【下地処理】研磨メニュー

新車の場合

LEVEL0

鉄粉除去、ピッチ除去、脱脂など、コーティング施工における最低限の下地処理です。
状態の良いお車や、研磨を避けたいお客様向けの内容で、無料で承ります。

 

LEVEL1

ヘアーラインスクラッチ(微細な線キズ)、水垢や保護シートの糊跡などを除去します。
また、WAXなどの脂分を完全に除去することで脱脂効果が高まり、塗装面とコーティング剤の結合が強化されます。
これにより、コーティングの早期剥離予防にもつながります。



店長

LEVEL0~LEVEL1の目安
走行距離100km以内 納車後お早めにご入庫ください。

 

LEVEL2(基本)

LEVEL1の処理に加えて、さらなる光沢を演出し、ボディのエッジラインを際立たせることで、新車以上の美しさを引き出します。

近年の水性塗料を使用した車両では、塗装の映り込みにややボケ感があることが多いですが、LEVEL2の研磨処理によって光沢度が向上し、よりシャープで艶やかな仕上がりになります。バフ傷(ポリッシャーによるスジ状の傷)も丁寧に除去いたします。

特に輸入車の場合は、塗装硬度や塗膜構造の特性から、このLEVEL2が施工の基準ラインと考えております。

※使用している機材・研磨剤は高度に専門化されており、施工中にバフ傷を発生させることはありません。ご安心ください。

店長

LEVEL2は業者によっては鏡面研磨と言われる場合もあります。

 

LEVEL3

内覧会、ショーレベル磨き (参考 ブログ イベント施工をご覧下さい)
経年車の「ライトポリッシュ」とほぼ同等の研磨レベルとなるため、より深い艶や光沢をお求めのお客様には最適なプランです。

塗装面の微細なダメージを丁寧に整えることで、コーティング本来の性能を最大限に引き出し、美観と保護性能を高次元で両立します。

店長

研磨に抵抗のある方には無理に勧めませんのでご安心ください。

経年車の場合

Easy

研磨工程:1工程/研磨量:約0.5μm

・登録1〜2年以内の車両や、状態の良好な個体向け
・コストパフォーマンスを重視される方に最適

▶ 軽微な塗装面の乱れを整え、艶を引き出します。深い傷の除去は対象外です。

 

ライトポリッシュ

研磨工程:2工程/研磨量:約1〜2μm
目安 登録3年以内

・登録3年以内が目安
・コンディションの良い車両や、価格重視のお客様へ

▶ 通常「鏡面研磨」と呼ばれる仕上がりで、浅い洗車キズの軽減と光沢向上を実現。深めのキズは残る可能性がありますが、見た目重視の方には十分な効果を体感いただけます。

 

ミドルポリッシュ(基本)

研磨工程:3工程/研磨量:約3〜5μm

〇目安 登録5年以内

・登録5年以内が目安

▶ 経年車に新車以上の艶と光沢を復元する当店の基準研磨レベル
▶ 「復元鏡面研磨」とも呼ばれ、塗装面を徹底的に整え、深めのキズも可能な限り除去します。

 

ハードポリッシュ

研磨工程:4工程以上/研磨量:状態により調整
・登録5年以上が目安
・更なる美観の追求、色艶の再生に

▶ 経年ダメージが顕著な車両に。塗装表面の状態を緻密に診断し、本格的な再生研磨を行います。
▶ 板金歴・再塗装歴がある場合は仕上がりに影響する可能性がありますので、事前に膜厚計にて正確に判断いたします(追加費用が発生する場合あり)。

 

スペシャル

最上級レベルの研磨
・塗装厚・素材・保管環境などにより選定

▶ 究極の美しさを追い求めたい方へ。塗装の限界を見極めながら、本来の色艶を超える仕上がりを実現します。
▶ 施工対象や状態により、お勧めできない場合もございます。

研磨イメージ

 

https://www.facebook.com/pro.sapporo/videos/2330854863609263