疎水性・高強度・アンチグラフティー性能　サポート５年以上！

セラミックプロ9Hはロシアで開発されたマルチレイヤー（多層）タイプのコーティング。特徴は最大10層まで被膜を重ね塗りすることができます。多層コーティングすることによって硬度9Hの最高硬度を発揮し、艶、耐擦り性能、耐雨染み性能が向上する事です。圧倒的な耐久性を誇り、3Dセラミックマトリックス分子構造を持つ事から、優れた耐擦傷性・耐薬品性をを誇り長期間に亘って塗装を保護し、日常の洗車も簡単・迅速洗浄することができる今までの常識を覆した全く新しい次世代セラミックコーティングになります。

加盟店ではない施工店では施工できません

セラミックプロ9Hは被膜が厚く硬化が早いため、施工が非常にデリケートとなり難易度が非常に高く、10年以上のコーティング施行経験者でも施工するのが困難、施工技術力と設備環境の2つの基準を満たした施工店以外は取扱えないコーティングです。

コーティングの偽物に注意！認定施工店は北海道札幌市に2店です。

特に北海道では上記の認定施工制度を書類選考時で基準に満たない者が、安価な誰でも取り扱えるコーティング剤に「セラミック」「９H」等の名称を付け、安いセラミックや「硬度15H」等、現在の規格ではありえない嘘の表現が目立ちます。札幌での認定施工店は「カービューティープロ札幌ドーム前」と「セラミックプロ札幌（車の１１９番様）」の２店となります‥

【認定の基準】施工温度「最新式カーボンヒーターによる焼付処理」

あなたのコーティングは施工温度は何度でしょうか？寒い伊達市のほとんどのコーティング店は、このヒーターの意味すら理解していないところが多く、セラミックコーティング・ガラスコーティングは施工して本当に硬化するまで常温で3週間と言われております。 つまり、一般のコーティング店の場合は生乾きで出庫するケースがほとんどで、 その際に酸性雨などの外的要因がある場合はウォータースポットになりやすく、 また塗装にはあまり良くはありません。 なのでカーボンヒーターで焼付処理を行い出庫するのが本来の姿であり、特に真冬の氷点下時では、常温硬化するコーティングが氷点下で硬化すると考えてしまうのは問題です。

セラミックプロ９H・カービューティープロ正規ライセンス所持

施工理論の確立していないコーティング施工店が伊達市など胆振地方に多く見受けられ、その手直しで札幌まで足を運ばれると言う状況に危惧しております。コーティングを施工するにあたり、お店の選び方などしっかりと情報を理解できるようこのページを立ち上げました。

伊達市ではじめてコーティングの施工を考えている方へ注意

ブログ（施工記録）にて施工時の注意喚起を行っておりますが、初めてコーティングされる方には良く意味が解らない部分が多いという声がありましたので順を追って説明します。

特に環境と温度管理は非常に大切な項目になりますので、ぜひご熟考頂ければと思います。

伊達市での冬期間及び低温施工を余儀なくされるコーティングの注意事項

コーティング施工時は作業ブース内温度は１６度以上、またはパネル温度は２４度前後を保つことは北海道　伊達市で必須ですが、意外と考えられていないケースが多いです。

伊達市や胆振地方で硬化型コーティングは良いのですが、どういった条件で硬化するのですか？

最近、伊達市のお客様よりコーティングは硬化型ですか？とよく質問されるのですが、お客様もコーティングについて詳しくなったもんだと感心する事が多くなってきました。 そこで話し込んでいくと、どういった経緯で硬化型とかを知るきっかけになったのか？と言う話題になる訳で、コーティング屋さんから聞いた。ネットで見たと言ったもものが大半です。 たしかにコーティングは硬化型、非硬化型がありますが、今回は硬化型についてカービューティープロ札幌ドーム前の見解を記述してみたいと思います。

伊達市でコーティング施工にあたって大切な事

室蘭市の胆振地方でのガラスコーティング作業はカーディーラーや整備工場、大型量販店、ガソリンスタンド等でも取り扱いがありますが、同じピット内でオイル交換や下回り防錆塗装、足回り修理などのハード面の作業をしている環境ではチリ、ホコリ、オイルミストが舞い、また厳冬期における施工室温は施工環境としては疑問が多くあります。

伊達市のコーティング屋さんと磨き屋さん、違いと見分け方

コーティング屋さんで磨くか？それとも磨き屋さんでコーティングを施工するか？それぞれにメリットがありますが、あなたはどっちらでしょうか？

カービューティープロ札幌ドーム前はカーディティリング専門プロショップになります。

伊達市、胆振地方でのコーティングは、ご依頼前にこれだけは最低でも確認してください。

ディーラーさんや薄い考えのコーティング屋さんなどでよく見かけるシャッター開けっ放しでは、研磨の際にチリの混入が考えられます。磨き傷（バフ傷）の発生を招き無用な修正を必要とされます。つまり過研磨を招きますので通年のNG行為です。

店長の気になった点を記述しております。

ブログ（施工記録）にはあまりコラムは記述しませんが、コーティング業界で問題と思われること等を問題定義してみましたので、宜しければご覧下さい。

お電話・来店・相談・お引渡しについて

お問い合わせはメールを優先いたします。作業中、突然のご来場は対応できない場合が多いので、次のようにお願いしたく思います。詳しくはこちらをクリックもしくはタップで詳細をご確認くださいませ。

施工記録（ブログ）

ブログにてコーティング施工時の記録を可能な限りアップロードしております。これはお客様の知りたいポイントを伝える為、いわゆるユーザーフレンドリーを目指しているからです。

伊達市のお客様コーティング施工例

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最新の施工例を画像でアップしております。

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施工記録の更新前に完成動画

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新車のコーティング

新車の「ガラスコーティング」「セラミックコーティング」は研磨を簡素化したリーズナブルなご提案が出来ます。

目安として走行距離約100㎞以内、もしくは良い状態のお車で塗装面が気にならない場合は、ノンポリッシュ、及び新車ミガキＬＥＶＥＬ１等のリーズナブルな下地処理対応が可能です‥

経年車のコーティング

最新の理論、最適な機材と液剤を使いシミやすり傷、洗車キズを可能な限り除去し塗装面を平滑化させ美しさを取り戻します。作業の際、熱の使用を抑えてますので塗装面を痛める事はありません。丁重に磨かれたボディーは新車以上の輝きに‥　

塗装や鉄粉飛散による被害について

建設現場や外壁工事の際に塗装（霧状の塗料（ミスト）や鉄粉）が飛んできてしまい、大切な愛車がお困りの方が結構いらっしゃいます。しっかりと除去を行い研磨を行う事で元の状態より良くなるケースがあります。‥

コーティング、手直しギャラリー

量販店でコーティングされた等、安価で早いのは理解できますが、デリケートな２０２ブラックで3時間はありえないと当店では思います。 また専門店であってもその場だけの仕上がり重視など様々な問題があります。当店の経緯としてカービューティープロ　スクール卒業後1年未満で10年以上の経験のある業者様の手直しをした経緯があります。「基本をマスターしての応用」研磨はだた磨けば良いと言うものではありません。 研磨には理論が必須です。これが最新の技術と理論の享受なのですが理論が無ければ‥

カービューティープロ札幌ドーム前は下地処理がコーティングには大切と言う観点から様々な案件のご相談があります。価格だけで研磨作業やコーティングを依頼した結果、当店での手直し等、様々な事例がありますのでご関心があればご覧ください。

経年車コーティング施工例

当店で仕上げた経年車の記録です。
最新の情報は「ブログ　カテゴリ　研磨＆コーティング（経年車）」

自動車メーカー別コーティング施工例

トヨタ,日産,ホンダ,マツダ,スズキ, ダイハツ, ミツビシ, スバル, レクサス, いすゞ, フォルクスワーゲン, BMW, アウディ, アルピナ, オペル, スマート, ポルシェ, マイバッハ, メルセデス・ベンツ, メルセデスAMG, メルセデス・マイバッハ, キャデラック, クライスラー, サリーン, ジープ, シボレー, ダッジ, テスラ, ハマー, フォード, マーキュリー, リンカーン, AC, MG, TVR, アストンマーチン, ケーターハム, ジャガー, デイムラー, ノーブル, ベントレー, マクラーレン, ミニ, モーガン, ランドローバー, ロータス, ローバー, ロールス・ロイス, アルファロメオ, フィアット, フェラーリ, マセラティ, ランチア, ランボルギーニ, シトロエン, ブガッティ, プジョー, ルノー, アルピーヌ, サーブ, ボルボ, バーキン,ハーレー等、沢山の車種の実績がありますので、ぜひご確認ください。

【コーティングの乗換え割】

他社でコーティング、新車時ディーラーでコーティングされた場合、お客様のニーズに合わない下地処理や環境を考慮しない施工が良く見受けられます。 また中古車を購入された際に出張業者による雑な研磨作業により悔やまれるケースも目にします。 施工をされて2年以内なら当店のセラミックプロ９H、SPGコート、耐久性の良いコーティングへ乗り換えてみませんか？ 最大２５％まで割り引きます。詳しくはクリック・タップ