めて取り組んでおります。

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