ダイハツ・ムーブ カスタム(新車) PCX-S8(撥水、耐すり傷性、防汚性能)

カルミガキを行い、すり傷や糊を除去し下地処理が完成したダイハツ・ムーブ カスタム

 

今回セレクトさせて頂いたコーティングはPCX-S8

こちらのコーティングは24時間で完全硬化することから屋外駐車のお車へ安心感があります。

 

 

 

 

カルミガキを行い、表面に残っている不純物を取去り、新車本来の美しさを取り戻したところにガラスコーティングで保護!

 

これが本当の新車コーティングです。

 

 

—お手入れ—

 

洗車をする場合は中性のカーシャンプー(ノーコンパウンド)を使用し、たっぷりの水を使った手洗いを行ってください。

 

○カービューティープロの専用シャンプーはR-012(撥水タイプ)です。

1,545円

 

洗車スポンジは210円で販売しています。

 

徐々に水垢が付着し水ハジキが悪くなってきたり汚れが目立ってきた場合はメンテナンスをお勧めします。

 

ご自身で施工される場合はメンテナンス剤 R-115を使ってください。

詳しくはこちらをご覧下さい。

 

撥水タイプのコーティングされている方

 

 

他にはアルミホイールコーティング

 

 

違いがわかり難いですね‥

—アルミホイール コーティング—

アルミホイールを長期間撥水させ優れた防汚効果を発揮するホイールコーティング剤です。
ブレーキダスト等のあらゆる汚れの固着を防ぎます。
完成した皮膜は、水洗いのみで1年以上の効果が持続します。

約700度の熱に耐えれるとの事なのでサーキットユーザーにもお勧めです。

メンテナンス方法

水を掛けながらスポンジ【 TYPE-C 】で洗い流して、柔らかいタオルで水分をふき取ります。

シャンプーを使った洗浄も汚れが落ちやすくなるので良いです。

撥水性能が弱くなってきてもガラス質の皮膜は簡単には剥げません。

撥水性能を戻したい場合はコーティング用メンテナンス(R-115)を使って見てください。

 

またウインドウも全面撥水コーティングを行っております。

 

—カービューティープロ PGS-33「フッ素シラン系ウインドウ超撥水コーティング」—

ウィンドコーティングは、まずガラスに付着した油膜や汚染物質を完全に除去します。

ガラスを美しく磨き上げた後、フッ素をコーティングすることにより油分や汚れの再付着を防ぎます。

視界の妨げになるガラスのギラギラから解放され雨の日の運転も安心です。

耐久性は、半年から1年と長期間持続します。

 

 

納車直後の入庫だったためやっとお手元に戻ります。

ピカピカになったお車で良いカーライフをお過ごし下さい。

 

 

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2013年 東京モーターショー出品車 施工技術協力店
2014年 札幌モーターショー出品車 施工技術協力店

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