全体的には悪くない状態でしたが、Bピラーなど一部を手区入れさせて頂きました。 コーティングは完全な2層式ガラスコーティング「SPG Coat」お客様の使用環境を考慮し、低撥水タイプを施工させて頂きました。

状態もよく新車直納コース、完全2層式ガラスコーティング「SPGコート」撥水タイプを施工させて頂きました。

3月下旬より4月上旬までスバル車の入庫が大変多かったです。すべて数か月前からの御予約でしたが、ここまで重なる事は初めてですね。

しかしトヨタ車の方は、様々な問題が報道されたりしておりますが、その影響なのでしょう、予定したお車のほとんどが遅延、4月後半に入っても3月予約分の連絡が無い状態です。

3月下旬に納車されたお車ですが、WAXでしょうか？すき間とすき間に白いカスが‥

また拭きキズが気になるとの事から新車用研磨　LEVEL2を行い意匠の向上を目指しました。

ルーフに鳥フンの痕がありました。これをいきなり研磨を行っては痕が残る可能性大ですので、カーボンヒーターで熱処理後研磨を行う必要があります。

数か月前よりご予約頂いておりましたレヴォーグ　レイバックへ完全2層式ガラスコーティング「SPG Coat」お客様の使用環境を考慮し、低撥水タイプを施工させて頂きました。

Bピラーの拭き傷、ボンネット右側に洗車キズがありましたが研磨を行いしっかりと除去、新車直納コースの場合はこの様な痕跡をしっかりと除去いたします。